ポルシェは「スポーツカーメーカー」でなく「SUVメーカー」に進化？【新型マカン】が絶好調！

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ポルシェは「スポーツカーメーカー」でなく「SUVメーカー」に進化？【新型マカン】が絶好調！

2015-05/12 (Tue)
その他メーカー

ポルシェが世界的に販売台数を伸ばしているようです。販売増の秘密は小型SUV「マカン」の存在。
日本でも昨年発表されたばかりですが、欧州や北米ではかなりの人気のようで、もはやSUVメーカーといえるレベルに？

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米国leftlanenewsの記事から

Booming Macan demand props Porsche's sliding sales

Throughout history Porsche has been known as a sports car company, but April's sales figures prove that the German automaker is now a full-fledged SUV company.
今までも歴史からもポルシェはスポーツカーカンパニーとして知られている。でも、4月の販売台数は、ポルシェがいまやSUV、カンパニーだと示している。

While Porsche's overall sales grew 28 percent to 5,217 vehicles last month, sales of the Boxster/Cayman, 911/918, Cayenne and Panamera were all down year-over-year. In fact, if you were to just focus on those model lines, Porsche's sales were down about 10 percent to 3,680 units in April.
ポルシェの販売台数は5217台と28%の成長をしたが、主力車種は前年比ですべてダウンしている。実際、従来のラインアップでの販売台数は3680台と10%減少している。

The secret sauce in Porsche's record-setting month was the new Macan SUV. The compact crossover accounted for 1,537 of Porsche's sales in April, second only to the Cayenne's 1,773. Moreover, because the Macan wasn't available last April, it single handedly lifted Porsche's sales percentage increase.
ポルシェの成功の秘密は、新型SUV「マカン」にある。小型SUVマカンは、4月に1537台を販売し、カイエンの1773台につぐ2番手。昨年にはなかったマカンがポルシェの売上を伸ばしている。

With the Macan now in the mix with the Cayenne, SUVs account for about 63 percent of Porsche's total sales. When it was just the Cayenne, 45 percent of Porsche buyers were opting for a utility vehicle.
マカンとカイエンのSUVモデルが、ポルシェの販売台数の63%を占めている。

ということで、これは北米での話だと思いますが、
ポルシェ全体の売上のうち、60%以上がSUVというのは、驚くべき数字ですね。

まあ、日本でもマカン発表時には、

ポルシェ「新型マカン」発表！カイエン弟分【コンパクトSUV】がポルシェ最安【616万円～】！
エントリーモデルとしての役割を明確にしており、最も買いやすいポルシェとなっているわけで、
既にかなりの台数を受注しているというアナウンスもありましたから、日本でも販売比率はかなり高いでしょうね。

人気の秘密は、そのもちろん価格だけではなく、その走りやデザイン性にもあります。ということで、
新型マカンの公式デザインギャラリーは以下から。　※画像クリックで公式デザイン画像集へ

※ポルシェ公式デザイン画像集は、上記の画像クリックから。

レスポンスでは、全世界の3月の売上について、以下の様な記事が出ています。

ドイツの高級スポーツカーメーカー、ポルシェは4月15日、3月の世界新車販売の結果を明らかにした。総販売台数は2万0222台。前年同月比は31.5％増と、引き続き3割以上のプラスを保つ。
市場別実績は、欧州が回復傾向。欧州では3月、8054台を販売。前年同月比は53.3％増と、13か月連続で前年実績を上回った。このうち、地元ドイツは2929を売り上げ、前年同月比は50.7％増。12か月連続で前年実績を超えている。

米国は4291台を売り上げ、前年同月比は12.7％増と2か月ぶりに増加。単一国としては、4か月ぶりに中国を上回り、最量販市場に。その中国の3月実績は、4138台。前年同月比は19.5％増で、10か月連続で増加した。中国を含めたアジア太平洋/アフリカ/中東は、23.3％増の7042台と、9か月連続のプラス。
中国では、『911』シリーズが人気。欧州では、911シリーズをはじめ、『ボクスター』、『ケイマン』、『カイエン』、『マカン』、『パナメーラ』が支持を集めた。

ポルシェの2014年世界新車販売は、前年比17.1％増の18万9849台。2015年1-3月実績は、前年同期比32.2％増の5万1102台と、初の5万台超え。ポルシェのベルンハルト・マイヤー営業＆マーケティング担当取締役は、「第1四半期としては、初めて5万台以上を販売。2014年の成功が続いている」と述べている。

欧州ではもちろんですが、米国や中国での売上も変わらないくらいのレベルに。
中国では、「911」などスポーツモデルが人気のようですが、欧州でも「カイエン」「マカン」などSUVも人気車種に。
そして、先ほどの米国では、SUV「カイエン」「マカン」と、エリアに寄って人気車種のポートフォリオも変わるなど、
ラインアップ展開がうまく行っているようです。

ということで、ここ最近のポルシェのニューモデルのデザインギャラリーは以下から！
※画像クリックで詳細記事へ

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