スズキ「スペーシア」:驚愕!広さ【NBOX】&燃費【ミライース】で【3/14】発売!
- 2013-02/15 (Fri)
- スズキ
スズキ「スペーシア」に驚くべき続報です。
「新型パレット」が車種名を変えて、かなりの気合で発売される。
というニュースはお伝えしたのですが、具体的なスペックが明らかになって来ました。
ライバルは、ホンダ「NBOX」やダイハツ「タント」になるんですが、
広さで同等以上、燃費で圧倒的な差をつけてきそう!というニュース。
とにかく見てください。本当なら驚愕の燃費性能です・・・
「新型パレット」が車種名を変えて、かなりの気合で発売される。
というニュースはお伝えしたのですが、具体的なスペックが明らかになって来ました。
ライバルは、ホンダ「NBOX」やダイハツ「タント」になるんですが、
広さで同等以上、燃費で圧倒的な差をつけてきそう!というニュース。
とにかく見てください。本当なら驚愕の燃費性能です・・・
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CORISMの記事から
「スペーシア」という名前ですから、以前お伝えしたように「広さ」では、
NBOXやタントに対抗できるものに仕上げてくるはずです。その上で、燃費が29km/L???ワゴンRの28.8km/Lを超えてくる?
本当なら、かなりの衝撃です・・・
ダイハツの低燃費車「ミライース」で30km/Lなんですから、
NBOX以上に広くて、ミライース並みの燃費なんですよ・・・!
いやー、驚くしかないですね・・・
文中にも出てきますが、タントの25km/LやNBOX24.2km/Lでは全く相手にならない燃費。
スズキの低燃費技術「スズキグリーンテクノロジー」は、RJCテクノロジーオブザイヤーを受賞しましたが、
いやー、ここまで気合の入った技術だったとは・・・
アルトエコが33km/Lで出てくる?というニュースも現実味を帯びてきますね・・・店舗用のパンフレットは以下の記事で紹介していますが、デザインはあまり変わらないようですが、中身がここまで変わってくるとは・・・
いやー、車種名まで変えてくるわけですね。スズキ恐るべし・・・
続報)「パレットSW」後継の「スペーシアカスタム」は6月発表?
追記)2月26日発表、3月14日発売開始!が濃厚です。
※スズキ「スペーシア」の情報一覧は、こちらから
スズキ「スペーシア」は【打倒NBOX】狙うスズキの傑作?!既に予約開始か?
スズキ「新型パレット」=「スペーシア」は【ツートンカラー】?カタログ画像公開!
スズキ「新型パレット」=「スペーシア」誕生!エネチャージで【燃費&広さ】No.1?
スズキ「次期パレット」:エネチャージで【28km/L】&【室内最大】で【2月】発表?
CORISMの記事から
ホントなら、かなり驚きです。スクープ! ブッチギリのクラストップ低燃費29km/L!
スズキの超トール系新型車スペーシア登場! 2月26日発表
新型スペーシアの燃費は、重いボディでありながらワゴンR越えの29.0km/L
スズキ スペーシアは、すでに各店舗では専用のリーフレット等の資料が用意されており、すでに確定スペック等も伝えられている。すでに、仮受注を受けている状態で、発売日だけを待っている。
そんな状況の中、聞こえてきたスペックは、まさに驚愕ともいえるものだった。当初、ワゴンRなどに搭載されたスズキの低燃費技術グリーンテクノロジーであるエネチャージなどが搭載されると伝えた。そのことには間違えはなかった。しかし、重くなり背が高いことによる空気抵抗の大きさから、ワゴンRの燃費を越えるのは無理かと伝えていたが、新型スペーシアの燃費は、なんと29.0km/LとなりワゴンRを越える見込みだという。
ライバルのダイハツ タントが25.0km/LでホンダN BOXが24.2km/Lなので、まさにライバルを圧倒する超低燃費性能ということになる。http://blog-imgs-54-origin.fc2.com/e/t/h/ethicallifehack/arrow065_02-80.png); color: rgb(255, 0, 0); font-family: 'ヒラギノ角ゴ Pro W3', 'Hiragino Kaku Gothic Pro', 'Meiryo UI', メイリオ, Meiryo, Verdana, 'MS Pゴシック', sans-serif; font-size: 11px; line-height: 15px;">
この脅威の低燃費を実現しているのは、徹底した軽量化によるもの。噂では、ダイハツ タントより100kg位軽いのでは? という予想もある。さらに、発売されて半年にも満たないワゴンRのエンジン関係が、さらにブラッシュアップされ搭載されるというのだ。- スズキ「スペーシア」:超低燃費の秘密「スズキグリーンテクノロジー」を解説!
また、車高は現行パレットと同程度ということになった。N BOXほど背を高くし重心を上げて、操縦安定性を不安定な方向に導くことはできない、という判断らしい。
当然、新型スズキ スペーシアの価格は、ライバルN BOXの下を狙ってくるだろうから、価格にも注目だ。
3月末で自動車メーカー各社は、年度末で決算期。販売台数ナンバー1を快走するホンダN BOXを追う新型スペーシア、そして旧型ながらピラーレスという独自の武器で攻めるダイハツ タント。さらに、パレットのOEMを受ける日産ルークスなど、まさに超ハイト系ワゴンは、まさに今が買い時。新型車とはいえ、スペーシアも決算期なので、かなりの値引きも期待できるだけに、これらのクルマの購入を考えているのなら、3月末までに購入することをおすすめしたい。
「スペーシア」という名前ですから、以前お伝えしたように「広さ」では、
NBOXやタントに対抗できるものに仕上げてくるはずです。その上で、燃費が29km/L???ワゴンRの28.8km/Lを超えてくる?
本当なら、かなりの衝撃です・・・
ダイハツの低燃費車「ミライース」で30km/Lなんですから、
NBOX以上に広くて、ミライース並みの燃費なんですよ・・・!
いやー、驚くしかないですね・・・
文中にも出てきますが、タントの25km/LやNBOX24.2km/Lでは全く相手にならない燃費。
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いやー、車種名まで変えてくるわけですね。スズキ恐るべし・・・
続報)「パレットSW」後継の「スペーシアカスタム」は6月発表?
- http://blog-imgs-54-origin.fc2.com/e/t/h/ethicallifehack/arrow065_02-80.png); color: rgb(255, 0, 0); font-family: 'ヒラギノ角ゴ Pro W3', 'Hiragino Kaku Gothic Pro', 'Meiryo UI', メイリオ, Meiryo, Verdana, 'MS Pゴシック', sans-serif; font-size: 11px; line-height: 15px;">
- スズキ「スペーシア」=【標準29km/L】【ターボ26km/L】!【カスタム】は6月!
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