プジョー「新型3008」日本発売：期待のディーゼルSUVは最新技術満載で価格354万円〜！Ethical & LifeHack

ここ最近、日本でも新モデルが続々と登場し好調なプジョーシトロエンですが、
またもや期待の新型SUV「3008」が早くも日本発売！もちろん、ディーゼルだってあり...

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まずは、レスポンスの記事から

SUV市場に新風、新世代プジョーのベンチマーク 3008

世界的にSUV戦略を打ち出す仏ブランドのプジョー。3月に日本導入を発表した新型SUV『3008』は、プジョーの新しいベンチマークとなることを目指し開発された肝入りのモデルで、すでに10万台（2017年3月時点の世界販売）を販売する人気車種となっている。4月10日には、ディーゼルモデルを日本に導入することを正式発表。販売の中核に据え、新生プジョーの魅力をアピールする。

新型3008は、『308』で初採用した新プラットフォーム「EMP2」をベースとした軽快な走り、本格SUVデザイン、最先端のコックピットデザインを実現した「i-Cockpit」、先進的アクティブ・セーフティ機能の充実など、「これからのプジョー・ブランドを牽引するに相応しい資質を与えられた」（プジョー・シトロエン・ジャポン）、文字通りプジョーの新しい“顔”となるモデルだ。

「洗練された本格SUVデザイン」とするエクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネット、高いウェストラインとワイドなプロテクター、フロントのアンダーガード、そして大径18インチホイールがSUVとしての力強さを演出。さらに先進的なヘッドライトと、3D LEDリアコンビランプ、ブラックダイヤモンドルーフが先進感とプレミアム感を醸し出す。ボディサイズは、全長4450mm×全幅1840mm×全高1630mm。

i-Cockpit と呼ぶインストルメンタルパネルは、未来的な空間を創りだす。デジタルグラフィックスによる12.3インチの画面、ダッシュボード中央の8インチタッチスクリーン、そしてその下にピアノの鍵盤のように並べられたトグルスイッチは、見た目の美しさだけだなく全ての機能を直感的に操作できるようデザインされている。

前輪駆動（FF）のみのSUVだが、走行性能、走破性能は本格的。「アドバンスドグリップコントロール」は、駆動輪へのエンジントルク、ブレーキを制御して滑りやすい路面での走行をサポート。路面状況に合わせ「スノー」「マッド（泥）」「サンド（砂地）」のモード切り替えが可能なほか、急な下り坂でもブレーキ操作をおこなわずに低速で下ることができる「ヒルディセントコントロール」を採用するなど、SUVならではの使い勝手を考えた悪路走行性能を実現した。

ラゲッジルームは520リットルの大容量。開口部と一体のラゲッジフロア、サイドの張り出しが少ないスクエアなスペース、ハンズフリーの電動テールゲートなど、高い実用性も特徴だ。

パワートレインは、165psを発揮する1.6リットルターボエンジンに加え、8月以降に180ps、400Nmの2.0リットルクリーンターボディーゼルエンジンの「GT BlueHDi」グレードを追加する。このGT BlueHDiは、SUVとしてのパワフルな走りとJC08モード燃費18.7km/リットルの低燃費も実現、エコカー減税の対象となる。

3008のラインアップは以下の通り。
・3008 Allure：354万円
・3008 Allure LEDパッケージ：369万円
・3008 Allure DEBUT EDITION：398万円（限定80台）
・3008 GT Line DEBUT EDITION：400万円（限定180台）
・3008 GT BlueHDi：426万円（8月以降発売予定）

今回は、発表記者会見の場でお披露目された「3008 GT Line DEBUT EDITION」を写真で紹介。スポーティな装備を追加したこのGT Lineは限定180台のみの設定のため、気になる人は早めの問い合わせが吉だ。またこの車両のボディカラー「メタリック・コッパー」は新色として3008に設定されるもの。オフローダーとしての力強さと、フランス車ならではのセンスの良さが光る。

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ということで、
あらためて、3008のディーゼルモデルが日本導入されることが確定です。
ご存知の通り、今年の欧州カーオブザイヤーモデルで、即日本投入ですね。
欧州カーオブザイヤーはプジョー「3008」＝日本発表間近のSUVに！【発表会映像】


既に、国内でディーゼルモデルのお披露目会もありましたから、
プジョー「新型3008」日本初披露；実車デザイン画像集！
http://newcar-design.com/wp-content/uploads/2016/11/3008-jp-768x513.jpg 768w, http://newcar-design.com/wp-content/uploads/2016/11/3008-jp.jpg 800w" sizes="(max-width: 728px) 100vw, 728px" pagespeed_url_hash="1482484492" style="border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; font-variant-numeric: inherit; font-stretch: inherit; font-size: 18px; line-height: inherit; font-family: Titillium, Arial, sans-serif; vertical-align: baseline; max-width: 100%; height: auto; color: rgb(102, 102, 102);" />
ようやくという感じ。

