fc2ブログ
Sponsored Link
TOP ENTRY
Sponsored Link
Facebook
最新自動車情報 Ethical & Lifehack
スポンサードリンク

VW「10月国内販売」が半減…『排ガス不正問題』国内影響なしも…ガソリン車に拡大で先行きが…

  • 2015-11/09 (Mon)
  • VW
１０月のブランド別輸入車販売台数が発表され、注目のフォルクスワーゲンの販売台数は前年比半減・・・
国内では、正式に日本輸入モデルには不正なし！と発表されたものの、目玉だったディーゼル投入も難しく・・・
VW国内
sponsored link

まず、レスポンスの記事から10月の輸入車販売台数について

輸入車ブランド別販売、排ガス不正影響でVWが48％減…10月

POLO BLUE GT

日本自動車輸入組合が発表した10月のブランド別輸入車新規登録台数によると、フォルクスワーゲン（VW）の販売台数が前年同月比48.0％減の2403台とほぼ半減した。

VWでは、ディーゼル車を国内に正規輸入していないものの、ディーゼル車で不正を行っていた問題でイメージが急落、顧客離れを招いている。VWグループのアウディも同29.4％減の1403台と低迷している。

シェアトップはメルセデス・ベンツで同4.0％減の4109台、2位がBMWで同10.0％増の3190台、VWはシェアが11.4％で3位に転落した。

4位はBMW MINI、5位がアウディ、6位がトヨタ、7位が日産、8位がボルボ、9位がジープ、10位がフィアットだった。

2015年1～10月の暦年の販売台数は、メルセデス・ベンツが前年同期比11.7％増の5万3775台、VWが同14.7％減の4万6596台と6000台以上差が開いており、VWが15年続いた輸入車シェアトップの座を明け渡すのはほぼ確実。

sponsored link

グローバルでも販売台数が落ち込んでいるフォルクスワーゲンですが、やはり国内での影響も相当ですね。
前年比で半減ですから、VWジャパンにとっても大打撃・・・年間の販売台数No.1が・・・などと言っている場合ではなく・・・

VW問題は当初発表されていた「米国でのディーゼル問題」が、「全世界でのディーゼル」問題に拡大し、
VW TDI 2
VW「ディーゼル不正問題」は【世界で1100万台】規模に...日本投入も影響必至？アウディ等にも・・・

それにとどまらず、アウディやポルシェでも不正ソフトが！という他ブランドへの拡大も確定的。
VW「ディーゼル排ガス不正問題」は、アウディやポルシェにも拡大【ニュース動画】
VW不正問題　アウディやポルシェにも

さらには、CO2不正問題も出てきており、ガソリン車でも不正が・・・という、もうどうしようもない状況ですから・・・
VW不正問題は「CO2排出量」でも・・・『ガソリン車』に不正拡大【ニュース動画】
VW不正問題　ガソリン車にも

ただ、唯一に救いは、日本ではまだディーゼルが発売されていなかったという点と、
ガソリン車でも不正車両は国内には入ってきていない！という点。ここに関しては、VWやアウディが明確に否定しています。

sponsored link


以下、MONOistのわかりやすい記事。

VWとアウディの排気量1.4lガソリンエンジン車、国内仕様に不正なし
フォルクスワーゲン グループ ジャパンは、国内に正規輸入しているガソリンエンジン車にCO2排出量の不正がないことを確認したと発表した。アウディ ジャパンも同様の発表を行っている。

VW国内


　フォルクスワーゲン グループ ジャパンは2015年11月6日、国内に正規輸入しているガソリンエンジン車にCO2排出量の不正がないことを確認したと発表した。フォルクスワーゲンのドイツ本社が同年11月3日、「排ガス問題解明作業の過程で、フォルクスワーゲンの内部調査でCO2排出量の不正を確認」という発表を行ったことを受け、確認作業を進めていた。

