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ボルボのフラッグシップSUV「新型XC90」が日本発売:PHV日本初導入も期待のディーゼルはなし!

ボルボ期待の新フラッグシップモデルが日本発売です。これまでのボルボのイメージを、
さらに先進に推し進めるデザインと、パワートレイン。そして、最新の安全技術をフル搭載し・・・
XC90 4


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レスポンスの記事から

【ボルボ XC90 新型】フラッグシップSUV、774万円から発売…PHVも日本初導入

ボルボXC90


ボルボ・カー・ジャパンは、7人乗りフラッグシップSUV『XC90』を1月27日より発売する。

新型XC90は、ボルボの次世代プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を初採用。快適な走行性能とクイックなレスポンスを両立したほか、車体が大きくなったにもかかわらず、先代比120kgもの軽量化を実現している。SPAは安全性の劇的な向上を実現するほか、電動化や自動運転にも対応。今後販売される中大型車すべてに適用される予定だ。

パワートレーンは、日本導入モデル初となるプラグインハイブリットを用意する。2.0リットル4気筒スーパーチャージャー直噴ターボエンジンと電気モーターを組み合わせ、システムトータル407ps(欧州参考値)の大出力と15.3km/リットル(JC08モード)の低燃費を両立。また、35.4kmのゼロエミッション走行も可能としている。

そのほか、最高出力254psの2.0リットル4気筒直噴ターボ「T5」エンジンと、最高出力320psの2.0リットル4気筒スーパーチャージャー直噴ターボ「T6」エンジンをラインアップ。高効率の8速ATと電子制御AWDを組み合わせ、高い環境性能と優れた走行性能を実現している。

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外観では、北欧神話に登場するトール神(雷神)が持つハンマーをモチーフにしたT字型のポジションライトが印象的なLEDヘッドライトが目を引く。また、リニューアルしたアイアンマークを中央に配したエレガントなグリル、リアライトの力強い造形など、先進的な印象ながら、ボルボのアイデンティティを継承したデザインとなっている。

さらに新型XC90は、2つの世界初となる安全技術を採用。「ランオフロード・プロテクション(道路逸脱事故時保護システム)」は、ASDM(ミリ波レーダー/高解像度カメラ一体型センサーユニット)が、道路から逸脱したことを検知すると、即座にシートベルトを巻き上げ、シートとシートフレームの間にあるメタル製クッションが乗員にかかる衝撃を吸収する。また、「インターセクション・サポート(右折時対向車検知機能)」は、交差点右折時に直進対向車との距離や速度を検知して、そのまま右折すると衝突すると判断した場合、オートブレーキが作動する。

価格は774万円から1009万円。

世界的にも評価の高い、新プラットフォームの「XC90」が、ついに日本国内発売です。
ボルボ 新型XC90
ボルボ「新型XC90」発表!ボルボ史上【最もラグジュアリー】な最上級SUVが【超カッコイイ】!

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ただし、今回発表されたのは、ガソリンモデルと、プラグインハイブリッドモデルのみ。
XC90 1 
XC90 2

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海外での試乗レポートが日本にも入ってきていた、クリーンディーゼルモデルの発売はなし?
Volvo XC90 2015 02
ボルボも『ディーゼルモデル』の日本発売が決定!【V40】や【XC90】に搭載し【15年秋】に?

ボルボは、クリーンディーゼルを強く押し出す戦略をとっていただけに不思議なんですが、
ボルボ D4ディーゼル 5車種
ボルボが「クリーンディーゼル」を【5車種】で一挙発売開始 → 【低燃費✕低価格ディーゼル】で席巻?

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このあたりは、VW問題の余波なんでしょうかね・・・
海外メーカー中心にPHEVモデルの拡大が続いていますが、
ボルボも、こちらの流れのほうがいいという判断でしょうか?

最後に、ボルボ「XC90」のデザインギャラリーは以下から。
ボルボ「新型XC90 2015」デザイン画像集
Volvo XC90 2015 02 

ボルボの最新記事一覧は、こちらから
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