トヨタの新型コンパクトトールワゴン「ルーミー＆タンク」が発売後1ヶ月の受注台数を発表。
ダイハツ生産モデルだけに、台数への期待は大きくなかったのですが、なんと3.5万台！！！

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まず、トヨタのニュースルームから

 

新型車ルーミー・タンク 受注状況について

 

　新型車ルーミー・タンクの受注台数は、11月9日の発売から1カ月にあたる12月8日時点で、ルーミーが約18,300台、タンクが約16,700台と、好調な立ち上がりとなっている。

1. 受注台数

	受注台数	参考月販目標台数
ルーミー	約18,300台	3,750台
タンク	約16,700台	3,750台

2. 主な好評点

• 堂々迫力のデザイン性
• コンパクトながら広い室内空間
• 広くて使い勝手のよい荷室
• 衝突回避支援システム（スマートアシスト＊Ⅱ）搭載
• 1.0Lターボのゆとりある走り（1.5L相当のパワー）

＊	スマートアシストはダイハツ工業(株)の登録商標

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完全な新モデルですので、
そもそも。ルーミー／タンクって何なんだ？と思われる方も知るかもしれませんので、
一応、簡単に説明を。


ダイハツが生産するモデルで、軽自動車の背高ワゴンを、大きくしたような車種で、
カテゴリーで言うと、ダイハツ「タンク」やホンダ「NBOX」の兄貴分的な車になります。
サイズ的にはコンパクトカーなんですが、高さがあって軽自動車的な使い勝手が抜群という...
トヨタ「新型ルーミー」室内収納やシートアレンジなどプチバンの実力は？【動画】


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このカテゴリーの先駆者は、スズキの「ソリオ」で、
こちらは、先日、本格ハイブリッドモデルを発表したばかり。

スペック的には、先行したソリオが圧倒するという評価もあるものの、
トヨタの販売力は圧倒的で、今回発表の3.5万台は驚異的です。

ベースモデルのダイハツ「トール」は、ダイハツの軽以外の販売力を考えると、
すごく好調というわけではないでしょうから、
ダイハツ「新型トール／トールカスタム」発表；公式デザイン画像集！
http://newcar-design.com/wp-content/uploads/2016/11/002-768x510.jpg 768w, http://newcar-design.com/wp-content/uploads/2016/11/002.jpg 800w" alt="002" width="728" pagespeed_url_hash="4114142866" style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-weight: inherit; font-stretch: inherit; font-size: inherit; line-height: inherit; font-family: inherit; vertical-align: baseline; max-width: 100%; height: auto; transition: opacity 0.2s ease;" />
改めて、トヨタの全チャネルでの販売の破壊力を見せつけられた感じ。

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トヨタ「C-HR」の事前受注の記事では、
「タンク／ルーミー」は、そんなに売れてないという情報もあったのですが、

「C-HR」が「タンク／ルーミー」以上に売れすぎなだけの可能性も？

まあ、トヨタには、こういう軽自動車的な使い勝手の良さや、
取り回しの良さが特長の車って、なかなかなかったですから、トヨタファンへのウケも良かったんですかね。


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最後に、改めて、トヨタ「新型ルーミー／タンク」のデジアンギャラリーや、
試乗インプレッションも！
デザインギャラリー
トヨタ「新型ルーミー」発表；公式デザイン画像集！
http://newcar-design.com/wp-content/uploads/2016/11/bb8e1bc00380a4cb314efc1dc52fcc08-768x512.jpg 768w, http://newcar-design.com/wp-content/uploads/2016/11/bb8e1bc00380a4cb314efc1dc52fcc08.jpg 800w" alt="%e3%83%88%e3%83%a8%e3%82%bf%e3%80%80%e3%83%ab%e3%83%bc%e3%83%9f%e3%83%bc%e3%82%ab%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%83%a0%e3%80%8001" width="728" data-mce-src="http://newcar-design.com/wp-content/uploads/2016/11/728x485xbb8e1bc00380a4cb314efc1dc52fcc08-728x485.jpg.pagespeed.ic.rTCLhCOjVF.webp" style="border: 0px; height: auto; max-width: 100%;" />

トヨタ「新型タンク」発表；公式デザイン画像集！
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試乗レポート
トヨタ「新型タンク」速攻試乗レビュー【デザイン詳細；cargonomi篇】
http://newcardesign.xsrv.jp/wp/wp-content/uploads/2016/11/f2f3aa003c222962ebbbbc19d7d55694-768x470.jpeg 768w, http://newcardesign.xsrv.jp/wp/wp-content/uploads/2016/11/f2f3aa003c222962ebbbbc19d7d55694.jpeg 778w" sizes="(max-width: 728px) 100vw, 728px" pagespeed_url_hash="2825792487" style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-weight: inherit; font-stretch: inherit; font-size: inherit; line-height: inherit; font-family: inherit; vertical-align: baseline; max-width: 100%; height: auto; transition: opacity 0.2s ease;" />

トヨタ 新型 タンク ルーミー 実車 試乗したよ！NAエンジン ターボエンジン比較試乗　…room My hobby


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