　フォルクスワーゲンによれば、CO2排出量の不正を行っていた車両は、グループ合計で80万台に上り、制裁金などによる経済的リスクは20億ユーロに達するという。

　今回の排気ガス不正問題の発端となったのは、ディーゼルエンジン車におけるNOx（窒素酸化物）排出量の不正だった。調査を進める中で、CO2排出量についても不正が確認されたことになる。そして、CO2排出量の不正を行っていた車両の中にはガソリンエンジン車も入っており、問題はディーゼルエンジン車だけにとどまらない状況だ。

　今回、CO2排出量の不正を行っていた車両には、アクティブシリンダーマネジメント（ACT気筒休止付機構）付きの排気量1.4l（リットル）「TSIエンジン」を搭載するものが含まれている。

　国内販売さているACT付き排気量1.4lエンジン搭載車両としては、「Polo BlueGT」「Golf TSI Highline」「Passat TSI Trendline」、「Passat TSI Comfortline」、「Passat TSI Highline」、「Passat TSI R-Line」、「Passat Variant TSI Trendline」、「Passat Variant TSI Comfortline」、「Passat Variant TSI Highline」、「Passat Variant TSI R-Line」の3車種10グレードがある。

　フォルクスワーゲン グループ ジャパンは、これらACT付き排気量1.4lエンジン搭載車両の国内仕様車に関する排気ガス不正の有無について、フォルクスワーゲン本社に調査を依頼した。その結果、国内仕様車には排気ガス不正がないことを確認できたとしている。

　なお同じフォルクスワーゲングループに属するアウディブランドにも、ACT付き排気量1.4lエンジン搭載車が存在する。このため、日本法人のアウディジャパンも同様の調査を行い、2015年11月6日付で「国内に正規輸入されているアウディ車については対象外であると確認された」（同社）という声明を発表している。

sponsored link

と、公式に否定していますので、現状出てきている問題に関しては、国内では大丈夫！ということのようです。
ただ、問題なのは、フォルクスワーゲンも、アウディも、今年の目玉が日本市場で拡大するディーゼルモデルの投入だったこと。
VW　新型パサート　ディーゼル　PHEV
VW「新型パサート」：『クリーンディーゼル』は16年早々発表！『SUVワゴン＝オールトラック』も追加へ！
AUDI 2015

今回の問題で、大々的に発表する予定だった東京モーターショーでの発表もなくなりましたし・・・
VW 東京モーターショー2015
VWは『ディーゼル搭載車』出展を中止…東京モーターショーはスポーツメインで「e-up!」も発売延期？

sponsored link


東京モーターショーでは、ドイツから来日したCEOが、空気を読まずに？
日本でのディーゼル戦略は変えない！なんて発言をしたのですが、
VW 東京モーターショー2015 press
【困惑】VWのCEOが『16年内のディーゼル日本発売』明言・・・一旦延期もディーゼル計画は堅持・・・
不正問題の収束が見えない、
また、日本では不正車両がないにもかかわらず、この落ち込み＝ブランドへの不信感が拡大するこの状況のなかで、
時期尚早な発言だったと思うんですよね・・・

ライバルであるベンツやBMWがディーゼル戦略を加速する中ですから、もちろん焦るのはわかるのですが、、、
GLEクーペ２
メルセデス・ベンツ『ディーゼル戦略』が加速！「GLE」はディーゼル主力＆ディーゼルHVは16年も！

sponsored link


来年早々には、プジョー・シトロエンのフレンチディーゼルも上陸予定で、かなり自信がある様子。
DS5.jpg
【吉報】プジョー・シトロエン『日本』本気宣言＝『ディーゼル』×『新モデル』続々投入；新社長が明言！
ディーゼルエンジン自体の勢いはどうも落ちないような気がする中で、VWは厳しい対応を迫られますね・・・
日本輸入車に不正がなかったのはいいことなのですが、今後の戦略が全く見えない事のほうが不安ですよね・・・

