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ホンダ「N ONE」:【11/1発売】→【26.5km/L】で【アルト】サイズ?

ホンダ「N ONE」の続報です。

先日市販車の予想画像を掲載しましたが、今回の情報は、発売日&燃費&サイズに関するもの。

サイズですが、
ワゴンRタイプではなく、
アルトやミライースに近いもの。

そうなれば期待されるのは、燃費なんですが、
はっきりいうと、非常に残念。

注目の内容は以下からご覧下さい。
※見れない方は右下の「続きを読む」から
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ソースは自動車リサーチ

N ONEが11月1日に発表予定、ホンダの新型軽自動車が今秋発売

N ONEが発売、ツートンカラー塗装とグリルカスタム

ホンダの新型軽自動車N ONEが2012年11月1日に発表される予定となった。昨年2011年の東京モーターショーで公開されたNコンセプト4の市販車が今秋にも発売されそうだ。
(写真は予想図;詳細はこちらから
honda n-one2

名車N360を彷彿させる丸いヘッドライトが特徴。市販車のN ONEもこれとほぼ変わらないデザインのままデビューする予定だ。ボディサイズは、タワーパーキングにギリギリ入る全高1550mmとなる可能性が高い。
コンセプトモデルはホワイト一色であるが、市販モデルのN ONEではルーフとボディの塗装が別色となるツートンカラーが採用される見込み。このツートンカラー塗装は、N BOX+でもオプション選択が可能になっており、ホンダ軽自動車のアイデンティティの一つとなりそうだ。さらに、数種類のグリルデザインが用意され、組み合わせによるカスタムを予定している。

丸いヘッドライトに「N ONE」という車名、さらにルーフ別色塗装ということで、「MINI ONE」のパクリだと落胆するホンダファンもいるようだ。しかし、軽自動車として妥当な価格帯が設定されればヒットは間違いないだろう。現在のところN ONEの車両価格の発表は無い。
ワゴンRのフルモデルチェンジが急遽2012年9月6日に前倒しされたのも、このN ONE発売による影響を避けるためと考える。
参照)スズキ「新型ワゴンR」28.8km/Lで8/25予約&9/6発売開始 
Nconcept4

http://car-research.jp/wp-content/themes/star-brite/images/g3-ico.gif); background-position: 0% 50%; background-repeat: no-repeat no-repeat; ">超低燃費技術のN ONEへの採用は見送りか

ホンダはN ONEに超低燃費軽自動車としてのポジションも担わせる予定でいた。つまり、ミライースやアルトエコの対抗となるような車種である。しかし、次世代燃費技術の開発が間に合わず、N ONEへの採用は断念することになっているようだ。
参照)ホンダ「N ONE」30.5km/Lは達成できず・・・
N ONEの燃費性能はJC08モードで26.5km/L程度になるという予測が妥当で、アルトエコの30.2km/Lには及ばないことになりそうだ。

ちょっとまとめてみると、
・発表は11月1日
・車高は1550mm
・燃費は26.5km/L程度

いやー、正直この燃費は残念としか言いようがない。。。
車高を1550mmに持ってきたのは、予想通りですが、
燃費がここまでしか行かないとは・・・
ちなみに、
軽No.1燃費のアルトエコは、車高1520mmなので、
N ONEの方が車高が3cm高いだけ。
この差で燃費が4km/L近く異なるのは、ちょっとどうなんでしょうか。
しかも、アルトはさらなる燃費UPのニュースも・・・前回お伝えした通り、走行性能も重視するということなんでしょうが・・・
それにしてもちょっと。。。
だって、圧倒的に車高の高い(1675mm)=室内空間の広い新型ワゴンR
こちらの燃費が28.8km/Lなんですよ。「N ONE」期待は大きいのですが、ちょっと期待はずれの予感が。。。
得意のセンタータンクレイアウトで、
この車高でもワゴンRなみの室内空間を実現!
とかならいいんですが。

ホンダさん、お願いしますよ!

以下は関連エントリーですので、是非お読みください。
ホンダ「N ONE」の関連情報一覧は、こちらから
ホンダの新軽シリーズ【Nコンセプト】シリーズ

Nコンセプト4=「N ONE」=ガソリン車燃費No.1
ホンダ「N ONE」ついに【市販車画像?】公開!カラーが豊富?
ホンダ「N ONE」:【30.5km/L】は達成できず・・・燃費No.1じゃない
ホンダ「Nコンセプト4」は、ミライース対抗の超低燃費車か?!
Nシリーズ全体について
ホンダ軽攻勢!NBOX→ NBOXプラス→ N ONE→ Nスポーツ
ダイハツ・スズキの記事一覧
【ミライース】の記事一覧は、
こちらから
【アルトエコ】の記事一覧は、こちらから
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