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日産【セレナHV】試乗記①「本当にハイブリッド？体感できない・・・」

先週末はこのブログでもご紹介したように、
日産ディーラーで「セレナ ハイブリッド」の試乗会が開かれました。
日産「セレナ ハイブリッド」8/1発売→今週末（8/4）から試乗会！

早速、その試乗の感想を書かれている方がチラホラ。
今回は、試乗レポート①として、
一般の方が「セレナＨＶ」に試乗された感想を紹介します。

日産のスマートシンプルハイブリッドの実力や如何に？
詳細は以下からご覧ください。
※見れない方は、右下の「続きを読む」から
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まず、一人目の方

セレナＳ－ハイブリッドに試乗

営業マンからＳ－ハイブリッドの試乗車来たので是非との事で
試乗に行ってきました

試乗車準備の間、店内でハイスタハイブリッドをじっくり見ました

で、試乗　Ｓグレードのハイブリッド
エコモーターが回生するまでに65キロ以上出さないとアシストしないらしい
回生開始はメーター内にＳ－ＨＹＢＲＩＤの表示が出ます
日産【セレナHV】試乗記③「ハイブリッドは満足度高し」→カラクリあり？

これが出るまでに結構時間がかかりました
乗ったらアシスト開始ではない様です

回生が始まったのでアイドリングストップから出だし5秒程度アシストしているらしい
何度か試しましたがレスポンスUP無し
出だしのみなので高速走行時も効果なし

エンジンのフリクションロス低減のモーターアシストなので
体感できるはずも無く・・・
日産【セレナHV】試乗記②「メリットがわからないハイブリッド・・・」

所詮燃費0.6ｋｍUPなんて誤差範囲でしょ
免税くらいしかメリットありません
参照）日産「セレナ ハイブリッド」発表！0.6km/Lで4万円アップ・・・

本格ハイブリッド積んだら考えると良い残し
ＬＥＤテールの見積もりお願いし帰宅

まず、
・65km/h以上出ないと、アシストしない？
・発進直後５秒程度のアシスト
・ただし、体感できるようなものではない？
・もちろん、走りが良くなるわけでもない
→
燃費0.6km/Lアップは誤差範囲で、体感できない。
免税くらいしかメリットがない

非常に厳しい評価ですが、予想の範囲内です。
それよりも、アシストの制限が相当厳しいようで、
普段使いでどの程度使えるものなのか、ちょっと疑問です。
そして、何よりも、体感できないレベルのハイブリッドなので、
一般的なハイブリッドをイメージされている方には、
拍子抜けでしょうね。

まあ、先代から、燃費も価格もほぼ変わらないので、
もともとセレナが欲しかった方には、プラスになるでしょうが、
セレナ自体に魅力を感じられない人には、関係なし。
というハイブリッドではないでしょうか？

続いて、２人目の方

今日は、8月1日にマイナーチェンジをして
ハイブリッドになったセレナの試乗体験です。

「S-HYBRID？なんですか？」
「バッテリーが2個ついてます。」
「で？」

先日、レンタカーで乗ったアクアやプリウスとはシステムが違うそうです。
アクアやプリウスはエンジンを止めてモーターで走ることが出来ますが、
セレナS-HYBRIDは出来ません。
じゃあ、ホンダのインサイトやフィットハイブリッドみたいな感じ？
それでもないらしい。

マイクロハイブリッドっていうシステムです。
回生発電とアイドリングストップをたくさんして、
発電や信号待ちで消費されるガソリンを減らしてるらしい。
で、たまにアシストもする。
参照）日産「新型セレナHV」：これを見ればすべてがわかる！

大幅な燃費向上は見込めないけど15％ほど向上しています。
※実際には5%程です。アイスト含めて15%程という説明でしょうか？
参照）日産「セレナ ハイブリッド」発表！0.6km/Lで4万円アップ・・・残念。

大きなハイブリッドシステムをつんでしまうとせっかくのミニバンなのに狭くなり、
家族のためにお手ごろ価格なのに高額になってしまうので、
このシステムで広さ・価格をそのままにしたそうです。
参照）日産「新型セレナHV」：これを見ればすべてがわかる！

では、試乗してみました。
以前のセレナにも乗ったことがありますが、なにが変わったのかわからない・・・・
しいて言えば見た目にS-HYBRIDのバッチがついて、テールレンズがクリアになっただけ・・・
メーター内の情報ディスプレーにたまにS-HYBRIDの表示がでますね。
アクセルOffで減速中に回生発電をしてる。そのときに表示が出るんですね。
強烈に暑い炎天下での試乗だったので
アイドリングストップせず・・・、モーターアシストも体感できず・・・

