TOYOTA、ジュネーブモーターショーで「GR Supra Racing Concept」を世界初公開－「スープラ」が16年ぶりにレーシングカーコンセプトとして復活－
TOYOTAは、スイス・ジュネーブで3月8日（木）から18日（日）に開催される第88回ジュネーブ国際モーターショー＊1において、「GR Supra Racing Concept」を世界初公開しました。

「スープラ＊2」は「2000GT」などと並び、トヨタの歴史において長らくフラグシップスポーツとして親しまれてきましたが、2002年に生産を中止しています。今回初公開した「GR Supra Racing Concept」は、「スープラ」を16年ぶりにレーシングカーとして蘇らせたコンセプトモデルです。

GR Supra Racing Concept

「GR Supra Racing Concept」は、TOYOTA GAZOO Racingが手がけるスポーツカーシリーズ「GR」のスタディモデルとして、よりエモーショナルでお客様をワクワクさせるスポーツカーを表現するため、往年の「スープラ」をイメージしながら製作しました。

トヨタがグローバルで推進する「もっといいクルマづくり」の取り組みのもと、「トヨタ世界最高峰のFun to Driveを提供する新たなスポーツカー」を目指して、欧州のモータースポーツ活動拠点であるトヨタモータースポーツ有限会社（Toyota Motorsport GmbH）が開発を担当しました。

「ロングノーズ＆ショートデッキ」の伝統的スポーツカーのフォルムをまとった「GR Supra Racing Concept」は、フロントエンジン・リヤドライブの2ドアクーペです。コンパクトなボディには、レースの最前線で使われる軽量かつ高剛性なカーボン・コンポジット材などを採用しました。左右に大きく張り出したフェンダーや大型リヤウィング、リヤディフューザーなどは、優れた空力性能と走行性能とを狙って開発しました。

サスペンション、ホイール、タイヤ、ブレーキなどは、レース専用部品を装備しています。インテリアも、後方確認モニターがついたダッシュボードやレーシングシートに加え、パドルシフト付きステアリングホイール、コラム、ペダル、ロールケージなど、各種レース用装備を組み込んでいます。

「The Sports of Toyota」として、四半世紀にわたり世界中のファンから愛され続けた「スープラ」は、モータースポーツの世界でも確かな足跡を残しました。特に、1993年に発売された第4世代＊3のスープラは、全日本GT選手権（現在のSUPER GT）のGT500クラスで4回の年間チャンピオンを獲得。1980年代にはアメリカのIMSAレース＊4、1990年代にはル・マン24時間レースに参戦するなど、多くのファンを魅了しました。

なお、「GR Supra Racing Concept」は、ゲームソフト「グランツーリスモSPORT」＊5に、2018年4月のアップデートで、新モデルとして追加される予定です。

＊1	正式名称   Le 88e Salon international de l'automobile Geneve 3月6日（火）・7日（水） ： プレスデー、8日（木）～18日（日） ： 一般公開日
＊2	車名の由来   ラテン語で「超えて」「上に」などを意味する
＊3	国内では第3代目が初代にあたる
＊4	IMSA（International Motor Sports Association）は、米国の自動車レース統括団体。デイトナ24時間やセブリング12時間などのレースを長年主催している。
＊5	株式会社ポリフォニー・デジタルが開発。PlayStation®4用のソフトウェア。

ご参考主要諸元（社内測定値）

全長	4,575mm	駆動形式	FR
全幅	2,048mm	ホイールベース	2,470mm
全高	1,230mm	タイヤサイズ	フロント   30/68-18 リヤ   31/71-18

FIA LM-GTE規定に対応

「スープラ」年表

1978－1981	初代（A40／A50型）「Supra」北米で発売。日本国内では「セリカXX」として販売
1981－1986	第2世代（A60型）北米で発売。日本国内では「セリカXX」として販売
1986－1993	第3世代（A70型）世界各国で発売
1993－2002	第4世代（A80型）発売
2002	生産中止

• ボディサイズ：全長4380mm x 全幅1855mm x 全高1290mm
• 車両重量：1388kg〜1496kg
• エンジン：BMW製3L直6ターボ／2L直4ターボ(2タイプ)
  • 3Lターボ：340ps／45.9kgm 0-100加速=4.8秒
  • 2Lターボ：258ps／40.8kgm 0-100加速=5.4秒
  • 2Lターボ：197ps／32.6kgm 0-100加速=6.6秒
• 全車8速ATのみの設定
• すべてBMWドイツ製

• 3Lターボ 340ps：700万円〜
• 2Lターボ 258ps：600万円〜
• 2Lターボ 197ps：500万円〜

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