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トヨタとスズキ、ハイブリッド車など相互供給へ!カローラHVをスズキが販売!ただし…

トヨタとスズキの戦略的提携関係がさらに進化するようです。
今回はインドでの話ですが、トヨタのハイブリッド車をスズキが販売する時代に...
インド カローラアルティス

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トヨタのニュースリリースから

トヨタとスズキ、インドでハイブリッド車などの相互供給に向けて基本合意

トヨタ自動車株式会社 スズキ株式会社 トヨタ自動車株式会社(以下、トヨタ)とスズキ株式会社(以下、スズキ)は、2017年2月6日の業務提携に向けた覚書締結以降、「環境技術」「安全技術」「情報技術」「商品・ユニット補完」等に関して、具体的な協業の実現に向けた検討を進めてきた。

その一環として2017年11月に、インド市場に2020年頃に電気自動車を投入するための協力関係構築に向けて検討を進めることで合意した。さらに今回は、両社の商品ラインアップを強化しつつ、インド市場における販売競争の活性化に向けて、ハイブリッド車などの相互供給を行うことに基本合意した。

今回、基本合意した商品においては、両社ともさらにできる限り部品の現地調達を進め、インド政府の推進する「Make in India」を実現していくとともに、燃費の優れた商品の普及により、インドにおける環境負荷低減やエネルギーセキュリティにも貢献していく。

具体的には、スズキからトヨタへ「バレーノ」「ビターラ・ブレッツァ」を供給し、トヨタからスズキへは「カローラ」を供給することを予定している。具体的な供給開始時期や台数規模、車両スペック、供給価格等の詳細については、今後両社で検討を進めていく。

供給を受ける車種は、トヨタ、スズキ両社の現地子会社が、それぞれの販売網を通じて販売する予定であり、両社がそれぞれ切磋琢磨して市場を活性化することにより、インドのお客様へお届けする商品・サービスをより一層向上させていく。 今後も両社は、両社間で公正かつ自由な競争が行われることを前提とし、「持続可能なモビリティ社会」の実現に向けて、さらなる協業の検討を継続していく。

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あくまでも、インド市場でのことだよ!
と、強く主張する内容になっているのですが、
この動きは、トヨタにとっては当初からメリットと捉えられていたもの。
トヨタ-スズキ提携

逆に、スズキとしては、
ハイブリッド搭載の完成車の提供ではなく、技術提供がほしいはず。
今回でいうと、カローラアルティスになると思いますが、
インド カローラアルティス
インドで圧倒的なトップシェアと販売力を誇るスズキにとって、
インド市場でのハイブリッドモデルというのはどうなんでしょうか。

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トヨタにとっても、バレーノってどうなんですかね…
suzki baleno 2016 jp
このちょっともやもやする感じも、将来的なEVのためと考えるべきなのか。

一方で、ビターラ・ブレッツァは、インドで重宝されるBセグSUVで、
エスクードの小型版といったイメージ。
ビターラブレッツァ
トヨタにはなかなかない車格ですから、やっぱりトヨタの方にメリットが大きそう。

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トヨタとスズキの協力関係は、
両者のトップが引っ張る形で実現したというイメージが強いのですが、
toyota suzuki
今後、どのような展開を見せていくのか?

文中にもあるように、公正かつ自由な競争という旗印の下、
スズキらしさが守られる関係になればいいですね。
例えば、モーターショーで出ていた、ジムニーEV的なやつとか…
esurviver.jpg

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各社「EV」のデザインギャラリーは、以下から!
EV.jpeg
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