※フォルクスワーゲンの最新記事一覧は、こちらから
※各社ディーゼル搭載モデルの最新記事一覧は、こちらから
この記事が良かった！参考になった！という方は、「いいね！」をお願いします！




同じカテゴリの記事
　
sponsored link

Comment

No.1371 / 名無しさん [#-] No Title

ドイツでの新車販売を見ると、ＶＷは前年比ほぼ横ばいにとどまり、アウディは増加した。
シュコダとセアトは減少したが大手で一番販売数を減らしたのはトヨタで20％も低下した。
伸びたのはフォードとＧＭオペルでフォードは10％の伸びを見せた。

ドイツではこのような不正は日常茶飯事でＶＷの信用は低下していない模様。
メーカーにこだわりのないシュコダやセアトのユーザーはアメリカメーカーに流れた様子。

2015-11/09 15:37 (Mon)

Comment Form
コメントの投稿
HTMLtagは使用できません
ID生成と編集に使用します
管理者にだけ表示を許可する

Page Top

Trackback

Trackback URL

https://ethicallifehack.blog.fc2.com/tb.php/2823-4408a041

この記事にトラックバックする(FC2ブログユーザー)

Page Top

メーカー・車種別 もくじ

全記事の一覧表示/最近記事のRSS

SponsoredLink
タグクラウドとサーチ

> tags
スポーツカー 日産 フェアレディZ 三菱 PHEV SUV デリカ ラリーアート アウトランダー アウトバック スバル ホンダ アキュラ NSX インテグラ シーマ 伊藤かずえ レストア ジムニー 商用車 スズキ オデッセイ ミニバン VIZIV WRX タンドラ タコマ ピックアップトラック トヨタ ランドクルーザー ビスポーク ワンオフ ロールスロイス プリウス エヴォルティス EV bZ4X ソルテラ アルピーヌ A110 クラウンミニバン クラウン ヴェルファイア ファントム 織部焼 ヤリス カローラSUV カローラ カローラクロス ローグ エクストレイル クラウンSUV ルノー MPV シトロエン ベルランゴ カングー シルフィ クラウンクルーガー C5 XM エグザンティア Xantia ワーゲンバス IDBUZZ T1 T6 VW アニメ スーパーカブ エイプリルフール ダイハツ ミラ EVスポーツ S1000 S660 スポーツ S2000 レクサス LF-Z 86 BRZ 小型SUV アイゴ AYGO アイゴX 軽トラ アイゴクロス AYGOX 愛車遍歴 ワゴニア GMC Jeep フォード ハマー ブロンコ ラングラー 308 プジョー ZSX PHV ハイブリッド ロードスター MX-30 マツダ フィット コンパクト Hondae 人気記事ランキング ランドクルーザー70 オフローダー ヤリスクロス Cクラス ベンツ ステップワゴン ロゴ モデル3 テスラ ヴェゼル CX-5 ハリアー キャシュカイ e-POWERターボ デュアリス e-POWER VEZEL スカイライン GT-R マスク キャデラック XT4 超高級車 ホンチー センチュリー リフレッシュプラン 新車販売スケジュール ジュリエッタ アルファロメオ ABARTH ロータリーエンジンEV OEM ロータリーエンジン FIAT 124スパイダー エアコン コンパクトSUV オートサロン キャンパー N-VAN 軽バン カスタム 高級車 センチュリーSUV 光岡 BUDDY バディ RAV4 500e 500 フィアット セコイア フォーランナー EVクラシック ブレイズ レトロ 試乗レポート HR-V CR-V リフター ハイゼット タフト コペン カスタムカー RX-7 ロータリースポーツ GT ami アミ マイクロモビリティ 超小型EV ランティス フェスティバ ハイオク レギュラー 4Cスパイダー 33ストラダーレ オープンカー 角田 F1 アルファタウリ シビック