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スズキが初の【本格ハイブリッド】を年内発表！「ソリオ」→「スイフト」「ジムニー」と小型車に展開へ！

軽自動車では、４月以降もダイハツを大きく上回る実績を上げているスズキ。エネチャージの拡大などエコ戦略が当たったわけですが、
この低燃費戦略が、いよいよ小型車にも拡大されていくようです。しかも、本格ハイブリッド搭載という大きな進化とともに・・・
suzuki iM-4

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【衝撃】スズキが軽【販売台数No.1】を【8年ぶり】奪還＝【エコ技術×デザイン】戦略の成果！

軽自動車に大きなニュースです。ここ7年間、ダイハツに首位の座を明け渡していた「スズキ」が販売台数首位を奪還！
そう、軽自動車No.1のスズキが返ってきました。振り返ると、エコカー戦略とデザイン戦略が機能してのあっぱれな勝利。
ハスラー　カーオブザイヤー

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スズキ「ハイブリッド＝次世代エネチャージ」開発！【軽自動車】搭載で【40km/L】達成へ！

スズキから非常に大きなニュースです。
以前、独自ハイブリッドを開発中！とお伝えしていたのですが、
公式にハイブリッドの概要が発表され、注目の軽自動車への搭載も明言されました。
なんと、早期に40km/Lを低価格で実現可能とのこと！
スズキHV 　詳細は以下から！

続報）「新型ワゴンR」ハイブリッドの詳細が判明！
ワゴンR　Sエネチャージ
スズキ「新型ワゴンR」は【ハイブリッド】でなく【S-エネチャージ】＝初速を【電気アシスト】！



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スズキ「新型スイフト」発表！【新エンジン】でクラス最高【26.4km/L】！ただし・・・

先日先行カタログを公開したスズキ「新型スイフト」。
早くも、スズキから公式発表され、販売開始されました！
今回は、新型スイフトのスズキ公式発表情報から、
その特徴や、注目のクラス最高燃費や新エンジン、価格設定などをお伝えします。
新エンジン「デュアルジェットエンジン」、低燃費技術「エネチャージ」などを搭載した
新グレードは、日産「ノート」にかなり近い、燃費・価格設定に。
スイフト　デュアルジェット詳細は以下から。


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スズキ「新型スイフト」：【カタログ】公開！新エンジンで燃費【26.4km/L】！【128万円～】！

欧州では既に発表されたスズキ「新型スイフト」。デザインは、それほど変わっていなかったものの、燃費が大きく向上するなど、
中身の進化はかなりのもののようです。
今回は、新型スイフトのカタログを公開！
燃費は、新エンジン搭載で、「26.4km/L」と日産「ノート」超えのNo.1。
しかも、価格は現行スイフトから＋５万円程度と殆ど変わりません。
新型スイフト　詳細は以下から！


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スズキ「新型スイフト」が【7月】発売！【エネチャージ】搭載でクラスNo.1の【26km/L】超え！

海外でデザインが公開されていたスズキ「新型スイフト」に最新情報です。
なんと、国内での発売が７月中旬！そう、もうすぐです！
軽自動車に搭載され、驚異の燃費を達成している「エネチャージ」などの技術を、
新型スイフトにも搭載し、なんと燃費が同クラスNo.1の「26km/L半ば」とのこと！
スズキ　新型スイフト6 画像は新型スイフト（欧州）
詳細は以下から！

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スズキ「スペーシア」：超低燃費の秘密「スズキグリーンテクノロジー」を解説！

スズキから超低燃費車の発表が続きそうです。

以前からお伝えしており、すでに予約が始まっている「スペーシア」に続き、
新型「アルトエコ」が一足先の３月４日に発表されます。
驚きは、その超低燃費性能！
ワゴンRから搭載されたスズキグリーンテクノロジーが、アルトエコ＆スペーシアに搭載され、
アルトエコ＝33km/L（ライバルであるミライース＝30km/L）
スペーシア＝29km/L（ライバルNBOX＝24.2km/L、タント＝25km/L）と、圧倒的な低燃費性能を達成してきており、
軽自動車では、スズキのエコ技術が一歩抜けだした状況！

今回は、この低燃費性能の秘密である、「エネチャージ」や「エコクール」などの、
超低燃費技術「スズキグリーンテクノロジー」を徹底解説します。
※ちなみに、軽で初めてテクノロジーオブザイヤーを受賞した技術です。詳細は以下から。動画のわかりやすい解説です。

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スズキ「新型アルトエコ」：超低燃費の秘密「スズキグリーンテクノロジー」を解説！

スズキから超低燃費車の発表が続きそうです。

以前からお伝えしており、すでに予約が始まっている「スペーシア」に続き、
新型「アルトエコ」が一足先の３月４日に発表されます。
驚きは、その超低燃費性能！
ワゴンRから搭載されたスズキグリーンテクノロジーが、アルトエコ＆スペーシアに搭載され、
アルトエコ＝33km/L（ライバルであるミライース＝30km/L）
スペーシア＝29km/L（ライバルNBOX＝24.2km/L、タント＝25km/L）と、圧倒的な低燃費性能を達成してきており、
軽自動車では、スズキのエコ技術が一歩抜けだした状況！

今回は、この低燃費性能の秘密である、「エネチャージ」や「エコクール」などの、
超低燃費技術「スズキグリーンテクノロジー」を徹底解説します。
※ちなみに、軽で初めてテクノロジーオブザイヤーを受賞した技術です。詳細は以下から。動画のわかりやすい解説です。

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