ホンダ「次期アコード」公式発表:HVで【6月】発売!新型フィットHVも?
- 2013-03/18 (Mon)
- ホンダ
- セダン:グレイス・アコード…
先月末に、そろそろ発売か?とお伝えしていた新型アコード。
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ホンダから公式に発表されました。
このハイブリッドは、新開発の2モーターハイブリッドで、
プラグインHVモデルも同時発売のよう。
発売は、6月あたりとのことなので、ホンダのHV攻勢がもうすぐ始まります。
詳細は以下から。
産経ニュースから
ホンダからの発表は、まだ正式なニュースリリースが出ていないので、ホンダ、アコードをHV専用車として6月に刷新 新技術で世界最高効率に
ホンダは15日、主力の中型セダン「アコード」を6月にも刷新し、ハイブリッド車(HV)専用モデルとして発売すると発表した。ガソリン1リットル当たりの燃費性能は、非公表ながら27~29キロになるとみられる。これまで開発を続けてきた2つのモーターを使う新しいHVシステムを採用する。
今回のHVシステムは、走行状況に応じて電動、ハイブリッド、エンジンのみの走行と最適に切り替わることで、「従来のハイブリッド車を大きく上回る世界最高効率を実現した」(本田技術研究所四輪R&Dセンターの島田裕央統括責任者)。
エンジンのみで走行する場合は、電動部分のバッテリーとの接続が完全に切り離されるので、無駄がないのが特徴だ。また、他社のHVシステムは、EV走行に切り替わる際には、エンジンを逆回転させて停止させる仕組みだが、その必要もないので効率が良いという。
燃費性能は、同時期の発売を予定している1つのモーターを使った「フィットHV」の36キロ前後には及ばないものの、現在市販している現行モデルのHV「インサイト」の27・2キロと同等以上になるとみられる。アコードHVは、北米で9月にも発売する見通しで、北米ではガソリン車と併売する。
現在、HVは、トヨタ自動車が主導する形で市場が急速に伸びており、トヨタの昨年の販売は121万9000台と、初の100万台超えを達成した。同社は今後、2015年末までに全世界で新型HV17モデルを発売する計画。日産自動車もこれまで2モデルのみの投入にとどまっていたHVを16年までに一気に15モデル投入する計画で、EV開発で培った電池やモーターなど最先端の電動技術を取り入れ巻き返しを図る。
ホンダは、すでに大型車向けに3つのモーターを使ったHVシステムも開発済みで、今後、小型車から大型車まで幅広いHVを展開する計画。HVは、環境対応車の主軸として当面、市場は伸びる見込みで、今後、海外勢も含め、開発競争はさらに熾烈(しれつ)になる。
まだどこまでが発表内容かわかりませんが、
他社の報道内容と比べると、次期アコードがハイブリッドで発売。時期は6月頃。は間違いない模様。
ただし、燃費性能については産経の予想ですね。いい線だとは思いますが。
一方で、新型フィットHVを、同時期に発表される。としていることは疑問。
こちらは、もう少し先では?昨年秋のホンダ技術ミーティングでも、
シビックディーゼルや、アコードHVは試乗車があったものの、
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他社の出方も含めて、非常におもしろい環境になってきました。
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