VW「新型パサート」：『クリーンディーゼル』は16年早々発表！『SUVワゴン＝オールトラック』も追加へ！Ethical & LifeHack

【VW パサート 新型発売】16年早々にクリーンディーゼル、PHEVを追加へ

フォルクスワーゲン（VW）グループジャパンの庄司茂社長は7月16日に都内で開いた新型『パサート』発表会で、クリーンディーゼルエンジンおよびプラグンハイブリッド（PHV）を搭載したパサートを2016年に投入する計画を明らかにした。

庄司社長は「新型では、パサートをお求めになるお客様のニーズに限りなくお応えしていくことを決めた。先代モデルでは1.4リットル直噴ガソリン（TSI）エンジン一種類だったパワートレインを、上級モデルにふさわしく、日本で最多のバリエーション展開とする」と述べた。

具体的には「今日発表の1.4リットルTSIエンジンに加え、来年にはVW初となる直噴ディーゼルエンジンのTDIモデル、プラグインハイブリッドのGTEモデルを導入する。さらに四輪駆動をお望みのお客様にはワゴンとSUVのクロスオーバーであるオールトラックモデルも導入する」という。

その上で「セダンとヴァリアント（ステーションワゴン）の選択肢もあるので、将来的にはお客様が選ぶのに困るくらいの多彩なラインアップとなる予定。お客様に妥協はさせない」と強調した。

追加モデルの導入時期についてVWジャパンの正本嘉宏マーケティング本部長は「クリーンディーゼルTDI、プラグインハイブリッドGTE、さらにはフルタイムAWDモデルのオールトラック、これらは来年早々を予定している」と明かした。

一方、先行発売するガソリンモデルについて正本氏は「最高出力は先代モデルに比べ28馬力アップした150馬力、最大トルクは50Nm向上した250Nmと、ドライバビリティが目覚ましく改善している。その一方で燃費は16％改善の20.4km/リットルと、輸入車ミドルクラスでトップレベルの性能を実現した」と述べた。

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ライバル勢が豊富なパワートレインを選択できることを考えると、正直少し物足りないと感じるもの。

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実際、このタイミングでのパワートレインや派生モデルの展開発表は、VW自身の焦りもあるんでしょうね。
 

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期待は、やはり、VW初となるクリーンディーゼルの投入。
16年早々の発表を予定しているとのことですが、やっぱり思っている以上に遅いですね。
 

東京モーターショーで発表と考えるのが定石だと思いますが、このタイミングだと、
ベンツ「Cクラス」のクリーンディーゼルも同時期の発表となる可能性が高いと思いますから・・・

メルセデスベンツが【ディーゼルハイブリッド】を日本発売＝15年は【ディーゼル】新型続々！

加えて、アウディのクリーンディーゼルも確実に東京モーターショーで発表されるでしょうし、
ひょっとすると、VW「パサート」と兄弟モデルとなる「A4／A4 Avant」からの導入でしょうかね。

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さらに、プジョーやシトロエンのディーゼルモデルも東京モーターショーで発表されるでしょうから、

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本当に、欧州のディーゼルモデルが群雄割拠。

次期プリウスを始めとする日本のハイブリッド勢と激しい対立構造が生まれるでしょうね。

【まとめ】海外メーカー『クリーンディーゼル』の【日本市場】投入情報を一挙公開！【海外メーカー】

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パサートで楽しみなのは、ワゴン✕SUVと紹介されている「オールトラック」の販売。
こちらは、デザイン的にも標準モデルよりも見栄えしますから、こちらにディーゼルは？ないんでしょうかね？
フォルクスワーゲン「新型パサート オールトラック2016」デザイン画像集


いよいよ動きだした、欧州各メーカーのクリーンディーゼル日本投入戦略。
選択肢が広がっていくのはいいことだと思います。

※フォルクスワーゲンの最新記事一覧は、こちらから
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