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ホンダ「新型フィットシャトル」が9/14発表 → 店頭パンフ公開で最新HV&安全技術採用!

ホンダが、フィット本体に続き、「フィットシャトル」も、マイナーチェンジです。
既に社内資料がでてきており、デザイン変更に加え、改良版のi-DCD採用などなどで...
ホンダ SHUTTLE シャトル ハイブリッド - Edited

まずは、某巨大掲示板より

あらためてディーラーでMC情報確認してきました。

外観上の変更はフォグライドのLED化とフロントのホンダエンブレムが少し大きくなった程度。
センターコンソールのドリンクホルダも深すぎることを改善し、深さはそのままで、浅くも使えるように上げ底板をつけたものでかなりチープな感じでした。

///////以下ディーラー資料より

8/3ホンダ社内発表資料より

  • 9/14正式発表
  • 9/15正式発売

全グレード

  • センシング標準装備
  • ドリンクホルダーの使い勝手向上
  • 第二世代ii-DCDの採用(HYBRID各グレード)


HYBRID Z(MC前239.5万円 → MC後247万円  センシングなし240万円)

  • フォグライトLED化
  • ドアライニングアームレスト化 ソフトバッド化
  • ETC車載器(音声タイプからナビゲーション連動へ変更)
  • ホンダセンシング


HYBRID X(MC前219.5万円 → MC後231万円 センシングなし224万円)

  • フォグライトLED化
  • ETC車載器(音声タイプからナビゲーション連動へ変更)
  • プラズマクラスター技術搭載フルオート・エアーコンディショナー(左右独立温度コントロール式)
  • 運転席&助手席シートヒーター
  • ホンダセンシング


HYBRID(MC前199.5万円 → MC後208万円  センシングなし201万円)

  • ホンダセンシング


G(MC前169.5万円 → MC後177万円 センシングなし170万円)

  • ホンダセンシング
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ということで、フィットへの力の入れ方に反して、
どうも扱いが怪しいフィットシャトルもマイナーチェンジのようです。
全開の改良は2015年ですから、2年ぶりの改良です。
ホンダ シャトル 2015 02

ハイブリッドパワートレインも、
2世代目の「i-DCD」搭載ということで、新型フィットと同様のものになるんでしょう。
デザイン・カラー|スタイリング|フィット|Honda
また、ホンダセンシングの設定も、他の最新モデルと同様ですね。

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ディーラーでは、既にチラシ(簡易パンフレット)が出ているようで、
ネット上では、その画像が出てきています。いくつかご紹介です。
エクスとテリアデザインとインテリアの変更点。
ホンダ SHUTTLE シャトル ハイブリッド - Editedホンダ SHUTTLE シャトル ハイブリッド3

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そして、
新モデルのグレード設定やボディカラー。
ホンダ SHUTTLE シャトル ハイブリッド2ホンダ SHUTTLE シャトル ハイブリッド4 - Edited

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9月14日に発表ということですから、
9月に入れば、色々と情報が出てきそうですね。
続報をお伝えする予定です。

最後に、
ホンダの最新情報一覧は、こちらから
※ホンダの最新モデルデザインギャラリーは、以下から!
ホンダ最新モデルギャラリー
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