トヨタ「カローラハイブリッド」が【35.4km/L】で【8月】発売!【ノア・ヴォクシー】も続く?
ホンダがトヨタ対抗の新HV戦略の初手として発売する「アコードHV」
秋には、アクア超えの「フィットHV」が登場しますが、
トヨタも指を咥えて見ているわけではありません。
早くも8月に「カローラHV」が登場する模様。
しかも、燃費は「アクア」と同じ「35.4km/L」になるとのこと!

その後に、マジェスタやノア/ヴォクシーなどのHVモデル登場も予想されており、
40km/L超えの次期プリウスも今年か?というニュースも。さあ、トヨタVSホンダのガチンコ対決の始まりです。
続報)「新型カローラ」のデザイン発表!驚きのデザイン一新!


トヨタ「新型カローラ」デザイン発表!「え?これがカローラ?驚きのデザイン一新!」
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詳細は以下から。
自動車リサーチから
非常に興味深いニュースですね。カローラ ハイブリッドが2013年8月発売、JC08モード燃費35.4km/L
カローラハイブリッドが2013年8月に追加される見込み
現行カローラは2012年にフルモデルチェンジした。開発当初から計画されていたハイブリッドモデルの投入が延期となったままであったが、今夏2013年8月に発売日を迎えることができそうである。
(写真は現行カローラアクシオ)
カローラハイブリッドは重量増でもアクアとJC08モード燃費は同じ
現行カローラはプラットフォームデザインの段階から1.5L THSⅡの搭載ありきで設計されていたため、ハイブリッド化にあたり障壁となったのはハイブリッド関連部品の供給問題であった。なかでもニッケル水素バッテリーの供給問題は深刻だったようである。
2012年度の販売台数を見てみると、アクアが282,660台、プリウスが280,929台となっており、ハイブリッドカー2強の存在が大きい。そんな中、数量の出るカローラシリーズを新たにハイブリッド化させるのは部品供給の面から難しいということであった。今後は、アクア、プリウスともに販売台数がやや落ち着き、ハイブリッド関連部品をカローラハイブリッドに回すことができるようになるだろう。
特にアクアに関しては、2013年9月にライバルのフィットハイブリッドがフルモデルチェンジを迎える予定となっている。コンパクトハイブリッドの需要の多くが、燃費性能でより優れることになるフィットハイブリッドに流れると考えられ、アクアは相当数の販売ダウンが予測される。新型カローラハイブリッドのJC08モード燃費は35.4km/Lになる見込み。アクアより車体重量が大きいにも関わらず燃費性能は同じということから、1.5L THSⅡに新たな燃費向上技術が採用されることになるだろう。
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カローラシリーズでハイブリッド化されるのは、セダンのアクシア、ワゴンのフィールダーの両方か、あるいはどちらか一方のみか、まだはっきりとした情報は無い。
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ホンダの新ハイブリッド戦略が始まるのに合わせて、トヨタもハイブリッドの新展開。
まずは、「カローラハイブリッド」から。というところでしょうか。そして、噂よりも早く夏には登場!
燃費も「35.4km/L」ですから、アクアと同じで世界No.1(PHVやEV除く)。
ただ、プリウスやアクアとどう違うのか?といわれると、、、
どちらかと言うと、アクアよりもプリウスと重なる部分が多いと思いますが、
敢えてプリウス超えの燃費を実現してくることを考えると、
延長線上にやはり「次期プリウス」があり、かなりの自信があるということでしょう。次期プリウスは、この燃費性能に加えて、発売時期も年内との噂もありますから、

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ホンダの「フィットHV」がアクア超えを果たしても、すぐ後にプリウスが「フィットHV」超え!
という可能性もかなり高いでしょうね!
さあ、ホンダのハイブリッドとの全面戦争が始まりますよ!

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トヨタは、さらに先を見据えて、ハイブリッドモデルの展開を急ぐでしょう。
年内に、「ノア・ヴォクシー」や「マジェスタ」だけでなく、「SUV」カテゴリーへも。
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