1位：フィット（ホンダ）2万6235台（181.5％増）
2位：プリウス（トヨタ）2万0706台（6.0％減）
3位：N BOX（ホンダ）1万9513台（18.9％増）
4位：タント（ダイハツ）1万9246台（56.1％増）
5位：アクア（トヨタ）1万7238台（34.6％減）
6位：カローラ（トヨタ）1万3395台（118.8％増）
7位：ムーヴ（ダイハツ）1万2677台（50.5％増）
8位：ミラ（ダイハツ）1万2415台（15.9％減）
9位：スペーシア（スズキ）1万2192台
10位：ワゴンR（スズキ）1万1586台（19.4％減）

ちなみに、１０月の販売ランキングは以下で、
アクアは確かに落ちていますが、１１月ほどではなく、、、
1位：フィット　2万3281台（149.8％増）
2位：プリウス　2万0886台（15.3％増）
3位：アクア　1万9984台（17.4％減）
4位：N BOX　1万7600台（3.3％減）
5位：スペーシア　1万4366台
6位：ミラ　1万3495台（2.5％減）
7位：カローラ　1万2632台（111.5％増）
8位：ムーヴ　1万2585台（70.0％増）
9位：ワゴンR　1万1746台（26.3％減）
10位：デイズ　1万1686台

新型上級ミニバン「オデッセイ」「オデッセイ アブソルート」受注状況について

 2013年11月1日（金）に発売した新型上級ミニバン「オデッセイ」「オデッセイ アブソルート」の、発売後約1ヵ月での累計受注台数は、2013年12月1日現在、月間販売計画の3倍となる、1万2,000台を超える好調な立ち上がりとなりました。（国内販売計画：4,000台／月）

■購入ポイント

	・	天井高を上げ、かつ床面高を下げる「超低床プラットフォーム」を構築して実現した広い室内空間と、歴代オデッセイで定評のあった爽快で安定した走行性能
	・	上級ミニバンとして風格のあるスタイリングの中にある、優れた静粛性と上質でモダンに仕立てたインテリアデザイン
	・	大開口のスライドドアと、地上高約30cmの2列目ステップ高による優れた乗降性
	・	包み込まれるような座り心地の2列目プレミアムクレードルシート※1
	・	フレキシブルなシートアレンジと、大容量で積み降ろしのしやすい荷室
	※1 タイプ別設定

■構成比

オデッセイ	オデッセイ アブソルート
13％	87％

■グレード別構成比
「オデッセイ アブソルート」

グレード	比率
ABSOLUTE・EX	51％
ABSOLUTE	49％

「オデッセイ」

グレード	比率
G・EX	54％
G	46％

■乗車定員別構成比

7人乗り（プレミアムクレードルシート）	8人乗り（ベンチシート）
73％	27％

■主なオプション装着率 （標準装備を含む）

オプション名称	比率
あんしんパッケージ	95％
Hondaインターナビ＋リンクアップフリー＋ETC車載機	84％
18インチアルミホイール	48％
衝突軽減ブレーキ（CMBS）	34％
マルチビューカメラシステム／Hondaスマートパーキングアシストシステム	33％
リアエンターテインメントシステム	25％

■購入層

・20～40代のファミリー層が約4割

■カラー構成比

カラー	比率
プレミアムヴィーナスブラック・パール	30％
クリスタルブラック・パール	27％
ホワイトオーキッド・パール	27％
グラマラスモーブ・パール	5％
スーパープラチナ・メタリック	5％
プレミアムディープロッソ・パール	3％
モダンスティール・メタリック	3％

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