ホンダ「新世代インサイト」を18年内に日本発売へ → デザイン画像が早くも流出!
- 2017-12/23 (Sat)
- ホンダ
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日刊自動車新聞の記事から引用
海外での発売・生産が先行していたモデルが多く、
海外人気モデルを日本に!という流れがふえていました。
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例えば、北米で高い評価を受けた「新型シビック」の日本発売は記憶に新しいところ。

ホンダ「新型シビック」国内投入はホンダの意地!『スポーティな走り・技術力』ブランド再構築の一手!
「シビック・タイプR」含めて、初速は非常に順調。

ホンダ「新型シビック」絶好調!タイプR納車は来年夏...人気は海外生産ハッチバックで...
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さらに、東京モーターショーで発表されたのは、
トレンドになっているSUV「新型CR-V」の日本投入。

ホンダ「CR-V」が日本復活 → ハイブリッド&3列シートのトレンドSUVとして来年発売!
この流れを考えると、今回の次世代インサイトの投入は意外です。
車種名はわかりませんが、1.5ハイブリッドにセダンだと、
シビックセダンのハイブリッド版?という感じもするのですが、
年内に日本投入ということを考えると、少なくとも、グローバルでの同時投入か、
日本市場の先行投入となるはずです。
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海外では、既に新型インサイトと思われるデザインも出てきており、
まさに、シビックっぽいデザインに。
※詳しいデザインは、ギャラリーページで。


デトロイトでデビューとのことなので、北米と同時投入ですかね?
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このままのデザインなら、シビックというよりも、アコードっぽいですね。

※ホンダの最新情報一覧は、こちらから
※ホンダの最新モデルデザインギャラリーは、以下から!

日刊自動車新聞の記事から引用
ホンダのここ最近の新モデルのニュースというと、ホンダ、新型HV来年投入 インサイト後継、セダン需要を開拓
ホンダは新型のハイブリッド専用車を2018年に国内市場に投入する。14年3月に販売を終了した「インサイト」の事実上の後継モデルで、セダンとして投入する。ホンダ販売店では軽自動車、ミニバンの保有台数が多くなっているものの、セダンにも根強い需要がある。ハイブリッド専用車を投入することにより、セダンの新規需要を獲得し、国内販売の上乗せに結び付ける。
新型車は排気量1・5リットルエンジンを搭載する。荷室スペースは500リットルの大容量を確保する。投入時期は18年内を予定しているが、同年は多くの新車投入を控えていることから、発売時期が遅れる可能性もある。
同社は2代目インサイトを09年2月に発売した。当初は多くの受注を獲得したが、トヨタ自動車が同年6月に「プリウス」を全面改良すると、燃費や走行性能の差から、勢いが一気に衰えた経緯がある。新型車は競合車とは異なるボディスタイルを採り入れることによって棲み分けを図る。
同社は来年、国内に「CR―V」を再投入し、ハイブリッド車(HV)もラインアップする。プラグインハイブリッド車「クラリティ PHEV」も投入する。世界的な電動化の流れを受け、グローバルで電動車の販売を拡大する方針を示しており、HVで先行する国内も商品をさらに充実する。
海外での発売・生産が先行していたモデルが多く、
海外人気モデルを日本に!という流れがふえていました。
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例えば、北米で高い評価を受けた「新型シビック」の日本発売は記憶に新しいところ。

ホンダ「新型シビック」国内投入はホンダの意地!『スポーティな走り・技術力』ブランド再構築の一手!
「シビック・タイプR」含めて、初速は非常に順調。

ホンダ「新型シビック」絶好調!タイプR納車は来年夏...人気は海外生産ハッチバックで...
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さらに、東京モーターショーで発表されたのは、
トレンドになっているSUV「新型CR-V」の日本投入。

ホンダ「CR-V」が日本復活 → ハイブリッド&3列シートのトレンドSUVとして来年発売!
この流れを考えると、今回の次世代インサイトの投入は意外です。
車種名はわかりませんが、1.5ハイブリッドにセダンだと、
シビックセダンのハイブリッド版?という感じもするのですが、
年内に日本投入ということを考えると、少なくとも、グローバルでの同時投入か、
日本市場の先行投入となるはずです。
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海外では、既に新型インサイトと思われるデザインも出てきており、
まさに、シビックっぽいデザインに。
※詳しいデザインは、ギャラリーページで。


デトロイトでデビューとのことなので、北米と同時投入ですかね?
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このままのデザインなら、シビックというよりも、アコードっぽいですね。

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