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現状では、上級グレードの「3008GT」へのディーゼル投入のようですが、
ディーゼルを主力モデルにしたいという記事内容からもあるように、
今後、標準グレードへのディーゼル設定もありますかね。


というのも、プジョーシトロエンは、
プジョー「308」や、シトロエン「C4」で、
マツダのディーゼルモデルを意識したかのような、戦略的な価格設定をしており、

プジョー「308／508」ディーゼル日本発売→価格299万円〜で燃費21km/Lと新選択肢に！


シトロエン「C4ディーゼル」日本発売：輸入車ディーゼル最安279万円〜でアクセラがライバル？

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デビュー後しばらくした後に、戦略価格モデルが登場する。
という可能性も十分考えられます。
プジョーは、新型3008の他にも、
既に投入されているコンパクトSUV「2008」に加えて、


今後、3列シートSUVの「新型5008」の日本投入も確定していますから、
プジョー「新型 5008 2017」発表；公式デザイン画像集
http://newcar-design.com/wp-content/uploads/2016/09/6e23a09ff3a1930ffe0f3d0e75e31914-768x458.jpg 768w, http://newcar-design.com/wp-content/uploads/2016/09/6e23a09ff3a1930ffe0f3d0e75e31914.jpg 902w" sizes="(max-width: 728px) 100vw, 728px" pagespeed_url_hash="711524805" style="border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; font-variant-numeric: inherit; font-stretch: inherit; font-size: 14px; line-height: 19.6px; font-family: "Hiragino Kaku Gothic Pro", "Meiryo UI", Meiryo, Verdana, sans-serif; vertical-align: baseline; max-width: 100%; height: auto; color: rgb(102, 102, 102);" />
一気に、SUVの新モデルラインアップが揃ったことになります。

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さらにさらに、シトロエンブランドでも、
昨年「C4カクタス」が日本投入。

かなりの人気のようで、すぐに予約完売したようですが、
順次、限定投入されていくようですから、こちらも選択肢の一つになるかも。

SUV風のコンパクトカー「新型C3」もこのデザインですから、

シトロエンの勢いを感じます。

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さらに、こちらはSUVではありませんが、
デザイン性の高さという意味では、抜群の存在感で、貴重なディーゼルミニバン。

ミニバンというよりも、SUV的なスタイルなのも特徴です。

日本市場は、完全にSUVがトレンドですが、
プジョー/シトロエンは、デザイン性やディーゼルモデルの設定など、
面白い選択肢になりそうですね。

コンセプトモデルですが、さらなるSUVモデルや、
ミニバン✕SUVのコンセプトモデルもあります。
シトロエン「新型 C-Aircross Concept 2017」公式デザイン画像集
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シトロエン「新型 SpaceTourer 4×4 E Concept 2017」公式デザイン画像集
http://newcar-design.com/wp-content/uploads/2017/02/Citroen-SpaceTourer-4x4-E-Concept-2017-picture-2-of-16-1024x768-768x526.png 768w, http://newcar-design.com/wp-content/uploads/2017/02/Citroen-SpaceTourer-4x4-E-Concept-2017-picture-2-of-16-1024x768.png 791w" sizes="(max-width: 728px) 100vw, 728px" pagespeed_url_hash="229810275" style="border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; font-variant-numeric: inherit; font-stretch: inherit; font-size: 18px; line-height: inherit; font-family: Titillium, Arial, sans-serif; vertical-align: baseline; max-width: 100%; height: auto; color: rgb(102, 102, 102);" />

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ということで、話がずれてしまったので、改めて、
プジョー「新型3008」のデザインギャラリー
プジョー「新型3008 2017」実車デザイン画像集
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プジョー「新型5008」のデザインギャラリー
プジョー「新型 5008 2017」発表；公式デザイン画像集
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プジョー「新型2008」のデザインギャラリー
プジョー「新型2008」発表；デザイン画像集
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一応、シトロエン「C4カクタス」のデザインギャラリーも
シトロエン「C4カクタス」日本発売；エクステリア公式デザイン画像集！
http://newcar-design.com/wp-content/uploads/2016/10/C4cactus-jp-07-768x512.jpg 768w, http://newcar-design.com/wp-content/uploads/2016/10/C4cactus-jp-07.jpg 800w" alt="c4cactus-jp-07" width="728" data-mce-src="http://newcar-design.com/wp-content/uploads/2016/10/C4cactus-jp-07-728x485.jpg" style="border: 0px; height: auto; max-width: 100%;" />

シトロエン「C4カクタス」日本発売；インテリア公式デザイン画像集！
http://newcar-design.com/wp-content/uploads/2016/10/C4cactus-jp-14-768x512.jpg 768w, http://newcar-design.com/wp-content/uploads/2016/10/C4cactus-jp-14.jpg 800w" alt="c4cactus-jp-14" width="728" data-mce-src="http://newcar-design.com/wp-content/uploads/2016/10/C4cactus-jp-14-728x485.jpg" style="border: 0px; height: auto; max-width: 100%;" />

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