【東京モーターショー２０１３】今週末で終了！各社の【注目コンセプト＆市販車】一挙紹介！Ethical & LifeHack

2年に1度の自動車の祭典「第43回東京モーターショー2013」が、23日から、東京ビッグサイトで始まります。
会場では、20日朝から、報道関係者向けの発表会が開かれています。
今回のモーターショーには、世界12カ国から、177社が出展しました。
世界で初めて公開される「ワールドプレミア」の車は、76台と、2年前の前回に比べ、4割増えています。
テーマは「世界にまだない未来を競え」で、見どころを取材しました。

【トヨタ】
43回目を迎えた東京モーターショーに、トヨタ自動車が出展するのは、次世代環境技術の大本命といわれる、水素と酸素を化学反応させて電気を発生させる燃料電池車の「FCV CONCEPT」。

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トヨタ自動車の加藤副社長は「トヨタが考える、未来の車。いかがでしたでしょうか」と話した。
2015年に市販されるFCVの水素充てん時間は、3分程度と、ガソリン車並みとなっている。
航続距離は、500km以上だという。
満タンで、一般家庭の電力1週間分以上が供給でき、災害時の電源としても使えるという。

【日産】
一方、電気自動車「EV」で先行する日産は、「Blade Glider」を出展した。
グライダーをイメージして作った三角の形状は、空気抵抗を減らし、より省電力効果があるという。
日産自動車のゴーン社長は「Blade Gliderは、日産の電気自動車のこれからの可能性を予感させます」と語った。
 
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左右の後輪を、独立したモーターで駆動する「インホイールモーター」を搭載した。
同じような形状のレーシングカー「ZEOD RC」は、コーナリングがしやすいという。

【ホンダ】
一方、軽自動車が好調なホンダは、50年前の1962年の「全日本自動車ショー(東京モーターショーの前身)」に出展されたものの、市販化されなかった幻の車「SPORT360」を復元した。

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復元させる過程で、当時としては、革新的な技術が使われていたことが、あらためて確認されたという。
その志を引き継いだ、軽スポーツカー「S660 CONCEPT」。
前回のモーターショーで、日産のゴーン社長も思わず見入った「EV-STER」のデザインを踏襲した。
本田技研工業の伊東社長は「軽の市場が活性化・多様化している中で、もっと軽を楽しんでもらいたいと思って、スポーツカーを出そうと」と語った。

さらに、会場で異彩を放っているのが、トヨタが、「Fun to Drive」、走る楽しみを追求した未来の愛車「FV2」。
このコンセプトカーは、近づくと、「TOUCH ME」と、車体のディスプレーに表示が出る。
触ると、ドアが開いて、運転席が出てくる。
ハンドルではなく、ドライバーの重心移動で運転できるという。
こんな車が、街の中を走るような時代が来るのか。

モーターショーは、22日に開会式、23日から12月1日まで一般公開され、会期中は、自動運転システムなどの「SMART MOBILITY CITY」展示会なども開かれることになっている。

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