シビックタイプR 試乗動画 レヴォーグ 日本カーオブザイヤー カーオブザイヤー フリード シエンタ シエンタクロスオーバー プリウスα Sクラス メルセデス マイバッハ ノート セダンプラス ハイランダー セダン RX MAZDA6 P1800 ボルボ シアン ホンダe ロックスター 試乗 FR ラリー ポルシェ 911サファリ 911 MRJ 三菱重工 航空機 エクリプスクロス エクリプスクロスPHEV ハマーEV マグナイト ブレッツァ アーバンクルーザー ビターラ 節税 レンジエクステンダーEV アリア N-BOX 軽自動車 ジムニーシエラ コスモスポーツ DAMD LittleB Amazon EchoAuto NV200 NV350 オーテック セレナ 車中泊 マルチベッド ステランティス PSA アルティマ マキシマ シルフィー ティアナ 販売ランキング パトカー スーパーカー LC500 2シリーズ 2シリーズクーペ BMW カローラツーリング スウェイス N-ONE バレーノ スターレット サファリ 木村拓哉 ランボルギーニ ウルス キドニーグリル ４シリーズ ジープ グランドワゴニア アイサイト アイサイトX ハイラックス アルピナ TOM'S スープラ スーパースポーツ ケンタッキー ETC決済 シビックTYPE-R CAFE規制 パジェロ ARIYA ランキング MBUX 2000GT 復刻 アクロス ジュネーブモーターショー モーターショー MAZDA2 デミオ オープン キックス ハスラー 軽SUV GLA GLB SUVクーペ RX-VISION グランツーリスモ アテンザ 中国市場 LM 軽スポーツ AZ-1 ガラスルーフ コロナ レンタカー ハーツ ポリスカー シボレー タホ スピードスター ランドローバー レゴ ディフェンダー ペーパークラフト GRヤリス R360 ジューク 小型車 ミラージュ ディーラー フェラーリ クーペ ローマ 燃費ランキング パトロール Vクラス グランエース AUDI トレノ fitvsyaris TOYOTOWN トヨタウン ジュリア 電動バイク 白バイ タタ Honda e グロリア カクタスM ゲレンデタクシー レガシィ fitvstyaris N-WGN Nワゴン eVTOL 空飛ぶクルマ コンセプトカー FUTURO-e インド マカンGTS マカン ヤリスSUV GR イタリア警察 i3 初売り ネオクラシック 2020 センチュリーGRMN 箱根駅伝 ロードスターRF 100周年 ジャパンタクシー タクシー ロンドンタクシー X2 124spider アバルト 124rally ダカールラリー 自動運転 レジェンド スイフト サイバートラック ポルシェドライブ Gクラス ライズ スポーツセダン ラフジュアリー フライングスパー UX マツダ3 1シリーズ レンジローバー ヴィッツ CX-30 e-TPV ロッキー コペンGR ゴルフ ザ・ビートル ビートル 終売 CX-3 RX-9 プロエース ハイエース 豊田章男 鈴木修 DS3 DS メルセデス・ベンツ Bクラス SUVミニバン WR-V フィットSUV MAZDA3 SKYACTIV-X AWD シンメトリカルAWD フォレスター ホンダジェット GX LC RX-8 STI ワゴン アコード 商用バン MR2 Aクラス ステルヴィオ パジェロスポーツ インプレッサ タント C4カクタス 3列SUV GLE マークX ビーゴ FJクルーザー ラッシュ いすゞ C5エアクロス アクセラ mazda3 i-MMD Xクラス インフィニティ Q60 ソリオ アウトランダーPHEV ekワゴン ekクロス ウェイク デイズ C3 クラシックカー MINI ミニ 3シリーズ CX-6 CX-X 電気自動車 ルーチェ 魂動デザイン デリカD5 V60 S60 インサイト MX-5 ディーゼル A1 Q5 e-tron CX-4 Z4 アルト アルトワークス マクラーレン 記事ランキング スペーシア スペーシアギア