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マツダ「VISION COUPE」はロータリーじゃない!FR化計画の次期アテンザコンセプト!

マツダの新コンセプトモデル「VISION COUPE」について、関係者の情報が出てきています。
どうも、期待されたRX-VISIONとはなんの関係もなく、次期アテンザのようで…
VISION COUPE MAZDA
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東京モーターショーで発表された、マツダのコンセプトカーは2台あり、
それぞれ、次世代エンジン搭載のハッチバック、
魁 CONCEPT18
マツダ「魁コンセプト」は次世代SKYACTIV搭載の次期アクセラ!SKYACTIV-Xが始まる!

デザインコンセプトの意味合いが強いクーペだったのですが、
マツダ「新型 VISION COUPE」は次世代デザインモデル;公式デザイン画像集!


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2台目の「VISION COUPE」について、マツダ関係者からの情報が出ています。
クリッカーの記事から

【東京モーターショー2017】マツダ「VISION COUPE」はロータリーエンジンを積むのか?

VISION COUPE


今回の東京モーターショーのマツダブースにおける「大物」は2台のコンセプトカー。その1台が「VISION COUPE(ビジョンクーペ)」だ。

ロングノーズの伸びやかなスタイリングは余計な装飾を排除した「引き算の美学」でデザインされ、プロポーションの艶やかさとともに「余計な装飾」のない「空間の間(ま)」で美しさを求める。デザインを作り上げるのに2年を要したというマツダの渾身の造形で、今回のモーターショーの出展車両の中でも必見の1台と考えて間違いない。

気になるのは、このクルマにロータリーエンジンの搭載が想定されているのか、そうでないのか?ということ。前回のモーターショーで公開された「RX-VISION」はロータリーエンジンの搭載が明言されていただけに、気になるのだ。

関係者の情報を集めたところ、VISION COUPEはロータリーエンジンの搭載は想定していないという。ファンにとっては残念かもしれないが「ロータリーエンジン開発は止まっていない」というから今後に期待したい。

もうひとつ、このVISION COUPEで気になるのは、クーペと名乗っていながらも実は4ドアだということ。

説明員によると「D、Eセグメントのセダンを想定しています。それ以上は申し上げられません」というが、マツダは近年、市販化に結び付かないコンセプトカーは制作していない。つまりVISION COUPEのデザインは、次期アテンザに反映されると考えて間違いないだろう。

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大きく2点ですかね。
  • RXとは関係なく、ロータリーエンジン搭載予定はなし
  • VISION COUPEは、次期アテンザのデザインコンセプト
ロータリーエンジンの開発は止まっていないという話は、
何度か出てきているのですが、ロータリースポーツはなかなか難しい…という情報もあり、
LM55ビジョン・グランツーリスモ
小型ロータリーエンジンを活用したEV開発の方が、まだ現実味がありそう。
Mazda_RX_VISION.jpeg
【驚愕】マツダ「新型RX-9」は無し?も「ロータリーエンジン✕ハイブリッド」は本気!

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次期アテンザに関しては、
マツダ主力車種「FR計画」というのがありまして、
MAZDA MX5 platform
マツダが『FR転換で高級路線』シフト:主力車種など7割が2020年に『FR次世代プラットフォーム』へ?
ひょっとすると、未来のFR化を目指したデザインコンセプトという可能性も?

さて、マツダの未来は?ロータリーかFRか?
VISION COUPEも、実車をみると、随分とフロントノーズが長い気も…
マツダ「新型 VISION COUPE」実車がめちゃカッコいい@東京モーターショー!


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マツダの最新記事一覧は、こちらから
※マツダの最新モデルデザインギャラリーは、こちらから
MAZDA.jpeg
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No.1541 / タンジ [#PTRa1D3I] No Title

アテンザは春にビッグマイナー、再来年にはFRレイアウトのサルーンになると聞いてます。
VisionCoupeは、まんまアテンザ(新型TAKERI)ではないかと思われます。
ロータリースポーツは2019年に必ず出ます。そこで出せないと排ガス規制の強化が始まり、REはもう無理との事です。

2017-11/14 14:45 (Tue) 編集

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