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トヨタ「アクア」納車後レビュー② 実燃費は満足／内装がチープ・・・

相変わらずの大人気トヨタアクア、
トヨタ「アクア」最新情報：アクア納期【５月現在】

今回はアクアユーザーの方の納車後レビューの第②弾です。

実燃費の報告に加えて、
アクアの欠点も指摘されています。

購入前にぜひ読んで頂きたい内容です。
詳しくは以下をご覧ください。

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グレード： 1.5 S（AT）2011年12月デビューモデル

総評
妻のフィットからの乗り換えです。
フィットも売れる理由がわかるいい車でした。
主に初期フィットとの見比べ（乗り比べ）になります。
色はフィットがレッドだったので、今回は金運upを期待してイエローにしました。
外観は好みでわかれるところですが、女性が乗るのに似合う車かと思います。
今現在はフィットやプリウスなどより走っている量が少ないので、目新しさが手伝って結構満足しています。
メカにお金をかけ、仕上げをぎりぎりまで削っているのがはっきりわかりますが、実用優先と割り切っています。
軽も結構高いので総合的に見ればいい車だと思いますよ。

長所
燃費‥２０００km走って平均２４km/L（ほとんど街乗り　平均時速　３５km）　まだ伸びそうですが現状でも満足しています。私のエスハイは５０kmでエンジンに切り替わりますがアクアは６０kmまでモーター駆動が可能で、街乗りでは頻繁にエンジンが止まります。乗り方がわかるとあと２km位は伸びそうな感じです。
ちなみに以前のフィットは通算平均１６km/L位で、アクアと同時期に姉が買ったフィットシャトルハイブリットは街乗りで１４km/L位だそうです。
静粛性‥エンジンで走っている時てもフィットよりだいぶ静かです。
ハンドリング‥フィットもホンダ車らしいハンドリングで問題なかったのですが、アクアはフィットより重心が低いせいか、思いのほかいい走りをします。
ブレーキ‥よく効きます。
シート‥私の体型に合っているのか４時間運転しても腰が痛くなりません。

短所
各所にちゃっちい作りが見えます。
特にダッシュパネルやコンソールパネルなどにスレ傷がすぐつき、目立ちます。
購入を考えている方は、内装の貧弱さは現物をよく見ておいた方がいいです。
あと、雪国なのでプリウスで酷評な雪道での発進がどうなのかが心配です。
プリウスはエンジン発進できるスイッチがあるそうですが、アクアにはついていません。
雪溜まりから発進するときに、モーターの駆動力が足りない＝スタック　になります。
この件が購入時に最後まで悩んだ事です。

平均燃費は24km/L。
先日ご紹介した実燃費と近いので、やはり実燃費25km/Lと見て間違いないでしょう。
トヨタ「アクア」納車後レビュー① 実燃費は満タン法で25km/L程度
トヨタ「アクア」試乗記㉑ 実燃費リアルタイム計測＠街乗り
やはり非常に優秀。フィットシャトルハイブリッドと比べても大きく抜けています。

そして、走行性能もいいとまでは言えないが、思ったよりもいいとのこと。

ただし、
欠点としてあげられている
「内装のチープさ」は見逃せませんね。

アクア発売前に書きましたが、
どうしてもフィットハイブリッド対策の打ち手が必要で、
価格を押さえて出す必要があったということでしょう。

そのシワ寄せが内装のチープさに出てしまっている。
さすがのトヨタもハイブリッドの小型化、低価格化は難しかったということでしょう。
トヨタアクア「インテリア画像」

ということは、以前ご紹介したさらに小型のハイブリッドも、
あまり期待できないような気がします。。。
トヨタ「アクア」よりも小型の50km/Lハイブリッド「FT-Bh」を開発中！

※【トヨタ　アクア】の人気記事一覧はこちらから。
※【トヨタ　アクア】の試乗レポート一覧はこちらから。
※【トヨタ　アクア】の発売後情報一覧は、こちらから。
※【トヨタ　アクア】の関連情報一覧は、こちらから。
実燃費情報
トヨタアクア　実燃費公開27km/L！
『トヨタ アクア、実燃費は19.92km/リットル』報道のウソ
トヨタアクア実燃費は20-23km/L

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相変わらずの大人気トヨタアクア、トヨタ「アクア」最新情報：アクア納期【５月現在】今回はアクアユーザーの方の納車後レビューの第②弾です。実燃費の報告に加えて、アク

  • from: まとめwoネタ速neo
  • 2012-05/23 01:52 (Wed)

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