ALPINE「A110」発売開始→年内にカタログモデルを追加発表へ!レース仕様やSUVも?
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ベストカーの記事から抜粋
A110については、当初から日本市場での発売を予告しており、
日本人の開発者も関わるなど、日本とも縁のある車種。

デザイナーインタビューもご紹介しましたが、
非常に興味深い内容ですので、是非ご覧ください。
アルピーヌ「新型A110」デザイナーインタビュー

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そして今回の第一弾モデルですが、
日本に50台割り当てられたのも、日本市場を重視している証拠でしょう。
本国では、既にカタログモデルのPUREとLEGENDEも発表されており、

アルピーヌは、このA110の派生モデルとして、
既にレース仕様のコンセプトも発表しており、今後の展開に注目。

また、噂レベルですが、
SUV派生モデルの発表?という情報もありますから、
こちらも楽しみですね。

Alpine第2弾はA110ライクなスポーツSUV?ポルシェ「マカン」がライバルで価格500万円弱?
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最後にカタログモデルの2車種のギャラリーページも。
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sponsored link【超名門復活!! 欲しい!!】アルピーヌA110抽選会inフランス大使館&カタログモデル発売間近!!
2017年3月のジュネーブショーで世界初披露された「アルピーヌA110」。往年の名車であり、クルマ大好きフランス人の(特にスポーツカー大好きフランス人の)魂の拠り所となっている「アルピーヌ」ブランド復活の第一弾として用意したこのクルマが、いよいよ日本での納車を開始する。初期限定車「プルミエール・エディション」が用意されたのは、全世界で1955台(アルピーヌブランドが誕生した1955年を記念してこの台数となっている)。このうち日本の割当台数は50台。ここに応募総数1021名が「買いたい!」と集まった。抽選を担当したのは、なんと在日フランス大使ローラン・ピック氏。車両価格790万円で、まだ乗ったことも見たこともないクルマに1021名が応募するのも驚きだが、現役のフランス全権大使が抽選を担当するというのも異例。それだけこの「アルピーヌ」というブランドの復活がフランス人にとって重要であり、日本のクルマ好きにとっても待ち遠しかった証明であるといえよう。・・・全長4205×全幅1800×全高1250mm、ホイールベース2420mm。サイズはほぼトヨタ86と同じで、直4、1.8Lターボ(252ps/32.6kgm)エンジンをミドシップに搭載。これにゲトラグ製の7速DCTを組み合わせている。JC08モード燃費14.1km/Lで、ポイントはフルアルミモノコックによる車両重量1110kgという軽量にある。うーん、乗ってみたい。メガーヌR.S.やルーテシアR.S.に興奮した皆さまは、ぜひ狙いたい1台だ。今回フランス大使館で実施された50台の抽選により、当選者にはルノー・ジャポンから順次連絡が入っている。段階的に納車されてゆく見込みで、これは羨ましい。いっぽう(特に今回の抽選で漏れてしまった皆さまが)気になるのは、限定車の発売後の展開。一瞬で売り切れた50台では少なすぎる。すでに本国発表済みの「ピュア」と「レジェンド」という通常2グレードが、カタログモデルとして近々発表する(年内とみられる)とのこと。期待して待っていよう。カタログモデルの価格についてルノー・ジャポンに聞いてみたところ、「うーん……今回のプルミエール・エディション(790万円)は、かなりお買い得価格だと思います……」とのこと。な、なるほど。
A110については、当初から日本市場での発売を予告しており、
日本人の開発者も関わるなど、日本とも縁のある車種。

デザイナーインタビューもご紹介しましたが、
非常に興味深い内容ですので、是非ご覧ください。
アルピーヌ「新型A110」デザイナーインタビュー

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そして今回の第一弾モデルですが、
日本に50台割り当てられたのも、日本市場を重視している証拠でしょう。
本国では、既にカタログモデルのPUREとLEGENDEも発表されており、

こちらが、日本国内でも、年内発表という流れになるようですね。
アルピーヌは、このA110の派生モデルとして、
既にレース仕様のコンセプトも発表しており、今後の展開に注目。

また、噂レベルですが、
SUV派生モデルの発表?という情報もありますから、
こちらも楽しみですね。

Alpine第2弾はA110ライクなスポーツSUV?ポルシェ「マカン」がライバルで価格500万円弱?
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