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【衝撃】マツダ「アクセラ」廃止へ!「マツダ 3」に車種名変更!デミオもアテンザも廃止!

マツダがグローバル基準に車種名を変更するようです。
アクセラも、デミオもアテンザも廃止!まあ、車種名が変わるだけですが…
MAZDA3_20181225235029bb0.jpg

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先日、LAモーターショーで発表されたばかりの、
マツダ「新型アクセラ」ですが、


日本市場への投入は来春?

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この、日本市場投入に関する新たなニュースです。
日刊自動車新聞の記事から抜粋

マツダ、次期アクセラ 車名「マツダ3」に

Mazda3_20181225232128d4a.jpg

 マツダは「アクセラ/アクセラスポーツ」の車名を、2019年に予定する全面改良を機に海外名と同じ「マツダ3」に改称する。同社は、新型車を大幅な商品力強化を図った「マツダ新世代商品の幕開け」を担う新型車と位置づけている。そのブランディング強化の一環として、日本市場の名称を見直し、車名をグローバルに統一する。将来的にはアクセラ同様、日本独自だった「デミオ」や「アテンザ」の名称も、グローバルに統一する可能性がある。

 同社は11月、ロサンゼルスオートショーで新型「マツダ3」を世界初披露した。新世代車両構造技術「スカイアクティブ・ビークル・アーキテクチャー」や、世界で初めて実用化した火花点火制御圧縮着火(SPCCI)を行う新型エンジン「スカイアクティブ―X」などを初採用している。マツダ3は17年度に約44万2千台を販売した世界戦略車の一つ。マツダ3としては3度目の全面改良で、19年初めに予定している北米を皮切りに世界各国で順次投入する。

 地域によって異なる車名を世界統一に改名する動きはこれまでにも各自動車メーカーが行ってきた。最近は、トヨタ自動車の欧州法人であるトヨタモーターヨーロッパが、「オーリス」のモデルチェンジを機に、世界統一の「カローラ」に車名を変更すると発表した。また、「ヴィッツ」も次期型から世界統一の「ヤリス」に名称変更する。

まあ、そもそも、アクセラも日本市場ではなく、
北米での先行発表で、先行発売ですから、
日本市場よりも海外が優先されているのは、既にあたりまえ。

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そして、今回のニュースは、
  • アクセラ → MAZDA 3
  • デミオ → MAZDA 2
  • アテンザ → MAZDA 6
となるということですから、
まあ、グローバル基準に統一ということで、
既に統一されているCXシリーズと一緒。
あっ、ロードスターも変更ですかね。

マツダは、次世代車戦略において、
さらなるプレミアムモデル化を目指して、
ディーゼルモデルのハイブリッド化や、
CX-5ディーゼルハイブリッド
【衝撃】マツダ「ディーゼルHV」を2020年発売へ → 独自開発ハイブリッドでCX-5から!

FRモデルの拡大など、ラインアップのテコ入れも図りますから、
Mazda RX Vision FR
今回の名称統一も、今後の戦略の初手かもしれませんね。

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また、パワートレインとしては、
ロータリーエンジンを採用したEVも2020年には発売予定で、
こちらも、日本市場というよりも、北米市場がメインですかね。
RExRE.jpg

一応、マツダの次世代車ロードマップも!
マツダ中長期計画

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マツダの最新記事一覧は、こちらから
※マツダの最新モデルデザインギャラリーは、こちらから
MAZDA.jpeg
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