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スバル「新型フォレスター」発表:人気は「e-BOXER」ハイブリッド最上級モデルで…

スバル「新型フォレスター」が国内発表。発売は7月以降なのですが、
先行受注では、注目のe-BOXERモデルが人気になっているようで…
エクステリア デザイン 新型フォレスター SUBARU
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レスポンスの記事から

スバル フォレスター 新型発表…ドライバーモニタリングシステム・e-BOXERが予約の4割超

FORESTER esport


SUBARU(スバル)は6月20日、新型『フォレスター』を日本市場で発表した。7月19日に「Premium」、「Touring」、「X-BREAK」の各グレードを、9月14日に「Advance」グレードを発売する。

第5世代となる新型フォレスターは、スバルが最量販車種と位置づけるグローバル戦略車だ。スバル初となる乗員認識技術「ドライバーモニタリングシステム」を採用、安全な走行をサポートする。モーターアシストによる加速により、日常シーンでも走りが愉しめる「e-BOXER」(水平対向エンジン+電動技術の総称)を搭載した。

車体構造には「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を採用。クラストップレベルの快適性と安全性能をめざした。安全装備では「歩行者保護エアバッグ」と「アイサイト・ツーリングアシスト」を全車標準装備している。

スバルによると先行予約状況は、グレード別で「ドライバーモニタリングシステム」と「e-BOXER」を搭載する「Advance」が全体の4割を超えており、「スバルの先進技術が多くのお客様に支持された」と分析している。販売計画は月販2500台。

スペックは、「Advance」が、エンジンは2.0リットル水平対向直噴4気筒DOHC+モーターを搭載、リニアトロニックを介して全車輪を駆動するAWD。メーカー希望小売価格は消費税抜287万円(消費税込309万9600円)。発売日は9月14日。

Premium、Touring、X-BREAKの各グレードは2.5リットル水平対向直噴4気筒DOHCエンジンを搭載、リニアトロニックを介して全車輪を駆動するAWDだ。メーカー希望小売価格はPremiumが280万円(302万4000円)、Touringが260万円(280万8000円)、X-BREAKが270万円(291万6000円)、発売日は7月19日だ。

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いよいよ日本市場へも投入された新型フォレスターですが、
5月の初期受注開始以降、
Advance.jpg

先行受注では、e-BOXER搭載モデル「Advance」が4割以上と、
初登場のハイブリッドへの期待の高さが伺えます。

ちょっとわかりにくかったので、
それぞれの価格設定をみてみると、

【メーカー希望小売価格】

車名エンジングレード駆動変速機価格(単位:円)発売日
消費税抜消費税込
フォレスター2.0L水平対向
4気筒 DOHC 直噴
+モーター
Advance☆AWDリニアトロニック2,870,0003,099,6009月14日
2.5L水平対向
4気筒 DOHC 直噴
Premium2,800,0003,024,0007月19日
Touring2,600,0002,808,000
X-BREAK☆2,700,0002,916,000

【ボディカラー(Premium / Touring / Advance)】
クリスタルホワイト・パール※、アイスシルバー・メタリック、ダークグレー・メタリック、クリスタルブラック・シリカ、
クリムゾンレッド・パール※、ホライゾンブルー・パール、ダークブルー・パール、ジャスパーグリーン・メタリック、
セピアブロンズ・メタリック
【ボディカラー(X-BREAK)】
クリスタルホワイト・パール※、アイスシルバー・メタリック、ダークグレー・メタリック、クリスタルブラック・シリカ
※:32,400円高(消費税込)

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最上級モデルが最も売れているということで、
スバルのグレード設計は、ひとまず成功ですかね。

このAdvanceモデルだけ発売日が9月なんですが、
スバルは、
  • 5月に新型フォレスターの日本投入をアナウンス
  • 今回6月20日の新型フォレスター発表
  • 7月19日のガソリンモデル発売
  • 9月14日のハイブリッドモデル発売
と、かなり足の長い新モデルキャンペーンになりそうですね。

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デザインについては、各モデルのギャラリーページを!
スバル「新型フォレスター X-BREAK」発売開始;公式デザインギャラリー!
X-BREAK.jpg

スバル「新型フォレスター Premium」公式デザインギャラリー!
Premium.jpg

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さらに、
スバル「新型フォレスター」先行予約;e-BOXER搭載のAdvance設定!
Advance.jpg

エントリーモデルのTouringも。
スバル「新型フォレスター」国内での先行予約開始;公式カタログ公開!
Touring.jpg

7月発表前には、試乗レポートも出てくるでしょうから、
そちらも楽しみですね。

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最後に、燃費など、各モデルのスペック表も。

【新型「フォレスター」(プロトタイプ)主要諸元】 ※数値は参考値

グレードTouring/Premium/X-BREAKAdvance
全長×全幅(mm)4625×1815
全高(mm)1715(X-BREAK、ルーフレール装着車は+15mm)
ホイールベース(mm)2670
最低地上高(mm)220
エンジン排気量・種類2.5ℓ DOHC 16バルブ
デュアルAVCS 直噴
2.0ℓ DOHC 16バルブ
デュアルAVCS 直噴+モーター
最大出力[ネット][kW(PS)]136(184)/5800107(145)/6000
最大トルク[ネット][N・m(kgf・m)]239(24.4)/4400188(19.2)/4000
燃費[km/ℓ]
(JC08モード・社内測定値)
14.6*918.6
モーター種類交流同期電動機
最高出力[kW(PS)]10(13.6)
最大トルク[N・m(kgf・m)]65(6.6)
トランスミッションリニアトロニック
駆動方式AWD(常時全輪駆動)
サスペンション形式[前/後]ストラット式/ダブルウィッシュボーン式
タイヤサイズ225/60R17(Touring)
225/55R18(Premium)
225/60R17*10(X-BREAK)
225/55R18

スバル全体で言うと、
今年は、北米のアセント、今回のフォレスターについで、
こちらも北米中心になりそうですが、「XV PHEV」の発売が目玉。
subaru2018年3月期 決算説明会

よく見ると、完全にSUVモデルの強化ですね。

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スバルの最新記事一覧は、こちらから
※スバル最新モデルのデザインギャラリーは以下クリックで。
SUBARU 最新自動車画像 NEWCAR DESIGN
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