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日産「ノート」も【NISMOモデル】発売開始！【スポーティ×上質】なお得設定で【195万円～】！

久しぶりに日産のニュースです。インフィニティの国内展開など、どうもプレミアム路線に熱心な日産ですが、
今回も、大衆車種に「NISMO」シリーズを投入。今回はNISMO第５弾で、「ノートNISMO」の発売！
ノートNISMO 　詳細は以下から！
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日産のニュースリリースから

「ノートNISMO」を発売

日産自動車株式会社（本社:神奈川県横浜市西区、社長:カルロス ゴーン）は、「ノートNISMO」を10月10日より全国一斉に発売すると発表しました。

NISSAN NOTE NISMO S 2015 01
ノート NISMO S

NISMOブランドのラインナップは、2013年2月に発売した「ジュークNISMO」を皮切りに、「マーチNISMO」、「フェアレディZ NISMO」、そして「NISSAN GT-R NISMO」と、コンパクトカーからSUV、スポーツカーまで広がりを見せています。

今回発売する「ノートNISMO」は量販車種「ノート」に追加するNISMOシリーズ第5弾となるモデルです。

従来からの熱狂的なモータースポーツファンや、スポーツドライビング志向のお客さまに限らず、より幅広い層のクルマ好きなお客さまにもNISMOの情熱とこだわりを注いだクルマをご提供するため「NISMO」、「NISMO S」の2グレードを設定します。

「NISMO」は格好よく洗練されたスポーティなデザインで自己表現をしたいお客さまや、スポーティな走りと低燃費を両立させたいお客さまに、「NISMO S」はモータースポーツで培ったパフォーマンスを自分のものにしたいスポーツドライビング志向のお客さまにご満足頂ける仕様となっています。

ニスモビジネスオフィスのチーフ・プロダクト・スペシャリストである田村宏志は「"もっとどこまでも走り続けたくなるような車"を最大のコンセプトとして企画しました。コンパクトな車に上質なパフォーマンスを織り込むことで、NISMOはあなたのドライビングライフを1グレードアップいたします。」と述べました。

「ノート NISMO」 の特長は以下の通りです。

○トータルバランスに優れた運動性能が上質なパフォーマンスを実現
NISMOがモータースポーツ活動で培ってきた技術を惜しみなく投入し、パワートレイン、車体、タイヤ、サスペンション、空力などをトータルで最適チューニングすることで、バランスの取れた優れた運動性能を実現

「NISMO S」には専用チューンを施したHR16DEエンジンに5速マニュアルトランスミッションを組み合わせ、低速からの力強いトルクとマニュアルならではの自在に操る快感を実現

○NISMOレッドを活かしたひと目でNISMOと分かるスタイリッシュなエクステリア
NISMO専用エンブレムに加え、専用のフロントグリル、フロントパンパー、サイドシルプロテクター、リヤバンパー、ルーフスポイラー、NISMO専用レッドの電動格納式リモコンカラードドアミラーを装備

○各部の高いポテンシャルを最大限に引き出す要となるボディ剛性を強化
完成車メーカーのファクトリーチューンならではの強化したボディ剛性と、スムーズなエンジンパフォーマンスが、もっとどこまでも走り続けたくなるような、心地よいドライビングを提供

○多彩なシートバリエーション
「ノート NISMO S」に標準装備、「ノート NISMO」にメーカーオプション設定の「専用スポーツシート」に加え、「ノート NISMO S」には日産とRECARO社が共同開発したNISMO専用チューニングを施した「RECARO製スポーツシート」をメーカーオプションで設定

＜全国希望小売価格（消費税込み）＞（単位:円） 
駆動エンジングレードミッション価格 
2WDHR12DDRNISMOエクストロニック
CVT		1,952,640 
HR16DE
（NISMO S専用チューン）		NISMO S*15MT2,244,240☆掲載写真車種
エクストロニックCVT: 無段変速機

同時に、ノーマルな「ノート」のマイナーチェンジも発表されているのですが、
そちらの価格帯が以下になります。
＜全国希望小売価格（消費税込み）＞（単位:円） 
駆動エンジングレードミッション価格 
2WDHR12DEXエクストロニック
CVT		1,399,680 
X Vセレクション＋Safety1,392,120 
HR12DDRS DIG-S1,548,720 
X DIG-S1,640,520 
X DIG-S Vセレクション＋Safety1,632,960
MEDALIST1,826,280 
 エマージェンシーブレーキパッケージ1,891,080 
4WDHR12DEX FOUR1,613,520 
X FOUR Vセレクション＋Safety1,593,000
こちらと比較すると、195万円というのはお手頃な価格かもしれませんね。
個人的には、「ノート・メダリスト」の上質感（特に内装）は、非常に中途半端な印象を受けていましたから、
今回のように、「ノートNISMO」で、スポーティなテイストに振ったほうが、いい仕上がりになると思います。
ということで、「ノートNISMO」のデザイン画像をもう少し。「ノート NISMO S」です。
NISSAN NOTE NISMO S 2015 06NISSAN NOTE NISMO S 2015 03
他のカラーや、デザイン画像は、こちらからも。

そもそも、ノーマル「ノート」のインテリアは、特に競合車と比べてもちょっとという仕上がりでしたから、、、特に、登場したばかりの新型デミオは、競合コンパクトカーとは、明確に異なるインテリアの質を誇りますしね。
mazda2 開発コンセプト
マツダ「新型デミオ」開発ストーリー前編：【①開発コンセプト②３つの価値③魂動デザイン】

価格的にも、ノートのライバルとなる、アクア／フィットのハイブリッドや、デミオのディーゼルは170-180万円前後から。実売グレードでいうと、「ノートNISMO」とそれ程変わらないレベル感になります。

※日産「ノート」の最新記事一覧は、こちらから
※日産「NISMO」の最新記事一覧は、こちらから
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