トヨタ「新型クラウン」試乗記②【ハイブリッド化されても上質な乗り心地と・・・】
- 2013-01/18 (Fri)
- トヨタ
- セダン:クラウン・カムリ…
トヨタ「新型クラウン」は、フロントグリルやピンククラウンなど、
デザイン面での話題が先行していますが、
そろそろ、テレビCMでは見れない「インテリア」や「乗り心地」も気になる。
そこで、今回から、トヨタ「新型クラウン」の試乗レポートをご紹介します。
今回の第2弾は、ロイヤル/アスリートを乗り比べ!
こんな感じで試乗コースでのドライビングを比較しています。


解説付きの動画で、見やすいものですので、是非ご覧ください。
デザイン面での話題が先行していますが、
そろそろ、テレビCMでは見れない「インテリア」や「乗り心地」も気になる。
そこで、今回から、トヨタ「新型クラウン」の試乗レポートをご紹介します。
今回の第2弾は、ロイヤル/アスリートを乗り比べ!
こんな感じで試乗コースでのドライビングを比較しています。


解説付きの動画で、見やすいものですので、是非ご覧ください。
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アスリートとロイヤル、そしてハイブリッドと3.5Lガソリンでは、大きく味付けも変わるようですね。
外観どおり、ロイヤルは落ち着いた走り、アスリートはかなりスポーティ。
今後も、もう少し新型クラウンの試乗レポートをお伝えしていきます。
※トヨタ「新型クラウン」の試乗レポート一覧は、こちらから
アスリートとロイヤル、そしてハイブリッドと3.5Lガソリンでは、大きく味付けも変わるようですね。
外観どおり、ロイヤルは落ち着いた走り、アスリートはかなりスポーティ。
今後も、もう少し新型クラウンの試乗レポートをお伝えしていきます。
※トヨタ「新型クラウン」の試乗レポート一覧は、こちらから
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