シトロエン「新型DS4」日本発売:【超カッコいい】SUVクーペが【新6速AT】で【燃費32%】改善!
- 2015-05/30 (Sat)
- プジョー/シトロエン
新パワートレイン搭載で、なんと32%の燃費改良。さらに、相変わらず抜群のデザイン性と、非常に魅力的な車で・・・

シトロエンのニュースリリースから
シトロエンは、先日の東京モーターショー出展社の記事でお伝えしたように、「DS 4」に新パワートレインを搭載
~最新トランスミッションにストップ&スタートなどを搭載して+32%燃費向上、320 万円より~
プジョー・シトロエン・ジャポン株式会社(本社:東京都渋谷区、社長:クリストフ・プレヴォ)は、DSブランドの4ド アクーペ「DS 4」に新しいパワートレインを採用し、6 月6 日より全国のシトロエン ディーラーネットワークにて 発売を開始いたします。
DS 4 は、クーペの流麗なデザインと SUV のような高めのアイポイントを持ちながら、ダイナミックかつスポー ティな走りを兼ね備えたDSブランドの4ドアクーペです。欧州で「Most Beautiful Car of the Year」を受賞、セン セーショナルな 2011 年のデビューの後、翌年には新しいドライブトレインを搭載し、デザイン性に加えて走行 性能を追求したモデルとして DS の中でも存在感を強調しています。
今回発売される新モデルには最新のパワートレインを搭載、欧州での排ガス基準 Euro6 に適合し、CO2 排出 量128g/kmと環境性能の大幅なアップを実現しました。さらに効率を高めた最新世代の6速オートマチックトラ ンスミッションとストップ&スタート(アイドリングストップ)機能の追加で従来モデルより燃費を+32%改善し、14.9km/L (JC08 モード)としています。また、新たにスマートキーやエンジンスタートボタンを追加(キセノンパッケージ)するなど、 ドライバーにとっての使いやすさも向上しました。
またエントリーグレードの Chic に加え、キセノンヘッドライト、18 インチアロイホイール、スマートキー&エンジ ンスタートボタン、アルミペダルをパッケージで追加装備した Chic Xenon Package を特別設定、メイングレー ドとして販売いたします。
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DS 4 は主に以下の点を改良しています。
- 改良型1.6ℓターボエンジンを搭載、 165ps にパワーアップ
- 新6 速オートマチックトランスミッション採用 燃費を 32%改善
- ストップ&スタート機能搭載でさらに燃費を向上
- スマートキー、エンジンスタートボタンなどを 含めたキセノンパッケージを設定

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シトロエンブランドとDSブランドを独立した形で出展することが明らかになっており、
今後「DS」ブランドの存在感が増していくことが予想されます。
そもそも、シトロエン自体に、デザイン性が高く、フランス車ならではのオシャレなイメージがあるのですが、
今回の「DS4」のように、DSブランドは、どちらかというと、ラグジュアリーで豪華なイメージ。
※画像クリックで、今回発売される「新型DS4」の画像ギャラリーへ
シトロエン「新型DS4 2015」デザイン画像集

特に、この「DS4」はSUV✕クーペの独特のスタイルをしており、特異な魅力を感じますね。
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シトロエンは、昨年発表されたミニバン「C4ピカソ」や、

今年のワールドカーオブザイヤーを獲得した「C4カクタス」など、
デザイン性の高い車種が多いですが、(しかも、年内に国内発表の噂あり!)

シトロエン「C4カクタス」が世界No.1デザインカーに!日本発売はディーゼルで15年秋か?
プジョー含めて、パワートレインを中心に、技術的にやや古いイメージがありました。
ところが、ここ数年では、
プジョー「308」が、昨年の欧州カーオブザイヤーを獲得するなど、基礎技術も着実に評価されて来ている印象で、

プジョー「新型308/308SW」を【最新技術】満載で【11/5】発売!やっぱり【超かっこいい】!
欧州メーカーならではのディーゼルエンジンや、本気かどうかわからない「空気ハイブリッド」など、

【吉報】プジョーの『フレンチディーゼル』が【日本発売】へ→「308GT」から【16年秋】に上陸!

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魅力的な展開が増えてきているように思います。
今回の「DS4」も、日本の市場に合わせた新エンジン✕新トランスミッションで32%の燃費改善ですから、
一気に欠点を解消してきましたね。
まあ、このクラスでの14.9km/Lの燃費は、いいとまでは言えませんが、
デザイン性や価格を考えると、十分に魅力的な車種になってきたという印象です。
欧州で発表された「新型DS5」も、このデザインですから、
シトロエン「新型DS5 2016」デザイン画像集

日本車にも、ドイツ車にもない、イタリア車とも違う、独特のデザイン性というかスタイルを感じますね。
東京モーターショーでの「シトロエン」/「DS」の発表には注目です。
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