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マツダ「新型アテンザ」公式画像2弾 → フロントフェンダーライン

マツダのYouTubeオフィシャルチャンネルで始まった
次期アテンザの公式画像公開。

前回はフロントラインのチラ見せ。
マツダ「新型アテンザ」公式画像ついに公開! → TAKERI率90%?!

今回は、少しサイドに流れてフェンダーラインのチラ見せ。
早速ご覧ください。

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この動画に付けられたコメントは、

The prominent front fender and sculpted hood creases of the new Mazda6 look like they came right from the Takeri concept car and create a strong visual impression of the car's athletic prowess. The angle of the A-pillar and positioning the rear-view mirror give a distinctive look to the new Mazda6 and also provide the driver with an excellent field of vision. The chief designer Akira Tamatani characterizes this view as "Well-toned, lean muscles that firmly hug the road"

新型『Mazda6』の力強いフロントフェンダーと彫りの深いボンネットは、まさにコンセプトカーのTAKERIから受け継いだものです。力強い走りを連想させる、今にも­動き出しそうな印象を与えます。Aピラーの角度とバックミラーにご注目ください。新型『Mazda6』の個性的な外見の要素であるだけでなく、優れた視界を確保することに­も貢献しています。チーフデザイナーの玉谷聡は、「地面を掴む、無駄が無く鍛え上げられた筋肉」とフロントフェンダーを表現しています。


静止画レベルでは、スパイショットが出まわるなど、
既に時期アテンザの概要がだいぶわかって来ています。ただし、アテンザワゴンの画像が主に出てきているので、
セダンは、こちらの公式画像が初めて。

さて、どこまでTAKERIに近いデザインで出てくるのか。
今回のチラ見せ動画ですが、
思った以上に、TAKERIで見られた
サイドの深い切り込みが残っているな。との印象。

アテンザワゴンは、モザイクシールドもあってか、
少し残念(普通のクルマ)な印象が強かったのですが、

ひょっとすると、ワゴンとセダンでは、
TAKERIデザインの継承度も異なるのかもしれませんね。

次期アテンザ関連エントリーは以下から。
マツダ【TAKERI】=【次期アテンザ】の情報一覧はこちらから
マツダ【CX-5】の情報一覧はこちらから
マツダ【SKYACTIV】の情報一覧はこちらから
【マツダ】の情報一覧はこちらから
【新型アテンザ関連エントリー】
市販車に関する情報
マツダ「次期アテンザ」市販版画像(実車写真)を公開!(ワゴンも!)
マツダ「次期アテンザ」市販版画像公開②ワゴンからデビュー?
マツダ「新型アテンザ」公式画像ついに公開! → TAKERI率90%?!
発売時期に関する情報
新型「アテンザ」発売は、ディーゼル人気で前倒し→10月?!12月?
マツダのディーゼル第2弾、新型「アテンザ」は25km/Lで10月発売!

価格モデル(グレード)情報
マツダ「TAKERI」=次期「アテンザ」は、ディーゼルでも200万円台?
次期アテンザ=セダン・スポーツ・スポーツワゴン・クーペの4タイプ?
燃費性能
マツダのディーゼル第2弾、新型「アテンザ」は25km/Lで10月発売!
マツダ・ディーゼル第2弾=「TAKERI」=次期アテンザ=CX-5以上の燃費!
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■プロトタイプ試乗レポート
マツダ新型「アテンザ」ディーゼル試乗記② アウトバーンで235km/h!

マツダSKYディーゼル第2弾「アテンザ」:開発車試乗レポート公開!
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マツダTAKERI最新情報 開発者インタビュー
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マツダ「TAKERI」=次期「アテンザ」ムービー②:インテリア
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【CX-5ディーゼル関連エントリー】

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