VW「T-Cross」日本発売！ポップで高性能最小SUVは価格299万円〜の特別モデルから！Ethical & LifeHack

ビートルを失ったVWですが、生まれ変わりのようなポップな小型SUVが登場！
そう、「T-Cross」が日本でも発売開始！しかも1stモデルは価格299万円〜！

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早速ですが、カーウォッチの記事から

フォルクスワーゲン、新型コンパクトSUV「T-Cross」導入記念特別仕様「T-Cross TSI 1st」「T-Cross TSI 1st Plus」
MQBシャシー採用でコンパクトながら広い室内空間を実現



2019年11月27日 受注開始
T-Cross TSI 1st：299万9000円
T-Cross TSI 1st Plus：335万9000円

　フォルクスワーゲン グループ ジャパンは11月27日、同社SUVシリーズの中で最も小さなコンパクトSUVとなる「T-Cross（ティークロス）」の導入を記念して、導入記念特別仕様の「T-CrossTSI 1st（ファースト）」および、さらなる装備の充実を図った「T-Cross TSI 1st Plus（ファーストプラス）」の受注を開始した。価格は、T-Cross TSI 1stが299万9000円、T-Cross TSI 1st Plusが335万9000円。納車は2020年1月以降を予定している。

　T-Crossのキャッチコピーは「TさいSUV」。フォルクスワーゲン グループの生産モジュール「MQB」（ドイツ語の“Modularer Querbaukasten”の頭文字）による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーを用い、サイズは小さくてもすべてに余裕がある特徴を表している。



　ボディサイズは4115×1760×1580mm（全長×全幅×全高）という使いやすいコンパクトなサイズとしながら、2550mmのホイールベースにより、最大5人の乗員がリラックスできる広々とした室内を実現。さらに、クラストップレベルという455L（VDA方式）の荷室は、後席のシートバックを倒すと最大1281L（VDA方式）まで拡大でき、高い実用性も有している。

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　パワートレーンは、最高出力85kW（116PS）/5000-5500rpm、最大トルク200Nm（20.4kgfm）/2000-3500rpmを発生する直列3気筒DOHC 1.0リッターターボエンジンを搭載。トランスミッションに7速DSGを組み合わせることで軽快かつ俊敏な走りを実現したという。なお、実際の使用環境を想定したWLTCモード燃費は16.9km/Lとなる。



　エクステリアはフォルクスワーゲンのSUVらしさを継承しつつ、存在感のあるボンネット、ヘッドライトと一体化したワイドなラジエーターグリル、ボディサイドを水平に走るキャラクターラインを特徴とする個性的なデザインを採用。さらに、力強いショルダー部がパワフルさを強調し、リアエンドの横幅いっぱいに広がるブラックトリムフレームを備えたリフレクターバンドがクルマの幅広さを視覚的に演出する。



　室内は、高い着座位置により前方視界がよく視認性が高い仕様とした。さらに、用途に合わせて車内のレイアウトを素早く簡単に変化させることも可能で、リアシートは最大14cmの前後スライドができるほか、背もたれは60：40に分割でき、乗員数や荷物に合わせて空間を柔軟にアレンジできるようにした。

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あくまでも、1stモデルということですが、
299万円〜の価格設定は、かなり戦略的で、
人気の小型SUV市場で、VWブランドを最価値化する狙い。

気になるサイズ感は、
4115×1760×1580mm（全長×全幅×全高）
ですから、VEZELやC-HRへの真正面からの対抗モデルです。
先日ご紹介した、VWジャパンが公開しているサイズ比較。



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ポップなデザインは、VWらしい堅実なものというよりも
時代の流れに合わず？終売したビートルなようなイメージ。

ビートルと比較すると、使いやすさは圧倒的ですから、
今後、VWを代表する車種になるでしょうか。

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VWは、8代目「ゴルフ」も発表したばかりですから、
一気に主力車種のイメージが変わっていくかもしれませんね。
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