マツダ「新型アテンザ」公式画像がついに公開!変なラインが・・・
- 2012-07/26 (Thu)
- マツダ
- アテンザ(MAZDA6)
同クラスでは圧倒的な低燃費が予想されている
マツダのスカイアクティブディーゼル第2弾「新型アテンザ」
注目はCX-5で実証された新世代ディーゼルの走行性能
マツダCX-5試乗記㊸ ガソリンとは走りの次元が違うディーゼル
さらに、コスト効率では軽油ということもあり、プリウス以上。
マツダCX-5ディーゼル 実燃費はプリウスレベル!
と予想されており、非常に注目度の高いクルマです。
マツダのディーゼル第2弾、新型「アテンザ」は25km/Lで10月発売!
そして、もひとつの注目ポイントが、そのデザイン。
マツダのSKYディーゼル第2弾「次期アテンザ」は、超かっこいい!
コンセプトモデルのTAKERIのデザイン評価が極めて高く、
実写版がどのようなデザインで登場するのか、
大きな注目を集めていました。
マツダ「次期アテンザ」市販版画像(実車写真)を公開!(ワゴンも!)
そして、ついに、マツダが公式画像として、新型アテンザの画像を発表。
今回は、ロシア版のセダンとのこと。
次期アテンザ=セダン・スポーツ・スポーツワゴン・クーペの4タイプ?
早速、そのデザインをご覧ください。
※見れない方は、右下の「続きを読む」から
マツダのスカイアクティブディーゼル第2弾「新型アテンザ」
注目はCX-5で実証された新世代ディーゼルの走行性能
マツダCX-5試乗記㊸ ガソリンとは走りの次元が違うディーゼル
さらに、コスト効率では軽油ということもあり、プリウス以上。
マツダCX-5ディーゼル 実燃費はプリウスレベル!
と予想されており、非常に注目度の高いクルマです。
マツダのディーゼル第2弾、新型「アテンザ」は25km/Lで10月発売!
そして、もひとつの注目ポイントが、そのデザイン。
マツダのSKYディーゼル第2弾「次期アテンザ」は、超かっこいい!
コンセプトモデルのTAKERIのデザイン評価が極めて高く、
実写版がどのようなデザインで登場するのか、
大きな注目を集めていました。
マツダ「次期アテンザ」市販版画像(実車写真)を公開!(ワゴンも!)
そして、ついに、マツダが公式画像として、新型アテンザの画像を発表。
今回は、ロシア版のセダンとのこと。
次期アテンザ=セダン・スポーツ・スポーツワゴン・クーペの4タイプ?
早速、そのデザインをご覧ください。
※見れない方は、右下の「続きを読む」から
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ソースはマツダ公式ニュースリリースです。
ソースはマツダ公式ニュースリリースです。
マツダ、新型「Mazda6」をモスクワモーターショーで世界初公開
http://www.mazda.co.jp/common/img/prt_pagettl_bg_01.gif); color: rgb(51, 51, 51); font-family: 'MS PGothic', Arial, Verdana, Helvetica; font-size: 13px; line-height: 19px; background-repeat: repeat no-repeat; ">
その他の画像も。



