トヨタが【BMW】の【小型ディーゼル】を初搭載！国内への【ディーゼルモデル】投入もある？
- 2013-12/14 (Sat)
- トヨタ
トヨタから非常にワクワクするニュースです。
将来的な国内市場へのディーゼルモデル投入を予感させる欧州での展開。
以前からお伝えしていたBMWとの提携が、
実際にモノとして世の中に出てきました。まずは、欧州の「バーソ」から。
BMWの1.6Lディーゼルを搭載するという、国内にもぜひ欲しいモデル。
詳細は以下から！
将来的な国内市場へのディーゼルモデル投入を予感させる欧州での展開。
以前からお伝えしていたBMWとの提携が、
実際にモノとして世の中に出てきました。まずは、欧州の「バーソ」から。
BMWの1.6Lディーゼルを搭載するという、国内にもぜひ欲しいモデル。
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レスポンスから
先日、マツダ「新型アクセラ」の試乗レポートでお伝えしましたが、クリーンディーゼルは、エコと走りを両立するパワートレーン。
新型アクセラでも、ガソリン、ディーゼル、ハイブリッドの３パワートレインの中では、
おそらく「ディーゼル」が最も高い評価になるでしょうし、実際に最上級モデルとして設定されています。
ディーゼルを簡単に持ってくるとは思いませんが、モノとしては国内での展開も可能になったということ。
BMWのディーゼルは、以前お伝えしたように、圧倒的な燃費性能を誇っており、今回トヨタに供給される「1.6Lディーゼル」＝「１シリーズディーゼル」の国内投入ももうすぐのはず。
さあ、どういう展開になるのか？
国内での小型ディーゼルの展開は、どこもまだ踏み切れていない状況。
案外、トヨタがBMWのディーゼルで市場開拓？なんてこともあるかも。
何かと事情が絡んで難しそうでありますが、
ホンダやマツダの小型ディーゼルもどうせ出てくるでしょうから、
さて、BMWやマツダが当たり前に展開し始めた、
ガソリン・ハイブリッド・ディーゼルの３パワートレインの選択肢。
レスポンスから
いやー、非常に楽しみなニュースです。欧州向けトヨタ車、BMW製エンジン初搭載…提携の最初の成果
2011年12月、環境分野で業務提携することで合意したトヨタ自動車とBMWグループ。この提携に関して、目に見える形での最初の成果が現れた。
トヨタとBMWグループの提携の内容は、トヨタモーターヨーロッパが2014年から、欧州市場向けに販売予定のトヨタ車に搭載する排気量1.6及び2.0リットルのディーゼルエンジンを、BMWから供給してもらうというもの。
トヨタモーターヨーロッパは、「BMWからディーゼルエンジンの供給を受けることで、燃費性能に優れ、CO2排出量の少ないディーゼルエンジン搭載車のラインナップの充実、販売拡大・強化を図る」と説明していた。
12月2日、トヨタモーターヨーロッパは、「小型MPVの『バーソ』に、BMW製ディーゼルエンジンを搭載する」と発表。同車が、BMW製エンジンを搭載するトヨタ車の第一号車になった。
BMWから供給を受ける直噴1.6リットルの直列4気筒ターボディーゼル「D-4D」ユニットは、最大出力111ps/4000rpm、最大トルク27.5kgm/1750-2250rpmを発生。CO2排出量は119g/kmと、バーソシリーズで最もCO2性能に優れる。BMWは『1シリーズ』などに、このディーゼルを搭載済み。
なお、このエンジンを積むバーソは2014初頭、欧州市場で発売される予定。トヨタモーターヨーロッパは、「BMW製エンジンの搭載に際して、トヨタのエンジニアがエンジンとトランスミッション、電装系の最適なマッチングを図った」とコメントしている。
先日、マツダ「新型アクセラ」の試乗レポートでお伝えしましたが、クリーンディーゼルは、エコと走りを両立するパワートレーン。
新型アクセラでも、ガソリン、ディーゼル、ハイブリッドの３パワートレインの中では、
おそらく「ディーゼル」が最も高い評価になるでしょうし、実際に最上級モデルとして設定されています。
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ディーゼルを簡単に持ってくるとは思いませんが、モノとしては国内での展開も可能になったということ。
BMWのディーゼルは、以前お伝えしたように、圧倒的な燃費性能を誇っており、今回トヨタに供給される「1.6Lディーゼル」＝「１シリーズディーゼル」の国内投入ももうすぐのはず。
さあ、どういう展開になるのか？
国内での小型ディーゼルの展開は、どこもまだ踏み切れていない状況。
案外、トヨタがBMWのディーゼルで市場開拓？なんてこともあるかも。
何かと事情が絡んで難しそうでありますが、
ホンダやマツダの小型ディーゼルもどうせ出てくるでしょうから、
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さて、BMWやマツダが当たり前に展開し始めた、
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