レクサス「新型RX」発表!ラグジュアリーSUV本命がマイナーチェンジでデザイン進化!
レクサスが、主力SUV「RX」をマイナーチェンジです。
デザインの小幅な変更とともに、安全技術の進化が主なポイントです。
まず、レクサス公式の情報ですが、後ほどご紹介するニュースリリースとともに、
公式プロモーション動画も公開されています。
インテリアに関しては、360度動画が公開されていますので、
こちらでご確認ください。
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エクステリアデザインに関しては、小幅な変更なのですが、
先代よりもややスポーティな印象ですかね。


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それぞれ、RX300、RX450h、RX450hLを順に。



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レクサスのニュースリリースから
LEXUS、「RX」をマイナーチェンジ
― 上質さ、走りの楽しさ、安全性が進化したラグジュアリーSUVのパイオニア ―□ エレガントかつダイナミックなエクステリアと機能性を追求した上質なインテリア
□ 優れた乗り心地はそのままに、高い操縦安定性とリニアなステアリングフィールを実現
□ 世界初*1のブレードスキャン®*2AHS*3*4や進化したLexus Safety System + などの先進技術による安全・快適の追求LEXUSは、ラグジュアリーSUV「RX」をマイナーチェンジし、全国のレクサス店を通じて8月29日に発売しました。
RXは、グローバルに展開するLEXUSブランドの中核モデルであり、1998年の投入以降、ラグジュアリーSUV市場の先駆者として、全世界で好評を博してきました。
新型RXは、今後も先駆者としてラグジュアリーSUV市場をけん引し、LEXUSならではの価値を提供し続けるべく、大幅に進化しました。エクステリアでは、前後バンパーの変更によりフロントからリヤに抜けるキャラクターラインで勢いや力強さを表現したサイドビュー、L字モチーフのブロックメッシュパターンを採用したスピンドルグリル*5など、LEXUSデザインの記号性を強調し、エレガントかつダイナミックなデザインを実現しています。走りにおいては、新世代LEXUSの「すっきりと奥深い」乗り味を追求するために、基本となるボディと足回りの剛性を向上させたうえで、フリクションコントロールダンパー*6を備えたショックアブソーバーやシームレスな連続可変制御を可能にしたNAVI・AI-AVS*7を採用。徹底的な改良により、リニアなステアリングフィールと思い描いたラインを正確にトレースできる高い操縦安定性を実現しました。また、世界初のブレードスキャン®AHSや新世代のLexus Safety System + を採用したことで、より安心して運転を楽しんで頂けることを目指しました。
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【メーカー希望小売価格】
(単位:円)
エンジン トランスミッション 駆動 価格*
(8%消費税込み)RX300 “version L” 8AR-FTS
(2.0ℓ直列4気筒ターボ)6 Super ECT 2WD(FF) 6,038,182 AWD 6,303,273 “F SPORT” 2WD(FF) 5,910,545 AWD 6,175,637 2WD(FF) 5,036,727 AWD 5,301,818
エンジン ハイブリッドシステム 駆動 価格*
(8%消費税込み)RX450h “version L” 2GR-FXS
(3.5ℓV型6気筒)Lexus Hybrid Drive 2WD(FF) 7,157,455 AWD 7,422,545 “F SPORT” 2WD(FF) 7,334,182 AWD 7,589,455 2WD(FF) 6,156,000 AWD 6,421,091
エンジン ハイブリッドシステム 駆動 価格*
(8%消費税込み)RX450hL 2GR-FXS
(3.5ℓV型6気筒)Lexus Hybrid Drive AWD 7,815,273
- *
- 北海道地区のみ価格が異なる。リサイクル料金は含まれない。
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