スバル「レガシィ」もクリーンディーゼルが進化!
- 2012-03/01 (Thu)
- スバル
- レガシィ/LEVORG
こちらもクリーンディーゼルの話題。
スバルの「レガシィ」ディーゼル版が進化との話題です。
スバルは既に欧米で積極的にディーゼルを展開していますが、
そのディーゼルエンジン「ボクサーディーゼル」がさらに環境性能をUPしました。
で、日本市場への投入は?と言うと・・・
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というニュースがあるなか、
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欧州複合燃費で17.56km/Lはなかなか優秀な燃費性能。
マツダ・三菱・スバルと渋いトリオで日本のディーゼル市場を切り開いて欲しいです。
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スバル レガシィ 欧州2012年型、クリーンディーゼルが進化
スバル(富士重工)の欧州法人は27日、『レガシィ・ツアラー』(日本名:『レガシィ・ツーリングワゴン』)の2012年モデルの概要を明らかにした。
2012年モデルのハイライトが、欧州で人気が高いディーゼルエンジンの進化。スバルの最新「ボクサーディーゼル」が、2012年モデルに搭載される。
今回スバルは、2.0リットル水平対向4気筒ディーゼルエンジンに、高効率のターボチャージャー、新しいエグゾーストカムシャフト、軽量化を促進したコネクティングロッド、新型触媒&DPFなどを採用。これらの改良により、欧州複合モード燃費17.56km/リットル、CO2排出量149g/kmを達成した。これは従来比で、7%以上の環境性能向上に当たる。
もちろん、パフォーマンスも高水準。2.0リットル水平対向4気筒ターボディーゼルは、最大出力147ps、最大トルク35.7kgmを発生。抵抗を減らした改良版6速MTとの組み合わせにより、0-100km/h加速9.6秒、最高速193km/hのパフォーマンスを実現している。
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