トヨタ「次期センチュリー/次期クラウン」?正体は日本初の中国高級車「紅旗H9」!
- 2021-02/28 (Sun)
- トヨタ
- セダン:クラウン・カムリ…
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トヨタの高級車といえば、一昨年のフルモデルチェンジ後、なにかと重宝されている「センチュリー」が思い出されますが、

カスタムモデルが3000万円近いなど、超高級車としてのニーズが明らかになるなど、トヨタの超高級ラインとしての未来も見えてきます。

一方で、トヨタの高級車として一般にも広く普及している「クラウン」は、非グローバルモデルとして、逆風もあり、「クラウン廃止」や、「クラウンセダン廃止」など、大きな岐路に来ている状況。

SUV化されて、グローバルブランド化されるなんて噂も出ていますね。

そんななか、新たなトヨタの高級車?と話題になっている車両があります。まず、デザインですが、、、


そう、センチュリーを派手にした感じ?

いや、メルセデスの「マイバッハコンセプト」にそっくり?色合いというか、ツートンの色味まで含めて、完全に…

これ、実は、日本のメディアでも話題になっている、日本史上初の中国車だということで、「紅旗H9」という車種。
日本市場では、海外メーカーの超高級車が売れており、超高級車の代名詞「ロールスロイス」も日本市場で積極的なラインアップを展開、SUV最新モデルの「カリナン」は3650万円!

マイバッハもSUVモデルが展開されており、GクラスベースのSUVは、なんと5600万円!

センチュリーの記事でも、中国市場を意識してという話ですし、メルセデスの「マイバッハSクラス」も中国市場での特別モデルを用意という話でしたから、日本でのホンチーの動きもある種当たり前で、中国市場こそが超ラグジュアリーモデルの宝庫。
日本の超高級車も、中国市場で通用するのか?という視点で当たり前になっていくでしょうね。
※トヨタの最新記事一覧は、こちらから
※トヨタの最新モデルデザインギャラリーは以下。
トヨタの高級車といえば、一昨年のフルモデルチェンジ後、なにかと重宝されている「センチュリー」が思い出されますが、

カスタムモデルが3000万円近いなど、超高級車としてのニーズが明らかになるなど、トヨタの超高級ラインとしての未来も見えてきます。

一方で、トヨタの高級車として一般にも広く普及している「クラウン」は、非グローバルモデルとして、逆風もあり、「クラウン廃止」や、「クラウンセダン廃止」など、大きな岐路に来ている状況。

SUV化されて、グローバルブランド化されるなんて噂も出ていますね。

そんななか、新たなトヨタの高級車?と話題になっている車両があります。


そう、センチュリーを派手にした感じ?

いや、メルセデスの「マイバッハコンセプト」にそっくり?色合いというか、ツートンの色味まで含めて、完全に…

完全に、この2車種の合いの子に見えますね…
これ、実は、日本のメディアでも話題になっている、日本史上初の中国車だということで、「紅旗H9」という車種。
どうも、日本市場での発売開始が決定しているようで、かなり高額なお値段になりそう。日本発売確定! 中国超高級車「紅旗・H9」 輸入元に直撃取材! 噂の真相とは | くるまのニュース https://t.co/fQfV0Q2FVO
— Ethical & Lifehack (@LifehackEthical) February 8, 2021
中国の高級車が日本上陸! 中国版「センチュリー」発売で日本市場への影響はどうなる? | くるまのニュース https://t.co/9gHlF0Qpfe
— Ethical & Lifehack (@LifehackEthical) February 8, 2021
日本市場では、海外メーカーの超高級車が売れており、超高級車の代名詞「ロールスロイス」も日本市場で積極的なラインアップを展開、SUV最新モデルの「カリナン」は3650万円!

マイバッハもSUVモデルが展開されており、GクラスベースのSUVは、なんと5600万円!

センチュリーの記事でも、中国市場を意識してという話ですし、メルセデスの「マイバッハSクラス」も中国市場での特別モデルを用意という話でしたから、日本でのホンチーの動きもある種当たり前で、中国市場こそが超ラグジュアリーモデルの宝庫。
日本の超高級車も、中国市場で通用するのか?という視点で当たり前になっていくでしょうね。
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