ディーラーの営業さんいわく、
モーターアシストはバッテリーの使い方の優先順位で下の方なので
ほとんどしないそうです。

「じゃあ、ハイブリッドじゃないじゃん？」
「それが、マイクロハイブリッドです。」
そうなのかぁ・・・わかったようなわからないような・・・

こちらでも、全く体感できるものではない。という評価。
しかも、営業さんの説明によると、
・モーターアシストは優先順位が下でほとんどしない・・・
これは、ちょっと衝撃的ですね・・・
まさに、「ハイブリッドじゃないじゃん？」
→
ほとんどしないとすると、ただのアイドリングストップです。
正確には、回生付きのアイドリングストップか。
しかも、燃費向上効果が1km/L以下だとすると、
・マツダの「i-ELOOP」や
次期「アテンザ」は「i-ELOOP」でCX-5以上の燃費！
・スズキの「エネチャージ」
スズキ「新型ワゴンR」社内資料公開！アテンザと同じ低燃費技術？
スズキ「新型ワゴンR」：【社内資料】＆【新型車画像】を公開！
の方が、燃費向上効果は大きそう。

「スペースと価格を犠牲にしないハイブリッド」
というよりも、
「アイドリングストップ＋α程度のもの」
という認識のほうがいいと思います。

そして、決して、
燃費効果や走行性能UPを期待できるものではない。

先ほども書きましたが、
ちょうど買い替えどきで、セレナもいいなー。
と思っていた人にはメリットのある車ですが、
過度の期待は禁物！といったところでしょうね。
迷っておられる方は、
トヨタのNOAHやVOXYがハイブリッド化される来年を待つ。
という選択肢もあるかもしれませんね。
トヨタ「ノア」「ヴォクシー」にもハイブリッド → 13年発売・25km/L？

ただ、セレナS-HYBRIDがこんな感じだと、トヨタが本気を出さないかも。。
トヨタ「ヴォクシー・ハイブリッド」は高価な残念パターン？

今後も、試乗レポートはお伝えしていく予定です。
更新）日産【セレナHV】試乗記②「メリットがわからないハイブリッド・・・」 
更新）日産【セレナHV】試乗記③「ハイブリッドは満足度高し」→カラクリあり？
ポジティブな意見も出てくるといいんですが・・・

関連エントリーは以下から
日産「セレナ」の情報
日産「新型セレナHV」：これを見ればすべてがわかる！
日産「セレナ・ハイブリッド」：グレードと価格を公式発表！
日産「セレナ ハイブリッド」8/1発売→今週末（8/4）から試乗会！
日産「新型セレナ」：ハイブリッドモデルのカタログ公開！
日産「セレナ ハイブリッド」は238.5万円～（HV化で5-10万円UP）
日産「セレナ ハイブリッド」発表！0.6km/Lで4万円アップ・・・残念。
日産「セレナ ハイブリッド」は8/1発売！ただ、燃費は超がっかり・・・
セレナ・ノア・ヴォクシー・ステップワゴン→全てハイブリッド化？！
日産 新型「ノート」（INVITATION）情報
※日産・新型「NOTE」＝「INVITATION」の情報は、こちらから
日産「新型ノート」価格情報：25.2km/Lで145万円程度？
日産「新型NOTE（ノート）」のすべて：発表会動画を公開！
日産「新型ノート」：詳細画像と開発者コメントを公開！
日産・新型「ノート」：カタログ（社内資料？）公開→No.1低燃費！ 
日産・新型「ノート」＝「ノート」＋「ティーダ」？9/3発表？30km/L？
※日産の情報一覧は、こちらから
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Comment

No.166 / しなりん [#0KYTTYUA] No Title

スゴいな日産！
さすが技術の日産だ！

2012-08/07 19:40 (Tue) 編集

No.179 / なんだか [#-] No Title

のブログ
http://minkara.carview.co.jp/userid/258561/blog/27328573/
愛車はＣ２６セレナですね。セレナ自体に魅力を感じている方ですね。

２人目のブログは続きがありますね。
http://fanblogs.jp/bonchan26/
そうなのかぁ・・・わかったようなわからないような・・・
まあ、エコカー減税で免税になる分今までのセレナよりも総額が若干安くなるそうです。
次回は何に試乗しちゃおうかなぁ？

他のブログの都合の良い部分だけ引用しているけど、ちょっとね～
なんだか・・・
それとも元日産の社員かな？

2012-08/14 20:57 (Tue)

No.180 / なんだか [#-] No Title

そうなのかぁ・・・わかったようなわからないような・・・

まあ、エコカー減税で免税になる分今までのセレナよりも総額が若干安くなるそうです。

次回は何に試乗しちゃおうかなぁ？

2012-08/14 21:03 (Tue)

No.181 / なんだか [#-] No Title

１人目のブログの方の愛車はＣ２６セレナ。セレナ自体に魅力を感じている人ですね。

2012-08/14 21:07 (Tue)

No.182 / なんだか [#-] No Title

２人目の方のブログ
http://fanblogs.jp/bonchan26/

2012-08/14 21:10 (Tue)

No.1053 / ふ～ん [#-] でもさー

ボクシー，ノアにもハイブリット出たけど，ノーマルとの差額が40万円弱。
燃費だけでこの差額の元を取るとしたらどれだけの年数と距離を走る必要があるのだろうか・・・

疑問だ！！！

2014-09/19 09:42 (Fri)

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