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【特報】トヨタ「アルファード・ヴェルファイア」全店販売化で「エスティマ」終売へ!

トヨタのディーラー統合による影響が早速出てきています。
売れ筋ミニバンのアルファード・ヴェルファイア兄弟が全店販売となり...
アルヴェル

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先日、トヨタの販売ディーラの4系列店が統合される!
というニュースをお伝えしたのですが、
ノアヴォクエスク
トヨタが全店で全車種販売へ → 現60車種を30車種に絞り込みでノア・ヴォク等は統合!
一部では、販売車種も、兄弟モデルが統合されることで、
半減するのでは?という情報が出ていました。

さらに、この統合は、戦後トヨタ最大の決断で、
大きな影響が出てくるだろうとの見方も。
toyota_20181003171102a18.jpg
トヨタ戦後最大級の決断の理由は?販売ディーラー統合の背景に日本経済大変革の波!
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そして、今回ご紹介するのは、
早くも、その影響が出てきたというニュースなのですが、
ダブつきがちのミニバンがまずテコ入れされるようです。
日刊自動車新聞の記事から

トヨタ、アルファード/ヴェルファイア 来年度から全系列併売

アルファード ヴェルファイア 




 トヨタ自動車は2019年度に、上級ミニバン「アルファード/ヴェルファイア」を国内の全販売系列扱いに切り替える。現在アルファードはトヨペット店、ヴェルファイアはネッツ店の専売車種だが、トヨタ店でアルファード、カローラ店でヴェルファイアの販売をはじめ、全店でいずれかを扱う体制に移行する。両車種ともラージクラスの上級ミニバンとして個性的なスタイリング、室内空間の快適性などが評価され、セグメントでトップの販売実績を持つ。来年度から国内の全系列で取り扱うことで、ユーザーの注目度を一段と高め、販売実績の向上に結び付ける狙い。

 トヨタは25年頃をめどに、国内の全販売会社で取扱車種を原則一本化する方針を示している。これに向けて、商品の全面改良などのタイミングに合わせて段階的に併売化を進めていく考え。今回の販売系列見直しはその流れに沿ったものとなる。

 トヨタ店、カローラ店にはラージクラスのミニバンとして「エスティマ」がラインアップされている。特徴的なスタイリングで消費者からの支持は強く、全国の保有台数が多い。ただ、現行型エスティマは06年の登場から何度かマイナーチェンジを実施したが、次期型の開発は進んでいない。トヨタ店、カローラ店にアルファード、ヴェルファイアを供給し、代替の受け皿とする意味もある。

 アルファード/ヴェルファイアはファミリー層に限らず、富裕層や社長車でもニーズが高い。17年度の販売は合計8万7943台で、登録車のトップ10に入る。昨年12月のマイナーチェンジでは最新の衝突安全機能「トヨタ・セーフティ・センス」を搭載し、商品力を強化した。

 ハイブリッド車(HV)で上級グレード「エグゼグティブ・ラウンジ」の価格は700万円以上。新たに取り扱うトヨタ店、カローラ店にとっては販売台数増とともに収益が見込める一方、トヨタ販売店同士の競争は厳しくなるとみられる。

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まとめると、
  • アルファードは、トヨペット店+トヨタ店
  • ヴェルファイアは、ネッツ店+カローラ店
での扱いとなるようです。

さらに、その上で、
  • トヨタ店、カローラ店の「エスティマ」は終売?
明確な書き方はされていないのですが、今までの流れを見ると、
おそらく、終売という流れが当然でしょう。

19年度ということですから、このタイミングに合わせて、
アルファード&ヴェルファイアのビッグマイナーチェンジが確実ですかね。

トヨタの最新記事一覧は、こちらから
トヨタの最新モデルデザインギャラリーは以下。
Toyota NEWCAR DESIGN
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