ちょっと、明るくしてみると見えやすくなります。

なんだか、横にラインが入ってますね・・・先代の名残?
TAKERIと比較すると。。。

全体的にそんなに差はないように思うんですが、、、
フロントグリルの違いがすごく気になりますね。
マツダの公式リリースでは、あわせて動画も公開。
こちらは今まで4回に分けて紹介したものを繋げただけですね。
うーん、やっぱりフロントグリルが気になるなー。
取り敢えず、10月の発売にむけて、もう少し情報が出てきて欲しいところです。
新型「アテンザ」発売は、ディーゼル人気で前倒し→10月?!12月?
そして、クーペやスポーツの存在も気になるところ。
次期アテンザ=セダン・スポーツ・スポーツワゴン・クーペの4タイプ?
次期アテンザ関連エントリーは以下から。
マツダ【TAKERI】=【次期アテンザ】の情報一覧はこちらから
マツダ【CX-5】の情報一覧はこちらから
マツダ【SKYACTIV】の情報一覧はこちらから
【マツダ】の情報一覧はこちらから
【新型アテンザ関連エントリー】
■市販車に関する情報
マツダ「次期アテンザ」市販版画像(実車写真)を公開!(ワゴンも!)
マツダ「次期アテンザ」市販版画像公開②ワゴンからデビュー?
マツダ「新型アテンザ」公式画像ついに公開! → TAKERI率90%?!
■発売時期に関する情報
新型「アテンザ」発売は、ディーゼル人気で前倒し→10月?!12月?
マツダのディーゼル第2弾、新型「アテンザ」は25km/Lで10月発売!
■価格やモデル(グレード)情報
マツダ「TAKERI」=次期「アテンザ」は、ディーゼルでも200万円台?
次期アテンザ=セダン・スポーツ・スポーツワゴン・クーペの4タイプ?
■燃費性能
マツダのディーゼル第2弾、新型「アテンザ」は25km/Lで10月発売!
マツダ・ディーゼル第2弾=「TAKERI」=次期アテンザ=CX-5以上の燃費!
次期「アテンザ」は「i-ELOOP」でCX-5以上の燃費!
■プロトタイプ試乗レポート
マツダ新型「アテンザ」ディーゼル試乗記② アウトバーンで235km/h!
マツダSKYディーゼル第2弾「アテンザ」:開発車試乗レポート公開!
■デザインについて
マツダ「TAKERI(タケリ:雄)」は次期アテンザ?=オスっぽいクルマ!
マツダのSKYディーゼル第2弾「次期アテンザ」は、超かっこいい!
マツダTAKERI最新情報 開発者インタビュー
■コンセプトムービー
マツダ「TAKERI」=次期「アテンザ」ムービー③:低燃費技術i-ELOOP
マツダ「TAKERI」=次期「アテンザ」ムービー②:インテリア
マツダ「TAKERI」=次期「アテンザ」ムービー①:エクステリア
【CX-5ディーゼル関連エントリー】
マツダCX-5試乗記:「私がCX-5を購入した理由」
マツダCX-5試乗記:ディーゼル=10年乗っても良いと思わせる魅力
マツダCX-5:値引きはオートザム系が有利?CR-Vは35万引き?
マツダCX-5ディーゼルは補助金&減税で★40万以上お得★
【マツダのディーゼル車種展開】
マツダ、CX-5に続き「CX-3」発売も計画か?!
SKYディーゼル第2弾=マツダ「TAKERI」=次期アテンザはCX-5以上の燃費!
CX-5ディーゼル絶好調 ⇒ デミオ・アクセラにもディーゼル導入?!
-SKYACTIV技術と魂動デザインを全面採用したマツダのフラッグシップモデル-
マツダ株式会社(以下、マツダ)は、2012年8月29日から9月9日まで開催される2012年モスクワモーターショー*で、5年ぶりのフルモデルチェンジとなる新型「Mazda6(日本名:マツダ アテンザ)」のセダンモデルを世界初公開します。
新型Mazda6は、「SKYACTIV技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)魂動-Soul of Motion」を全面採用した新世代商品の第二弾です。さらに、マツダ独自の減速エネルギー回生システム「i-ELOOP(アイ・イーループ)」搭載第一弾となる商品です。「i-ELOOP」は、クルマの基本性能である「ベース技術」を革新した上で段階的に電気デバイスを導入する「ビルディングブロック戦略」Step-2の技術です。
新型Mazda6は、ダイナミック性能、環境・安全性能、デザインなどすべての領域においてマツダの技術とこだわりの粋を尽くした、新生マツダを体現するフラッグシップモデルです。CDセグメントのクルマに求められる品格、様式、質感、快適性を備えながら、あらゆる領域でマツダDNAの核心「意のままに軽快に操る歓び」を追求しています。
なお、今回モスクワモーターショーに展示する新型Mazda6(ロシア仕様車)セダンモデルは、直噴ガソリンエンジン「SKYACTIV-G 2.0」と6速オートマチックトランスミッション「SKYACTIV-Drive」搭載車です。 |
その他の画像も。



ちょっと、明るくしてみると見えやすくなります。

なんだか、横にラインが入ってますね・・・先代の名残?
TAKERIと比較すると。。。

全体的にそんなに差はないように思うんですが、、、
フロントグリルの違いがすごく気になりますね。
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こちらは今まで4回に分けて紹介したものを繋げただけですね。
うーん、やっぱりフロントグリルが気になるなー。
取り敢えず、10月の発売にむけて、もう少し情報が出てきて欲しいところです。
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そして、クーペやスポーツの存在も気になるところ。
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■燃費性能
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■コンセプトムービー
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なんか、勿体ぶりすぎる車の発表の仕方かなと!誰もが注目するビックネームならまだしも、
まだ誰もがヨダレを垂らして注目するほどの車じゃないよ。
2012-07/29 09:28 (Sun)
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