三菱「新型デリカD5」10月発表へ → 2.2Lディーゼル専用モデルで新三菱フェイスを採用!
- 2017-09/19 (Tue)
- 三菱
SUVモデルへの傾注を進める三菱から、主力モデル「デリカD5」がフルモデルチェンジです。
東京モーターショーの目玉として、新フェイスで登場するようで...

※9/18更新;燃費不正問題で発表が来年にずれ込みそう…という噂が。詳細は記事の最後に。
東京モーターショーの目玉として、新フェイスで登場するようで...

※9/18更新;燃費不正問題で発表が来年にずれ込みそう…という噂が。詳細は記事の最後に。
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三菱自動車は、日産傘下入り後、
以前から発表されていた新車開発をより積極的に進めているような印象。

三菱「新型RVR」が日本発売間近?国内輸送中の新モデルを発見!PHEV化はまだまだ先も…
主役は、SUVやPHEVになるわけですが、
最近でも、SUVに「ACTIVE GEAR」という特別装備モデルを発表しています。

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そんななか、主力車種「デリカD5」がフルモデルチェンジを発表するようです。
Webモーターマガジンの記事から
文中にもありますが、
三菱は、新型SUVクーペ「エクリプスクロス」の日本発表も控えており、

こちらも、東京モーターショーでのお目見えになるはず。
新型デリカD5も、MPVというよりもSUVスタイルを明確にして、
アウトランダーやRVRとともに、SUVラインアップでの見せ方もあるかもしれません。

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インドネシアでは、SUVスタイルのMPV「エクスパンダー」も発表したばかりですしね。
三菱「新型エクスパンダー」発表:7人乗りSUVスタイルのMPV!
http://newcar-design.com/wp-content/uploads/2017/08/86c723c9bfe60495e5dfc8692ef8ba77-768x512.jpg 768w, http://newcar-design.com/wp-content/uploads/2017/08/86c723c9bfe60495e5dfc8692ef8ba77.jpg 800w" sizes="(max-width: 728px) 100vw, 728px" pagespeed_url_hash="4026580756" style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; font-variant-numeric: inherit; font-stretch: inherit; font-size: 18px; line-height: inherit; font-family: Titillium, Arial, sans-serif; vertical-align: baseline; max-width: 100%; height: auto; color: rgb(102, 102, 102);" />
ついでに、日本市場への投入が期待される
「パジェロスポーツ」も一緒に日本発売の発表!なんてことも???

三菱「新型パジェロスポーツ」発表!【2.4Lディーゼル✕8速AT】✕【新フェイス】で日本発売も期待!
日産傘下入とともに、車種でも話題になるといいですね。
9/18追加情報)
以下、某巨大掲示板の情報
ディーゼルエンジンでの発表を考えられているデリカD5は、
発売時期がずれ込んでいるとのこと。
東京モーターショーでの発表も微妙ですかね…
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※三菱自動車の最新記事一覧は、こちらから
※三菱自動車の最新モデルデザインギャラリーは、以下から!
三菱自動車は、日産傘下入り後、
以前から発表されていた新車開発をより積極的に進めているような印象。

三菱「新型RVR」が日本発売間近?国内輸送中の新モデルを発見!PHEV化はまだまだ先も…
主役は、SUVやPHEVになるわけですが、
最近でも、SUVに「ACTIVE GEAR」という特別装備モデルを発表しています。

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そんななか、主力車種「デリカD5」がフルモデルチェンジを発表するようです。
Webモーターマガジンの記事から
sponsored link【スクープ!】新型デリカの市販プロト 東京モーターショー2017に出品確定
デリカD:5はモデル末期ながら、いまだに月1000台近く売れている人気モデル。その次期型プロトタイプが今年の東京モーターショーに出品されることがホリデーオート編集部の調べで明らかになった。(本記事は8月10日発売のホリデーオート9月号より抜粋して再構成したものです。メーカーの公式発表ではありません)エクステリアはご覧のとおり、三菱の統一フェイスであるダイナミックシールドを採用。目撃情報によれば、かなり派手な顔つきになるが、それ以外は現行モデルのイメージが濃厚とのこと。サイズ感もほぼ今までどおりで、使い勝手は良さそうだ。プラットフォームはアウトランダー系で、悪路走破性能は現行型に勝るとも劣らない。また駆動方式もFFは廃止され、4WDのみとなる。さらに、アウトランダーやエクリプスクロスに続いてS-AWCを新採用。オフロードはもちろん、オンロードでの走りもレベルアップしての登場だ。搭載エンジンは新開発2.2ℓディーゼルターボに特化、ガソリン・エンジンの搭載は当面予定されていない。新型ディーゼルは現行モデルに搭載されているものと排気量は同じだが、内部は現行型で見送られたMIVECの採用を含め大幅にリファインされる。ちなみにスペックは、最高出力が170ps、最大トルクは40kgm超えとかなりパワフル。
発売は2018年の春が有力だが、現行モデルの販売がいまも好調なことを考えると、次年度(4月以降)に延期される可能性もある。いずれにせよ、東モ終了後はインターネットなどを使った積極的なティーザー活動が始まる。狙っている人はこまめにチェックしておくといいだろう。
文中にもありますが、
三菱は、新型SUVクーペ「エクリプスクロス」の日本発表も控えており、

こちらも、東京モーターショーでのお目見えになるはず。
新型デリカD5も、MPVというよりもSUVスタイルを明確にして、
アウトランダーやRVRとともに、SUVラインアップでの見せ方もあるかもしれません。

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インドネシアでは、SUVスタイルのMPV「エクスパンダー」も発表したばかりですしね。
三菱「新型エクスパンダー」発表:7人乗りSUVスタイルのMPV!

ついでに、日本市場への投入が期待される
「パジェロスポーツ」も一緒に日本発売の発表!なんてことも???

三菱「新型パジェロスポーツ」発表!【2.4Lディーゼル✕8速AT】✕【新フェイス】で日本発売も期待!
日産傘下入とともに、車種でも話題になるといいですね。
9/18追加情報)
以下、某巨大掲示板の情報
ということで、燃費不正問題、ディーゼル問題等で、今日ディラ行って来た。
見積もりついでに新型いつ出るか質問したところ下記の回答貰った。
あくまでディラーマンのコメント何で真意は不明。※アプローチアングルが小さくなる。事故時の潜り込み防止の基準対応の為との事。
- 現行は来年2月でオーダーストップ
- 2月以降にフロントバンパーの変更マイチェン
※ボディー構成やサイズは変更なしで安全装備と顔替えとの事。延期の理由はディーゼルエンジンの昨今の事情で延びたとの事。
- 来年2018年末ビッグマイナー
・・・埼玉のディーラーでも来年の秋と聞いた。半年くらい前に。内容は語らなかったけど。ビックマイナーなら画期的、そもそもデザインの完成度は非常に高いし、まだまだいける。フロント周りの品の良い変更、LED化。ボディの鋼板変更で軽量化とさらなる剛性アップ。若干突き上げ傾向のサス改良。ディーゼルエンジンの更なるクリーン化ほんの少しのパワー、トルクアップと静穏化そして時代の要請、必須のADAS。これであと10年は問題なく存在感を示せる。
ディーゼルエンジンでの発表を考えられているデリカD5は、
発売時期がずれ込んでいるとのこと。
東京モーターショーでの発表も微妙ですかね…
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