スバルの【ハイブリッド】は【走り】追求の【自社開発】!既に【量産体制】?
- 2012-12/26 (Wed)
- スバル
- ハイブリッド:XV…
ようやく具体的なニュースが入ってきました。
先日、スバルのハイブリッドシステムについて記事にし、
発売は、2012年度中=13年春まででは?
とお伝えしていました。
今回は、スバルの技術者がハイブリッドの展開を示唆した。
そして、既に量産体制に入っている?というもの。
続報)スバルから公式発表!3月にNYでデビュー!動画公開中!
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- スバル「XV」に【ハイブリッド】公式発表!【3月末】登場!国内未発表【動画】を公開!
詳細は、以下から是非ご覧ください!
まず、レスポンスが記事にしたスバル榊山氏の発言
なんだか、遠まわしな言い方でわかりにくいですね・・・スバル、AWD 40周年…ハイブリッドAWDの市場導入視野
富士重工業は、AWD(All-Wheel Drive)を初めて量産車に搭載した『スバル レオーネ エステートバン4WD』を1972年に発売してから2012年で40周年を迎えた。
40年間AWDの技術開発を進めてきて富士重工業は2012年に、新型クロスオーバーSUV『XV』や新型『フォレスター』を発表した。
現在のスバル SYMMETRICAL AWDの原点となる「レオーネ4WD」は、FWD 5MT仕様にトランスファーをドッキングした直結式4WDを採用した。スバル技術本部榊山隆三氏はこれに対し「この機構からほとんど変わっていません。これを熟成しているということが我々AWDの設計の全てです」と言う。また将来技術に関して榊山氏は、「AWDシステムの更なるロス低減によって車の特長としていきたい。それからクラウド情報等を用いて、道路環境を事前に検知し、最適なAWD制御を開発していきたいですね」とした。
その他、「電動化AWDの研究開発として、新しい感覚の操縦安定性とモーターによる出力レスポンスの向上が実現出来ると考え研究しています。高効率な駆動系、モーターを使うことによって実装密度の高い駆動系ができますので、広い室内を提供出来るのではないかと考えています」と話した。
おそらく、この発言を受けた産経ニュースの記事。
少しまとめますと、富士重工業、25年中にHVを発売 環境対応にも注力
富士重工業が平成25年中にハイブリッド車(HV)を発売することが12日、分かった。環境意識の高まりからトヨタ自動車のHV「プリウス」や「アクア」は国内外で販売が好調に推移し、今年1~11月の国内新車販売の1、2位を独占している。富士重はこれまで、独自の水平対向エンジンを搭載したモデルで販売を伸ばしてきたが、燃費性能の向上にも力を入れて販売を拡大していく方針だ。
同社のHVシステムは、資本提携するトヨタ自動車から同社HV車「プリウス」の設計ノウハウなどを取り入れて、富士重が自社開発する。
HV専用車は作らずに、既存車種にHVモデルを追加する。現在、富士重は、スバルブランドで、「レガシィ」や「インプレッサ」といった車種を販売している。
すでに量産体制の検討に入った模様で、日本だけでなく、既存車種の販売が好調な米国などでも順次発売していく見通しだ。
ただ「燃費の最高効率は追求しない」(首脳)考えで、走行性能を高めるための大幅なデザインの変更はしない方針。走行安定性と燃費性能のバランスを取ったモデルと位置付けて、市場に投入する。
続報)やっぱり「XV」からボクサーハイブリッド投入!http://blog-imgs-54-origin.fc2.com/e/t/h/ethicallifehack/arrow065_02-80.png); color: rgb(255, 0, 0); font-family: 'ヒラギノ角ゴ Pro W3', 'Hiragino Kaku Gothic Pro', 'Meiryo UI', メイリオ, Meiryo, Verdana, 'MS Pゴシック', sans-serif; font-size: 11px; line-height: 15px;">
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・トヨタのHVシステムのノウハウを取り入れるも、
・スバル自社開発のハイブリッド
・HV専用車ではなく、既存車種にHVモデルを展開
・インプレッサやレガシィ?
・既に量産体制の検討に入っている段階
・燃費MAXではなく、走行性能と燃費のバランス
上の記事にも、
・「モーターによる出力レスポンスの向上」
とあるように、燃費はもちろんなんでしょうが、
スバルらしい走行性能にも貢献するハイブリッドシステムでしょうか。
あと、「広い室内を提供」とありますから、
既存車種の室内空間を守れるような高効率パッケージ?
これは、トヨタの「THSⅡ」とは大きく異るハイブリッドになりそうですね。このあたりの、スバルが目指すハイブリッド像については、
また、記事にしようと思います。
気になる発売日なんですが、
確か、12年度中の発売を明言していたような気がするので、来年春までには発表されるのではないでしょうか?
おそらく「インプレッサ」シリーズから。
それも「XV」からの導入が有力だと思います。
ハイブリッドと合わせてディーゼルモデルの国内投入も。
「XV」は、次期アクセラや、次期フィット、アウトランダーとの争いを制して、
国産車初の「ガソリン」「ハイブリッド」「ディーゼル」、
3パワートレーン揃い踏み車種となれるでしょうか?
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