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VW「新型ポロ」が【14年春】登場!【up!】の【1.0L】追加!ついに国内初【ディーゼル】?

  • 2014-02/10 (Mon)
  • VW
フォルクスワーゲンに新モデル登場のニュースです。そう「新型ポロ」です。
春のジュネーヴモーターショーで「新型POLO」がお披露目されます。
注目は、「up!」に搭載されている1.0Lエンジンに搭載の新ラインアップ。
デザインは、既に発表されたのですが、ちょっと変わるくらいです。
VW 新型ポロ
国内的には、そろそろと噂される「ディーゼルモデル」の日本投入です!
詳細は以下から!

レスポンスから

【ジュネーブモーターショー14】VW ポロ、大幅改良…1.0リットル3気筒エンジン新搭載

VW 新型ポロ

欧州の自動車最大手、フォルクスワーゲンは1月28日、『ポロ』の大幅改良モデルの概要を明らかにした。実車は3月、スイスで開催されるジュネーブモーターショー14で初公開される。

外観には、大きな手は加えられていない。フロントはバンパーやグリルを小変更。上級モデルのヘッドライトには、新たにLEDを組み込む。リアは、テールランプとバンパーを新デザインとした。アルミホイールも一新。

室内は、センターコンソールの形状を見直し、エアコンなどの操作スイッチを変更。5インチまたは6.5インチのタッチスクリーンモニターを新設定し、最新の車載コネクティビティにも対応する。ステアリングホイールは、新型『ゴルフ』と同じ3本スポークに改めた。新型ゴルフ同様、自動ブレーキを標準装備するなど、安全装備も充実。

メカニズム面では、新開発の3気筒ガソリンエンジンを採用。1.0リットル直列3気筒ユニットは、最大出力が60psと75psの2種類を用意する。2014年秋には、直噴ターボの「TSI」版を追加する予定。最大出力は90psを引き出し、「ブルーモーション」仕様の場合、欧州複合モード燃費24.4km/リットル、CO2排出量94g/kmの優れた環境性能を実現する。

また、全エンジンがユーロ6の排出ガス基準に適合。フォルクスワーゲンによると、ディーゼルエンジン搭載車を含めると、従来比で燃費は最大21%向上しているという。

新たにラインアップされる「1.0L直列3気筒」は、おそらく「up!」に搭載しているものでしょうね。
しかし、さすがに60psは非力な気がしますが・・・
国内発売は、おそらく来年の秋ごろになると思いますが、
最大の注目は、この「1.0Lエンジン」ではなく、「ディーゼルモデル」の国内投入です。

昨年の「新型ゴルフ」投入時にもお伝えしたのですが、VWのディーゼル国内投入は規定路線。
今回のポロのように、全エンジンがユーロ6対応=日本のディーゼル規制にもすぐに対応できる。
という状況ですので、ゴルフではなくポロから投入も、充分に考えられます。

秋頃には、マツダから小型ディーゼルを搭載した「新型デミオ」も出てくるでしょうし、CX-3も登場予定。
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さらには、ホンダ「フィット」のディーゼルも登場の噂あり。
一気にディーゼルモデルが増える可能性がありそうです。

最後に、もう少し「新型ポロ」の画像をご覧ください。
VW 新型ポロ3VW 新型ポロ2

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