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【悲報】マツダ「新型MAZDA3」SKYACTIV-X詳細判明!燃費はSKY-G並で価格は67万円差?

マツダ期待の次世代エンジン「SKYACTIV-X」の詳細が判明です。
欧州で受注が開始されたのですが、価格差のわりにメリットが…
Mazda3_HB_SoulRedCrystal_Action-1.jpg

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日本でも、先日ようやく、発表された「新型MAZDA3」ですが、
期待の新エンジン「SKYACTIV-X」は、今秋の発表に。
Mazda3-fastback signature - Edited

改めてまとめると、新型MAZDA3のパワートレインは4種類。
4種類のエンジンを設定
  • 1.5リッター直列4気筒直噴ガソリンエンジン「SKYACTIV-G 1.5」
  • 2.0リッター直列4気筒直噴ガソリンエンジン「SKYACTIV-G 2.0」
  • 1.8リッター直列4気筒直噴クリーンディーゼルターボエンジン「SKYACTIV-D 1.8」
  • 2.0リッター新世代ガソリンエンジン「SKYACTIV-X」
「SKYACTIV-X」は、マツダ独自の燃焼方式「SPCCI(Spark Controlled Compression Ignition:火花点火制御圧縮着火)」を実用化した、世界初*4の内燃機関。ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費・トルク・応答性といった特長を融合。さらに、マイルドハイブリッドシステム「M Hybrid(エム ハイブリッド)」を組み合わせ、効率的なモーターアシストによって、燃費性能のさらなる向上をサポートする。

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それぞれの日本での価格も既に発表されており、
SKYACTIV-Xは圧倒的に高い価格設定に。どれだけ売れるか?
機種名
駆動
エンジン
希望小売価格
(消費税込)
発売日
15S
2WD
(FF)
SKYACTIV-G
1.5
2,181,000円
5月24日
販売開始
4WD2,413,200円
15S
Touring
2WD
(FF)
2,273,880円
4WD2,506,080円
20S
PROACTIVE
2WD
(FF)
SKYACTIV-G
2.0
2,470,000円
5月24日
予約受注開始
(7月下旬
販売開始予定)
20S
PROACTIVE
Touring Selection
2,588,800円
20S
L Package
2,649,000円
20S
Burgundy
Selection
2,719,200円
XD
PROACTIVE
2WD
(FF)
SKYACTIV-D
1.8
2,740,000円
5月24日
販売開始
4WD2,972,200円
XD
PROACTIVE
Touring Selection
2WD
(FF)
2,858,800円
4WD3,091,000円
XD
L Package
2WD
(FF)
2,919,000円
4WD3,151,200円
XD
Burgundy
Selection
2WD
(FF)
2,989,200円
4WD3,221,400円
X
PROACTIVE
2WD
(FF)
SKYACTIV-X
3,140,000円*13
7月予約
受注開始予定
(10月
販売開始予定)
4WD3,372,200円*13
X
PROACTIVE
Touring Selection
2WD
(FF)
3,258,800円*13
4WD3,491,000円*13
X
L Package
2WD
(FF)
3,319,000円*13
4WD3,551,200円*13
X
Burgundy
Selection
2WD
(FF)
3,389,200円*13
4WD3,621,400円*13
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そしてここからが本題、日本での発売は10月なのですが、
海外では、既にSKYACTIV-Xの受注が開始されたようで…国内では未発表の燃費も。
レスポンスの記事から

【マツダ3 新型】SKYACTIV-X は180馬力、燃費は23.3km/リットル…受注を欧州で開始

Mazda3_HB_SoulRedCrystal_Still-1.jpg


マツダの欧州部門は6月5日、新型『マツダ3』(Mazda3)の新世代ガソリンエンジン「SKYACTIV-X」搭載車の欧州での受注を開始した。納車は今秋から開始される予定で、同車のスペックも発表している。

SKYACTIV-Xは、マツダ独自の燃焼方式の「SPCCI」(Spark Controlled Compression Ignition:火花点火制御圧縮着火)を実用化した世界初の内燃機関だ。ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費・トルク・応答性といった特長を融合している。

さらに、SKYACTIV-Xには、マイルドハイブリッドシステムの「エム ハイブリッド」を組み合わせた。効率的なモーターアシストによって、燃費性能のさらなる向上を追求している。

新型マツダ3に搭載される「SKYACTIV-X」は、排気量が2.0リットル(1998cc)。マツダによると、街中から郊外、高速道路まで、さまざまな走行シーンにおいて、意図した通りに運転できるという。

新型マツダ3のSKYACTIV-Xは、欧州仕様の場合、最大出力180ps/6000rpm、最大トルク22.8kgm/3000rpmを発生する。環境性能は最も優れるグレードで、欧州複合モード燃費が23.3km/リットル、CO2排出量が96g/kmと公表されている。

今回はじめてSKYACTIV-Xの燃費はわかったのですが、
欧州複合モードでの燃費は、
  • 2Lガソリンモデルの燃費とほぼ同等
  • 一方で、価格差は、67万円!
うーん、よっぽど乗り味が違うのかもしれませんが、
当初から言及されていたように、そのメリットが非常にわかりにくい…
2.2Lディーゼルや2.5Lガソリンモデルの投入もありえそうですね…

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日本モデルのデザイン詳細は以下のギャラリーページから。
マツダ「MAZDA3 SEDAN」日本発売:実車デザインを徹底的に!
MAZDA3 sedan

マツダ「MAZDA3 FASTBACK」日本発売:実車デザインを徹底的に!
MAZDA3 fastback

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マツダの最新記事一覧は、こちらから
※マツダの最新モデルデザインギャラリーは、こちらから
MAZDA.jpeg
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2019-06/12 20:32 (Wed)

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