DS「新型DS3クロスバック」試乗『2度見確実な外観×中身は本気すぎ&真面目すぎ?』
- 2019-09/06 (Fri)
- プジョー/シトロエン
シトロエンの高級ブランドとして、再出発した「DS」。
日本には、新世代モデルとして、フラッグシップの「DS7」を初導入。

ハイドロ復活?「DS7 Crossback」はフランス車革命!世界一のエレガントSUVの中身は?
第2弾となるのが、
今回試乗レポートをご紹介する「DS3クロスバック」です。

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日本導入されたばかりですが、
日本での試乗レポートをまとめてご紹介!
まず最初は、モーターファンの小泉建治さんの記事から。
『エレガントな外観に、中身は本気!』
最も新生DSを言い得ているのでは?と思う記事から。
ハイライトを改めて【初試乗】DS 3 CROSSBACK(DS3クロスバック)は何もかも本気すぎて面食らった|SUVインプレッション|MotorFan[モーターファン] https://t.co/J95AM31UlC
— Ethical & Lifehack (@LifehackEthical) August 16, 2019
DS 7 クロスバックに続いて完全DS専用モデルとして開発された、言わば新生DSの第2弾「DS 3 クロスバック」がついに日本の道を走り始めた。
なんと言っても魅力はアヴァンギャルドでエレガントなデザイン。街を走れば、凝視されたり、二度見されたり、とにかくその注目度はランボルギーニかブガッティかと言いたくなるほど。
ただしこのクルマ、実際に乗ってみると、あまりにも本気すぎて、真面目すぎて、骨太すぎて面食らってしまうのだった。
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お次は、
レスポンスの岩貞るみこさんの試乗レポートから。
こちらは、シトロエンの文脈に近い評価でしょうか。
『ソツなく理性的でオリコウでとは異なる、
人間味が伝わってくる』
ハイライトを改めて【DS 3 クロスバック 新型試乗】合理的とか効率的とか無視して、とにかくマイペース…岩貞るみこ https://t.co/cC7hd5d05z
— Ethical & Lifehack (@LifehackEthical) August 16, 2019
sponsored link運転席と助手席のあいだに並ぶパワーウィンドースイッチなどは、贅沢極まりない土地空間の使い方で、合理的とか効率的とか機能的とかといった最近のキーワードはすべて無視して、かわいくてきれいな方がいいじゃない?
というマイペースぶり。 排気音は、1.2リットルの小排気量ながら、排気音は低音でビートが効いたインパクト十分なサウンド。8速AT(!)がエンジンのパワーをうまくつないで、軽快に走る。そして、乗り心地はインテリアのデザイン同様、ソツなく理性的でオリコウでとは異なる、人間味が伝わってくる、機械的な雰囲気の味わいがある。
走りにしても、デザインにしても、ネガティブをつぶすのではなく、いいところを伸ばしていく奔放さがやたら魅力的。
と、試乗レポートご紹介したのですが、
このデザイン的魅力もお伝えしないと!ということで、
動画でもフォローしておきます。
河口まなぶさんの試乗レポート動画も。
非常に面白い車種ですので、
引き続き、試乗レポートをご紹介できればと思います。
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DS

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