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BMW「2シリーズ アクティブツアラー」=新型MPVが【9月】発売!国内価格は【400万円】?

BMW初のFFモデル&小型MPVということで、注目度の高い「2シリーズ アクティブツアラー」。
ついに、本国での9月下旬発売をアナウンス。ここ最近の傾向では、すぐ国内発売というパターンが多いBMW。
果たして、国内での発売は?価格は?期待の小型ディーゼルは?
BMW 2シリーズ アクティブツアラー 詳細は以下から!

レスポンスから

BMW 初の前輪駆動、2シリーズ アクティブ ツアラー…ドイツ価格は2万7200ユーロから

BMW 2シリーズ アクティブツアラー

ドイツの高級車メーカー、BMWは7月18日、『2シリーズ アクティブ ツアラー』を、ドイツで9月下旬に発売すると発表。同時に、同車のドイツ価格を公表した。

2シリーズ アクティブ ツアラーは2014年3月、ジュネーブモーターショー14で初公開。コンパクトボディで広い室内空間を持たせたのが特徴で、BMWブランドにとっては、初のMPVセグメント車となる。

同じ『2シリーズ』を名乗っても、『2シリーズクーペ』(『1シリーズクーペ』後継車)と、2シリーズ アクティブ ツアラーは、全く異なるモデル。その最大の違いは、駆動方式にある。

小型ボディで広い室内を実現するため、BMWは駆動方式に新たな試みを導入。BMWといえば、これまでFR駆動を基本としてきた。しかし、2シリーズ アクティブ ツアラーでは、BMWブランドとして初めて、FF方式を基本とする。

2シリーズ アクティブ ツアラーのボディサイズは、全長4342×全幅1800×全高1555mm、ホイールベース2670mm。長めのホイールベースが、ゆとりの室内空間を生み出す。後席は40対20対40の3分割可倒式。荷室容量は、通常時が468リットル。後席を倒せば、1510リットル(いずれもVDA計測法)に拡大する。

発売当初のエンジンは3種類。中でも、新開発の直噴1.5リットル直列3気筒ガソリンターボエンジンを積む「218iアクティブ ツアラー」は、最大出力136ps/4500-6000rpm、最大トルク22.4kgm/1250rpmを引き出す。欧州複合モード燃費は20.4km/リットル、CO2排出量は115g/km。

BMWは7月18日、2シリーズ アクティブ ツアラーを、ドイツで9月27日に発売するとアナウンス。同時に、ドイツ国内価格も公表した。ドイツでのベース価格は、2万7200ユーロ(約370万円)と発表されている。

この「2シリーズ アクティブツアラー」に関しては、コンセプトモデル段階から取り上げていますが、
早くも、市販化の段階に入りましたね。まずは欧州からでしょうが、確実に日本にもやってくるでしょう。
同じく「2シリーズ」として登場した「クーペ」は、本国での発表後、数か月で国内発売を開始しました。
BMW 2シリーズ
BMW「2シリーズ」を【国内発売】!超スタイリッシュな【クーペ】の価格は【444万円~】!

デザイン的には、コンセプトモデルから大きくは変わっていないんですが、コンセプト段階の方が格段によかった・・・
左がコンセプト段階、右が市販モデルです。まあ色もあるんでしょうが・・・やっぱりMPVのデザインは難しい・・・
entry_img_1530.jpgBMW 2シリーズ アクティブツアラー
BMW初の【小型MPVコンセプト】はスポーティな【アウトドア】スタイルで【超カッコイイ】!

役割的には、記事中にもあるように「広さ」を重視。
実用性を重視しながら、BMWのエントリークラスとして、ファミリー需要まで取り込む事。
そう、ベンツの「新型Bクラス」とガチンコのライバルになる関係ですね。
BMW 2シリーズ アクティブツアラーベンツBクラス 
BMW「2シリーズ アクティブツアラー」発表:初の【小型MPV&FF】=対ベンツ【Bクラス】!

価格は、あくまでも本国での設定ですが、「2シリーズクーペ」の方が高い設定。
BMW 2シリーズ 価格 
国内での価格と比べてみると、
BMW「2シリーズ クーペ」 : 2.98万ユーロ(ドイツ)≒410万円 → 444万円(日本)
に対して、
BMW「2シリーズ アクティブツアラー」 : 2.72万ユーロ(ドイツ)≒370万円ですから、
日本での発売価格は、400万円前後になりそうですね。
ベンツの「Bクラス」は300万円~ですから、価格差はだいぶありますが、さて?
国内では、小型ディーゼルの投入も期待されていますから、ディーゼルモデル投入もあるでしょうか。

最後に、「2シリーズ アクティブツアラー」のBMW公式映像です。


BMWの最新記事一覧は、こちらから
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Comment

No.1027 / wao [#-] No Title

まるっきり、一つ席の少ないホンダ・エディックスじゃないですか!
横のフォルムから何から一緒。
ライトとグリルをフォトショップでエディックスに入れ替えたら、まんま、エディックスになっちゃいましたよ。
ホンダは何でエディックスを育てないでやめちゃったんでしょうか?


2014-08/11 10:17 (Mon)

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