ダイハツ「新型タント」カタログ公開③：【室内】は【視野No.1】＆【軽初の装備】が満載？
- 2013-09/27 (Fri)
- ダイハツ
ダイハツ「新型タント」のカタログ公開の第３弾です。
今回は、「インテリア画像」「室内空間」「実用装備」など、内装について。
詳細は以下から。
今回は、「インテリア画像」「室内空間」「実用装備」など、内装について。
- http://blog-imgs-30.fc2.com/1/2/8/128bit/temple01_topic.png); background-position: 0% 50%; background-repeat: no-repeat no-repeat;">ダイハツ「新型タント」カタログ公開②：【エアロパーツ】でさらに【NBOX超え】スタイル！
- http://blog-imgs-30.fc2.com/1/2/8/128bit/temple01_topic.png); background-position: 0% 50%; background-repeat: no-repeat no-repeat;">ダイハツ「新型タント」カタログ公開①：【エクステリアデザイン】＆【ボディカラー】！
- http://blog-imgs-30.fc2.com/1/2/8/128bit/temple01_topic.png); background-position: 0% 50%; background-repeat: no-repeat no-repeat;">ダイハツ「新型タント」発表：【軽の既成概念】を打ち破る【５つのポイント】を紹介！
詳細は以下から。
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まず、インテリアの画像です。今回もタントカスタムのもの。
インパネ周りから。
メーター周りとシート。
そして、注目の室内空間の比較を。
これは、ちょっと微妙ですね。。。
通常比較対象にされることの多い、室内長、室内幅、室内高では、NBOXやスペーシアを抜くことはできなかった・・・と。
そこで、ヘッドクリアランス、乗員間距離など、あまり聞かない数字で、無理矢理No.1を出してきた！というところでしょうか。
広さというより、視野が最も広い？てな感じ？
まあ、ここまでしないと、人気No.1のNBOX、燃費No.1のスペーシアには対抗できない。ということか。
そして、ここからは装備ですが、
「ダイハツ軽初」という、こちらも微妙な表現ながら、「8インチメモリーナビ」搭載。
そして、後席モニターも搭載可能に。
最後は、サンシェードなど。こちらは、スペーシアがテレビCMをしていましたね。
画像を見る限り、このあたりはカスタムというよりも、標準車向けのオプションでしょうか。
インテリアも、カスタムでの対NBOX、装備での対スペーシアと、なかなか難しいですねー。
エクステリアもそうですが、いまのところ、NBOXとスペーシアに挟まれた形で、
なかなか、新型タントの強みが見えてきませんね。ただ、弱みも全く感じさせないのはさすが！
やはり、ミラクルオープンドアの両側スライドが、最大の特徴なんでしょうね。
直接は関係ありませんが、ホンダから「NBOX」や「N-ONE」ぶ続く新型「Nシリーズ」として、
「N-WGN（エヌワゴン）」が発表されました。こちらもあわせてどうぞ。
※クリックで詳細記事へ
ホンダ「Nシリーズ」第4弾は【N-WGN】！＝【新型ライフ】？【N-ONE】派生？【バモス】後継？
※新型タントの【カタログ情報】一覧は、こちらから
ダイハツ「新型タント」カタログ公開②：【エアロパーツ】でさらに【NBOX超え】スタイル！
ダイハツ「新型タント」カタログ公開①：【エクステリアデザイン】＆【ボディカラー】！
まず、インテリアの画像です。今回もタントカスタムのもの。
インパネ周りから。
メーター周りとシート。
そして、注目の室内空間の比較を。
これは、ちょっと微妙ですね。。。
通常比較対象にされることの多い、室内長、室内幅、室内高では、NBOXやスペーシアを抜くことはできなかった・・・と。
そこで、ヘッドクリアランス、乗員間距離など、あまり聞かない数字で、無理矢理No.1を出してきた！というところでしょうか。
広さというより、視野が最も広い？てな感じ？
まあ、ここまでしないと、人気No.1のNBOX、燃費No.1のスペーシアには対抗できない。ということか。
そして、ここからは装備ですが、
「ダイハツ軽初」という、こちらも微妙な表現ながら、「8インチメモリーナビ」搭載。
そして、後席モニターも搭載可能に。
最後は、サンシェードなど。こちらは、スペーシアがテレビCMをしていましたね。
画像を見る限り、このあたりはカスタムというよりも、標準車向けのオプションでしょうか。
インテリアも、カスタムでの対NBOX、装備での対スペーシアと、なかなか難しいですねー。
エクステリアもそうですが、いまのところ、NBOXとスペーシアに挟まれた形で、
なかなか、新型タントの強みが見えてきませんね。ただ、弱みも全く感じさせないのはさすが！
やはり、ミラクルオープンドアの両側スライドが、最大の特徴なんでしょうね。
- http://blog-imgs-30.fc2.com/1/2/8/128bit/temple01_topic.png); background-position: 0% 50%; background-repeat: no-repeat no-repeat;">ダイハツ「新型タント」発表：【軽の既成概念】を打ち破る【５つのポイント】を紹介！
直接は関係ありませんが、ホンダから「NBOX」や「N-ONE」ぶ続く新型「Nシリーズ」として、
「N-WGN（エヌワゴン）」が発表されました。こちらもあわせてどうぞ。
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ダイハツ「新型タント」カタログ公開②：【エアロパーツ】でさらに【NBOX超え】スタイル！
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