イタルデザイン XC40 C-HR S660ネオクラシック マツダコネクト カルロス・ゴーン 大坂なおみ アルファード CX-8 T-ROC X1 レネゲード ソフトバンク 魁コンセプト エスティマ TDI ラグジュアリー プリウスPHV F-PACE ジャガー AMG シルビア トライトン ワゴンR ディーゼルHV リーフ コネクティッド アクセラHV XC60 ティグアン トゥーラン クラリティ モータースポーツ ミラトコット ミラココア カローラスポーツ 飛行機 パジェロミニ XV ボクサーエンジン ランサー i-MiEV エクスパンダー エクリプス トロロッソ TNGA オーリス CarPlay Fjクルーザー FT-4X Tjクルーザー アセント パサート SGP ナビ AndroidAuto ランエボ 安全技術 年間ランキング クロスビー XBEE S-FR CX-9 SH-AWD ヴェヌーシア NISMO 中国 NONE プレマシー ビアンテ エクシーガ 東京モーターショー RVR 5008 GRMN スイフトスポーツ NBOX プラド ランドクルーザープラド HCCI B4 フィットシャトル ステップワゴンHV Z5 LX エスクード ウィッシュ NX シビック・タイプR カムリ カマロ グレイス ヴォクシー ノア エスクァイア JEEP ランサーエボリューション アクア ゴルフR e-power ミライース SKYACTIV グランドチェロキー Q2 アウディ 3008 リコール セレナHV C4ピカソ ディーゼルミニバン XVハイブリッド スティングレー CX-7 ヴィッツHV ネッツ スライドドア トール ムーヴキャンバス スイフトHV スペーシアカスタム ムラーノ タンク プチバン ルーミー ノートHV ディーゼルSUV カブリオレ ソリオHV ジャスティ ディーゼルハイブリッド グランツアラー SAI アイシス C4 シビック・ハッチバック 2008 燃費不正 フリード＋ bB ピクシス プロパイロット QX50 S-CROSS プリウスSUV QX30 マーチ スパイダー トゥインゴ 自動運転技術 508 SCROSS SX4 ルーテシア ポロ XR-PHEV ATS NBOXスラッシュ CR-Z ハイゼットキャディー GRIPZ X4 パイロットドライブ マイクラ ティーダ 自動車ニュース オーリスHV パッソ BR-V ブーン i8 BMWi WCOTY ラクティス NS4 KOERU 試乗インプレッション FCV アクセラSUV アテンザSUV クロスポロ Q1 オデッセイハイブリッド トゥアレグ シビック・セダン ピュアテック GLC フィエスタ ダットサン GLS GLEクーペ レビン XC90 ベリーサ シビックセダン スマート スマートフォーツー スマートフォーフォー FT-1 マイルドハイブリッド イグニス イグニスHV スカイラインクーペ Q50 プリウスハンター アイオニック ヒュンダイ キャプチャー レンジエクステンダー キャスト エスカレード G90 アクティブツアラー Q30 オデッセイHV タントカスタム シビック・クーペ 308SW カー・オブ・ザ・イヤー クラブマン フレンチディーゼル TMS2015 500X NMKV TEATRO エーゲ マツダスポーツコンセプト アベンシス ダウンサイジングターボ D-4D シャア専用オーリス イプシロン LX570 クーガ V40 スーペルレッジェーラ パサートディーゼル 208 IS シエンタHV エネチャージ グッドウッド iM-4 ボクサーハイブリッド インプレッサスポーツ コペンセロ プラドディーゼル セレリオ XE コンパクトFRスポーツ ジェイド ジェイドRS シャトル Q3 カクタス iA スカイアクティブハイブリッド スカイアクティブ G's TVCM クロスオーバー７ エクストレイルハイブリッド サイオン infiniti カローラフィールダー CX-3試乗 アルトターボRS カジャール LF-SA ボクサーディーゼル ビート