プジョー「2008」を【2/15】に国内発売！ライバル【VEZEL】よりも【カッコイイ】コンパクトSUV！Ethical & LifeHack

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プジョー・シトロエン・ジャポン、コンパクトなアーバンクロスオーバー「２００８」を発売

プジョー「２００８」を発表、２０１４年２月より発売開始
～機能性と走行性能を両立させた、コンパクトなアーバンクロスオーバー～

　プジョー・シトロエン・ジャポン株式会社（本社：東京都渋谷区、社長：上野国久）は、SUVのデザインを取り入れ機能性と走行性を両立させた新しいコンパクトなアーバンクロスオーバー「２００８」を、全国の正規販売店網「プジョーディーラーネットワーク」にて、２０１４年２月１５日より発売いたします。

　プジョー２００８は、２０１２年秋にデビューした２０８をベースにコンセプトを新たに設定し、走行性能、快適性、利便性、安全性を高いレベルで調和させたモデルとして誕生しました。その高い性能や品質はすでにヨーロッパで認められ、本年５月にヨーロッパで発売して以来、３万５千台を超える販売台数を記録しています。

　プジョー２００８の主な特徴は次の通りです。
　１．アーバンクロスオーバーの躍動感あふれるデザイン
　２．新トランスミッション「オートマチックモード付５速ETG」、およびストップ＆スタート機構を搭載
　３．フラットで大幅に拡大したラゲッジスペース
　４．開放的な室内空間と上質で充実した装備

　プジョー２００８は装備に応じて２つのモデルバリエーションをご用意しています。室内ルーフにアンビエンスランプを備えた「２００８Premium（プレミアム）」と、電動サンシェード付パノラミックガラスルーフを装備した「２００８Cielo（シエロ）」をラインアップしました。

• 4295×1770×1605　ホンダ　ヴェゼル
• 4125×1780×1565　ルノー　キャプチャー
• 4295×1770×1615　三菱　　RVR 
• 4135×1765×1565　日産　　ジューク
• 4160×1730×1480　シトロエン　C4カクタス

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■ プジョー2008の主な特徴

1. 「2008」 独自のデザインを施した、コンパクトなアーバンクロスオーバー

全長4.16mのコンパクトなアーバンクロスオーバー「2008」は、208 をベ ースにSUV専用のデザインを取り入れた新しいモデルとして販売を開始します。4桁のモデル名が示すとおり、207 SWのポジションを超えて新たなカテゴリーを切り開く野心的なデザインが特徴です。エクステリアには2008独特のルーフ形状を施し、都会的で上質なフロントおよびリアのデザインは、これまでのコンパクトSUVモデルとの明確な違いを主張しています。
ユーザーの多様なニーズに応え、サイズは208 に対し全長＋200mm、全高＋80mmとし、使い勝手がよく力強いボディラインを持たせました。インテリアでは、新鮮なドライビング感覚をもたらす小径ステアリングと、ヘッドアップされたインストルメントパネルの組み合わせを採用しています。また、航空機の操縦レバーをモチーフとしたパーキングブレーキレバーを装備し、新感覚のコックピットに仕上がりました。


2．新トランスミッション「ETG 5」、およびストップ＆スタート機構を搭載

5速ETG (エフィシェント・トロニック・ギアボックス)は、PSA グループが新たに開発した次世代型の「オートマチックモード付 5 速ETG」です。オートマチックモードに加え、パドルシフトによるマニュアルモードによってドライバーの意思にあわせてギアをセレクトでき、リニアなレスポンスとダイレクトな走行感覚を生み出します。また、駐車時などに有効なクリープ機構や坂道発進に対応するヒルストップ機構、信号待ちなどでエンジンを自動で停止・再始動を行なうストップ＆スタート機構を装備し、ストレスのないドライブをサポートします。
エンジンは燃費とCO2排気量において革新的な「EB 2」を搭載、最高出力60kW (82ps)/5,750rpm を発揮します。モデル名の下には、高効率ガソリンエンジンとストップ＆スタート機構を備えた低燃費車両専用の「eVTi」バッジが装着されています。eはefficient / ecological を、VTi は可変バルブタイミング機構と電子制御式燃料噴射システムを搭載したエンジンを意味しています。


3．大幅に拡大したフラットなラゲッジスペース

2008の大きな魅力は大幅に拡大したラゲッジスペースです。リアシートをワンタッチで折りたたむと座面が沈みフラットで大きなスペースが現れ、より多くの物を積載することができます。この広いスペースは、208と比べてリア＋150mmの延長によって生み出され、トノカバー下の荷室容量を 26% 拡大しました。全高は＋80mm高くし、SUV のように機能的でありながら都会的なデザインに仕上がっています。一般的な機械式駐車場にも対応する1,550mmの全高は、運転のしやすさと利便性向上に大きな貢献をしています。さらに、ラゲッジフロアにはフロアレールを設置し、荷物の出し入れを容易にしています。


4．開放的な室内空間と充実した装備

2008 Premium では、ルーフライニングに特徴的なグラフィック「LED TRACK」を初めて採用、夜間運転時に独特なイルミネーションを映し出します。2008 Cielo では、パノラミックガラスルーフに半透明の電動サンシェードを装備し、開放的で快適な室内空間を実現しました。
フロアマットには独自のグラフィックデザインを配し、高級感を演出しています。コックピットのダッシュボード、センターコンソールのデザインや、208 で採用したタッチスクリーンに表示されるアイコンでは、2008 独自のデザインを主張しています。シートは両グレードにテップレザーを組み合わせ、個性あるインテリアに仕上げました。

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