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スズキ「新型ジムニー」にもハイブリッド設定あり → 国内全車種に電動車両を投入へ!

スズキの超独自ハイブリッド展開戦略が一気に花開こうとしています。
おそらく、全メーカーで一番早く、全車種に電動車両を設定へ!そうジムニーも!
JIMNY_2017120822431016a.jpg


小型SUVなど、普通車にも勢力を拡大するスズキですが、
技術的な目玉になっているのは、安価な設定になっているエネチャージやハイブリッド。
来週にも発表予定の「クロスビー」にはマイルドハイブリッドが設定されますし、
ハスラーMCカタログ
スズキ「Xbee」発表前に「ハスラー」マイナーチェンジも決定!12/4にJスタイル3も!

来年発表予定で、前評判の高い「次期ジムニー」でも、
2018-suzuki-jimny-spy-photo (2)
スズキ「新型ジムニー」来年発売で確定=20年ぶり全面改良!ついに大手新聞社が報道!
やはりハイブリッド設定があるようです。

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日刊自動車新聞の記事から抜粋

スズキ、全モデルに電動車設定 全面改良に合わせ順次

dispPhoto.jpeg

  • スズキは、マイルドハイブリッド車など電動パワートレーンを国内向けの全車種に設定。
  • 全面改良などに合わせて現在設定のない車種にも順次導入していく。
  • 現在、発電効率に優れるモーター機能付発電機(ISG)と12ボルトの小型リチウムイオン電池を組み合わせた独自の電動化技術を展開
  • 「スイフト」や「ソリオ」「イグニス」などにMHVとして設定するほか、
  • 2月に発売した「ワゴンR」では電池容量を拡大してモーターのみのクリープ走行を可能に。
  • 「スペーシア」や「ハスラー」ではエンジンのトルクアシストを行う「S―エネチャージ」として設定。
  • さらに100ボルトのリチウムイオン電池と駆動用モーター、機械式自動変速機を組み合わせた本格ハイブリッド車(HV)をソリオとスイフトに導入。
  • 国内販売に占める電動車両(S―エネチャージ含む)の割合は軽自動車で5割、登録車では7割。
  • また、「アルト」や「ジムニー」など一部車種では電動車両の設定がなく、今後全面改良に合わせて導入。
  • スペーシアも次期型ではS―エネチャージからMHVへ切り替える。
  • 近日発売予定の新型車「クロスビー」では、1リットルターボエンジンとして初めてマイルドハイブリッドシステムを組み合わせるなど、電動化対応を推進。
ということで、
国内全車種に電動パワートレーンを設定という」流れに。
まあ、中身は、Sエネチャージから、本格ハイブリッドまで色々とありますが、
安価で小型で展開が容易なハイブリッドを、自社開発したスズキの戦略は、
ここで大きく花開こうとしているように思います。
スズキ ソリオ バンディットHV
スズキ初のハイブリッド「新型ソリオHV」を発売!でも【S-エネチャージ】と同じ?【本格HV】は年内!

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ただ、何度も書いていますが、わかりにくいんですよね。
例えば、スイフトには2タイプのハイブリッドがあり…
新モデルの発表当初は、マイルドハイブリッドの設定。
スイフト スタイリング スズキ

そして、今年の夏に、フルハイブリッドが追加されています。
HYBRID SL06
スズキ「スイフト」新型フルハイブリッド搭載で燃費32km/L!スイスポ登場も間もなく?

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注目のジムニーは、クロスビーを考えると、
やはり、マイルドハイブリッドですかね。登場が楽しみです!
suzuki jiminy 2018

カモフラージュの開発モデルですが、走行動画もあります。

スズキ「新型ジムニー」新たな動画が公開;やっぱり四角い!

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スズキの最新記事一覧は、こちらから
※スズキの最新モデルギャラリーは、以下から!
SUZUKI.jpeg

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