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マツダ「新型アクセラ」は19年10月発表?SKYACTIV-X初搭載車としてマツダの正念場に?

マツダが次世代エンジン「SKYACTIV-X」ですが、
次世代アクセラに搭載され、10月にも発表されるようで…
MAZDA3 skyactiv-x

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次期アクセラについては、マツダが相当の力をいれている
次世代エンジン「SKYACTIV-X」ですが、
マツダ次世代スカイアクティブ
マツダ今秋発表の新戦略は「HCCI・next魂動・進化版RX・ロータリーEV・FR化」などか?
ガソリンとディーゼルのいいとこ取りをした、夢のエンジンと言われています。

現状では、現行アクセラに搭載したプロトタイプの発表があって以来、
なかなか情報が出てこない状態。
下記、試乗モデルが登場したときには、早くも次世代モデル登場か?と言われたのですが、
SKYACTIV-X response
あくまでも現行アクセラに搭載したもので、
エンジン自体も、まだ改良の余地があるものでした。

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一方で、新型アクセラのデザインについては、
東京モーターショーで発表された「魁コンセプト」がベースなのは間違いなく、
魁 CONCEPT18
既に、予想イメージもご紹介しました。
マツダ新型アクセラ デザイン5

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そんな中、ベストカーに、
今年以降のマツダの新モデルをまとめる記事が出ており、
アクセラについては、19年秋発表という情報が出ています。

マツダが2019〜2020年に勝負をかける!! カギを握る新車3台

次期アクセラ 2019年秋登場

アクセラ1次期アクセラの予想CG。日本および欧州市場ではマツダ車の中心的販売車種になる


 2019年秋に登場予定なのが次期アクセラ。昨年の東京モーターショーに出品された「魁CONCEPT」がデザインベースとなり、ライバルのVWゴルフ、ベンツAクラス、そしてカローラスポーツに対抗する世界戦略ハッチバックとして発表される。

 東京モーターショーで会場中の注目を集めたデザインも気になるが、最大の特徴は新世代エンジン技術。マツダらしく内燃機関にとことんこだわった、次世代SKYACTIV技術「SKYACTIV-X」だ。

 このエンジンはガソリンエンジンとディーゼルエンジンの利点をともに備えた「夢の技術」と言われており、すでに昨年、現行アクセラのボディを使った次世代プラットフォームを組み合わせたプロトタイプ車の試乗も実施している。

 このエンジンは2019年登場予定の次期型アクセラに初搭載される見込みで、2Lで2.5Lなみのパフォーマンス、燃費は20%以上向上という。

魁CONCEPTこちらも昨年の東京モーターショーで会場中の人気を集めたマツダのコンセプトカー「魁CONCEPT」。次期アクセラのデザインベース車となることは確実

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内容的には、これまでのものと変わらないのですが、
  • 新型アクセラは19年秋に発表
  • 魁コンセプトがベースのデザインに
  • SKYACTIV-X初搭載モデルに
  • 燃費は20%以上向上する
  • ライバルは、ゴルフ、Aクラス
とのことで、秋発表だとすると、
今年は、フランクフルトも東京も非開催の年度ですから、
10月のパリでしょうか?

日本国内でいうと、発表されたばかりの
トヨタ「カローラスポーツ」あたりがライバルになりますが、
カローラスポーツ試乗
欧州では、「オーリス」として発表されており、
まさに、VW「ゴルフ」や、ベンツ「Aクラス」がライバルとなるモデル。

当然、欧州がメインになる市場ですから、
マツダにとっても、新型アクセラ、SKYACTIV-Xの発表は、正念場になりそうです。
SKYACTIV-Xは、FR化される「アテンザ」以上のモデルに対して、
「アクセラ」以下のモデルのメインエンジンになるはずです。
Mazda RX Vision FR

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マツダの最新記事一覧は、こちらから
※マツダの最新モデルデザインギャラリーは、こちらから
MAZDA.jpeg
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