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ホンダ「CR-Vディーゼル」2013年国内投入!「フィットディーゼル」に期待!

ホンダのディーゼルエンジンについて、
非常に注目度の高いニュースが入って来ました。

これまでお伝えしてきた情報は、
ジュネーブモーターショーで、欧州向けシビックの1.6L新世代ディーゼルを発表。
 ホンダ「シビック」ディーゼルはEURO6対応=年内にも国内投入?!
このエンジンがCR-Vにも導入されるのでは?という続報。
 ホンダ・新型「CR-V」にも1.6Lディーゼル搭載!
そして、このディーゼルエンジンは、CX-5以上の燃費性能か?
 ホンダ「新型シビック」クリーンディーゼルは、CX-5以上の燃費?!
というニュースをお伝えしてきましたが、

今回お伝えするのは、このディーゼルエンジンがCR-Vに導入され、
2013年にも国内で発売されるのではないか?というニュースです。
続報)新型「CR-V」の小型ディーゼルは、13年秋に発売!
 ホンダ【新型CR-V】=「欧州シビック」の【小型ディーゼル】搭載し【秋】発売!
詳細は、以下をご覧ください!

ソースは、日刊自動車新聞です。

ホンダ、国内向け「CR―V」にクリーンディーゼルを設定へ

CR-V.jpg

 ホンダは、多目的スポーツ車(SUV)の「CR―V」にディーゼルエンジン(DE)搭載車を設定し、国内市場に投入する方向で検討に入った。

 エンジンは低燃費と高出力、排ガスのクリーン化を実現した新開発の1600ccのタイプで、欧州やインドなどでの投入に続き、日本の排出ガス規制に適合させて2013年にも発売するとみられる。

 新開発の1600ccエンジンは、ターボチャージャーを搭載して低燃費と高出力を両立する。重量も現行の2200ccエンジンよりも軽く、搭載車は14年に施行される欧州の次期排ガス規制「ユーロ6」に対応する見通し。


まとめると、
・新開発の1.6LディーゼルエンジンをCR-Vにも導入
※新開発1.6Lエンジンはシビック・ディーゼルとして欧州デビューが確定
ホンダ「シビック」ディーゼルはEURO6対応=年内にも国内投入?!

・ターボチャージャーを搭載し、低燃費と高出力を両立
※こちらは、CX-5ディーゼルと同様ですね
マツダCX-5試乗レポート④ 走りの秘密は2つのターボ

そして、
CR-Vディーゼルは、2013年にも国内投入!!!!!?

CR-VはマツダCX-5とガチンコで競合する車種ですので、
SUVからディーゼルエンジンの普及が始まる。というストーリーが描けそうですね。

しかも、ホンダのディーゼルエンジンは、マツダの2.2Lディーゼルに比べて、
小排気量のエンジンなので、日本市場により向いています。

マツダCX-5ディーゼルでも、CX-5は大きすぎるとの意見があるように、
ディーゼルの本格的な普及には、売れ筋のコンパクトクラスでのディーゼルが必要。
マツダも小型車用の1.4Lディーゼルを開発中!というニュースをご紹介しました。
CX-5ディーゼル絶好調 ⇒ デミオ・アクセラにもディーゼル導入?!

マツダは、既存車種のディーゼル化に2つのエンジンを必要としています。
なぜなら、CX-5に設定されている2.2Lは、CX-5ですらオーバースペックと言われるくらい、
CX-5より大きなクラスまで対応するエンジン。
マツダCX-5試乗レポート⑱ ディーゼルはオーバースペック?

小型車に載せるには、より小さな1.4Lという違うエンジンが必要です。

三菱も同様で、1.8Lと2.2Lという2つのディーゼルエンジンを開発しています。
三菱「新型アウトランダー」は、RVRディーゼルのパワーアップ版?

こう考えると、
CR-Vの1.6Lディーゼルエンジンは、絶妙の設定ですね。
ホンダは、このエンジン1つで、小型車からCR-VクラスのSUVまで対応できそう。
シビックやCR-Vだけでなく、フィットなどの人気車種への投入も考えられるかも?!
それこど、ちょっと、オーバースペックかな・・・

2013年は、ホンダだけでなく、三菱、スバルなど、マツダ以外のメーカーからも
クリーンディーゼルの発売が相次ぎそう。
三菱「デリカD5」ディーゼルが2013年国内発売!=アウトランダーも・・・?!
スバルのディーゼル国内投入は2013年!

CX-5の評判がすこぶるいいだけに、クリーンディーゼルの選択肢増加は、
日本の自動車市場全体に大きなインパクトを与えそうな予感!

続報)CR-V&シビックディーゼル、ついに発表!
【クリーンディーゼル】人気記事は、こちらから
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