いすゞ「D-MAX」新モデルが結構カッコイイ!マツダへのOEM供給の噂は?
- 2018-09/02 (Sun)
- その他メーカー
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どうも、フロントフェイスにプロテクターを追加したというのが、
ポイントのようですが、
確かにこちらの方がゴツゴツして、ピックアップトラックっぽい。


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いすゞは、トヨタとの提携関係を解消するなど、
独自路線を進みそうな気配なのですが、このD-MAXも、
確か東京モーターショーでの展示はしていたような記憶が。
日本での発売はなかなか難しいでしょうが、日本メーカーの一つとして、
なんだが頼もしい姿ですね。


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本場アメリカでは、ピックアップトラック試乗は超巨大で、
日本メーカー含めて様々な車種があります。
以下、ちょっと古いですが、まとめた記事。

非常にいいです。
GMCなんて、こんなイカツさ!
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日本では未発売のいすゞのピックアップトラック「D-MAX」ですが、
UKのMOTOR1の記事からsponsored linkIsuzu D-Max Utah Luxe starts at £26,159 CV OTR
The generous company is throwing in a bonnet protector and carpet mats. But check out those alloys.Isuzu UK has just announced a new addition to its Utah range of pickups, with the launch of the D-Max Utah Luxe double cab, a catchy vehicle name if ever we saw one.The Japanese truck maker has described the new addition to its repertoire as a “striking, comfortable and hardworking” pick-up – we can’t speak to the last two, but it’s certainly striking with its gigantic chrome grille and black band across the nose.
The Luxe builds on the existing members of the D-Max Utah range, offering 18-inch diamond cut alloy wheels, front bumper guard and bonnet protector, pro-lift tailgate assist (which Isuzu says has been designed to reduce tailgate weight by 95 percent for easier opening) and carpet mats. How could you say no to an extravaganza like that?Isuzu says that the new Luxe-spec Utah is available in the standard range of Utah colours but it does recommend Splash White, Titanium Silver and Cosmic Black Mica, “as these particular colours provide the strongest aesthetic”.The truck is available in manual or automatic versions – the manual will cost you a mere £26,159 on the road (excluding VAT) and the automatic is priced at £27,159 on the road, meaning you can pack in all those Luxe goodies for just £1,000 over the standard car’s price.
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(Google翻訳)
寛大な会社は、ボンネットプロテクターとカーペットマットを投げています。しかし、それらの合金をチェックしてください。いすゞUKは、ユタ州のピックアップの範囲に新たな追加を発表しました。D-Max Utah Luxeのダブルキャブが登場しました。日本のトラックメーカーは、このレパートリーの新作を「目立つ、快適で頑丈な」ピックアップと記述しました。私たちは最後の2つを話すことはできませんが、巨大なクロームグリルとブラックバンド。Luxeは、18インチのダイヤモンドカット合金ホイール、フロントバンパーガードとボンネットプロテクター、プロリフトテールゲートアシストを提供するD-Max Utahの既存のメンバーをベースにしています(イズウズはテールゲート重量を95%簡単に開くために)とカーペットマット。あなたはどうやってそのような豪華な芸術家にノーと言うことができますか?いすゞは、新しいLuxe-specユタは標準的なユタ色の範囲で利用可能だが、スプラッシュホワイト、チタンシルバー、コスミックブラックマイカを推奨しています。「これらの特定の色が最も美しいものです。トラックは手動または自動バージョンで利用できます。マニュアルでは道路上の26,159ポンド(VATは含まれません)がかかり、道路上の27,159ポンドで自動販売されます。標準的な車の価格より1,000。
どうも、フロントフェイスにプロテクターを追加したというのが、
ポイントのようですが、
確かにこちらの方がゴツゴツして、ピックアップトラックっぽい。


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いすゞは、トヨタとの提携関係を解消するなど、
独自路線を進みそうな気配なのですが、このD-MAXも、
確か東京モーターショーでの展示はしていたような記憶が。
日本での発売はなかなか難しいでしょうが、日本メーカーの一つとして、
なんだが頼もしい姿ですね。


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本場アメリカでは、ピックアップトラック試乗は超巨大で、
日本メーカー含めて様々な車種があります。
以下、ちょっと古いですが、まとめた記事。

非常にいいです。
GMCなんて、こんなイカツさ!

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このデカブツどこで走らせるんだw
2018-08/10 00:56 (Fri)
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