MIRAI TT ピンククラウン 販売台数ランキング トヨタ初売り アルト試乗 人気記事 アクアX-URBAN ムーヴ デミオセダン エスクワイア グレース フィットセダン デミオ試乗 パンダ RC イエローマークX デカデカ ディスカバリースポーツ ディスカバリー イニシャルパリ エスパス S4 ゴルフGTI SHINARI X6 ハイブリッドエア ESQ NX試乗 ワゴンRハイブリッド ケータハム 自動車保険 C1 LEVORG試乗 LEVORG アルトエコ XL1 S-HYBRID アクセラ納期 500L ハリアーHV ハリアー試乗 4C チェロキー 新型車解説 ラニアコンセプト GM HAZUMI e-UP! A3 GT500 EDT LF-NX パッソ+hana アクセラ試乗 VIZIV2 アクセラ発表後 GO レゾナンス i-ROAD クロスハイカー エネチャージⅡ i-ELOOP BMW2 108 CITY ノア試乗 デイズルークス ekスペース エルグランド VEZEL試乗 ハスラー試乗 新車販売ランキング ゴルフヴァリアント 2014初売り 第3のエコカー XVHV フィットHV試乗 アクア試乗 フィットHV ハスラークーペ COTY アクアG's UP! iV-4 デジール キャプテュル GC-PHEV クライスラー ツインエア アクセラ公式動画 ゴルフ７ 新型タントカタログ エリシオン N-LIFE ライフ route3 フィット発表後 THSⅡ CMF ゴルフスポーツバン マジェスタ フィットHV発表後 ハイクロス エクストレム モモタロウ クラウンHV ダウンサイジング レジーナ カローラHV カローラHV発表後 ゴルフ試乗 スペイド ポルテ アコードHV デュアルジェットエンジン 次期アクセラ コンセプト・アクティブ・ツアラー 次期フィット i-DCD 新型車まとめ DAYZ DAYZROOX 208GTi カローラハイブリッド １週間記事まとめ 小型ディーゼル アテンザ納期 アテンザ発表後 IS300h ekカスタム CX-5発売後 CX-5納期 DAYZハイウェイスター ヴァンガード XVHV試乗 スポーツハイブリッド パレット エコスーパーチャージャー ブルーモーション フォレスターライブ D-X CX-5納車 CX-5試乗 嵐 DIT メビウス アコードPHEV 実燃費 ムーヴ試乗 トッポ ルークス 投票 ノート試乗 コンパクトモビリティ 前田敦子 オッティ エコクール スズキグリーンテクノロジー クロスUP! ベンツAクラス Aクラス試乗 クラウン発表後 クラウン試乗 NCONCEPT クロスオーバー ジュークニスモ アテンザレース 特別編集 ２０１２まとめ フォレスター試乗 NONE試乗 アテンザ試乗 UP!試乗 イーステクノロジー ワゴンR発売後 第３のエコカー ワゴンR試乗 Nスポ セレナ発売後 マイクロハイブリッド セレナハイブリッド セレナ試乗 UP!試乗レポート ノート開発者インタビュー アテンザムービー ラティオ 世界戦略車 XV開発者インタビュー GTI NBOX+ XV発表後 XV試乗 TAKERI IMA プリウスα納期 アクア納期 アクア発売後 フィールダー アクシオ ワゴンR発表後 SKYACTIV説明 INVITATION エコカー 市販版アテンザ NBOX+発売後 86納期 C-MAX エコカー補助金 BRZ納期 ニスモ JUKE-R Mディーゼル X5 アクア納車後 アクア試乗動画 アクア実燃費 記事一覧 バモス ホビオ ホビー車 プリウス試乗 プリウスα試乗 フィットシャトル試乗 フィットシャトルHV ピクシスセダン BRZ試乗 FT-Bh 納期 Aセグメント A-STAR ジュネーブ BOXERD試乗 BMWM NBOX試乗 MTS アクア報道記事 燃費 ハイトワゴン 東京モーターショーホンダ 補助金 重量税 取得税 自動車税 東京モーターショースズキ フォルクスワーゲン 東京モーターショートヨタ 東京モーターショーマツダ 出展車一覧

NEWCAR-DESIGN