メルセデス「マイバッハ」に超かっこいいオープンモデル「Maybach S650 Cabriolet 」発表!
- 2016-11/21 (Mon)
- ベンツ/AMG/スマート
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レスポンスの記事から
ということで、とにかくカッコいいですね。
ここ最近のマイバッハは、
従来の高級車=古風なベンツのイメージを大きく変え、
現代のラグジュアリーで先進的なブランドへと進化しています。
先日公開されたコンセプトモデルもこのデザインですからね。
メルセデス「新型Maybach 6 concept」発表;公式デザイン画像集!
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メルセデスの中でも、デザイン的にも最も先進的なポジションを取ろうとしています。
今回のカブリオレの発表も、古風なラグジュアリーではなく、
新たな先進性の高いラグジュアリーのあり方を表明するものとしては最適。
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とにかくカッコいいので、公式ギャラリーと、実車のムービーをぜひ!
メルセデス「マイバッハ S650 Cabriolet」発表;公式デザイン画像集!
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Eクラスでは、世界の自動車メーカーの中でも、
最も先進的と言われる、自動運転技術を発表しましたが、

昔ながらの古い高級ブランドのイメージは全くなくなり、
先進性がカギのベンツに生まれ変わっています。
ベンツ「新型Eクラス」搭載「ドライブパイロット」はほぼ自動運転!
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※メルセデス・ベンツの最新記事一覧は、こちらから
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レスポンスの記事から
sponsored link【ロサンゼルスモーターショー16】メルセデス マイバッハS 650カブリオレ
「メルセデス マイバッハS 650カブリオレ」は、最近のマイバッハに用意されていなかったオープンカー。サルーンやリムジンで定評あるマイバッハならではのラグジュアリー性を、今度はオープンカーに導入した。
メルセデス マイバッハS 650カブリオレのベース車両は、新型メルセデスベンツ『Sクラス カブリオレ』。フロントバンパーや20インチのホイールは専用デザイン。フルレザーの内装は、最高のクラフトマンシップで仕上られた。
パワートレインは、新型メルセデスベンツSクラス カブリオレの頂点に位置する『メルセデスAMG S65カブリオレ』と共通。6.0リットルV型12気筒ガソリンツインターボエンジンは、最大出力630hp/4800-5400rpm、最大トルク102kgm/2300-4300rpmを発生する。
ということで、とにかくカッコいいですね。

ここ最近のマイバッハは、
従来の高級車=古風なベンツのイメージを大きく変え、
現代のラグジュアリーで先進的なブランドへと進化しています。
先日公開されたコンセプトモデルもこのデザインですからね。
メルセデス「新型Maybach 6 concept」発表;公式デザイン画像集!

メルセデスの中でも、デザイン的にも最も先進的なポジションを取ろうとしています。
今回のカブリオレの発表も、古風なラグジュアリーではなく、
新たな先進性の高いラグジュアリーのあり方を表明するものとしては最適。
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とにかくカッコいいので、公式ギャラリーと、実車のムービーをぜひ!
メルセデス「マイバッハ S650 Cabriolet」発表;公式デザイン画像集!


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Eクラスでは、世界の自動車メーカーの中でも、
最も先進的と言われる、自動運転技術を発表しましたが、

昔ながらの古い高級ブランドのイメージは全くなくなり、
先進性がカギのベンツに生まれ変わっています。
ベンツ「新型Eクラス」搭載「ドライブパイロット」はほぼ自動運転!

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