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『マクラーレン・ホンダ』ついに別離!ホンダ製エンジンを見切りルノーに乗り換えへ...

ここ数年、市販モデルでは、NSXやシビックTYPE-Rなど、スポーツカーが順調なホンダ。
一方で、満を持して挑んたはずのF1復活が非常に厳しい状況に陥っているようで...
maclaren honda
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ロイターのニュースから

F1=マクラーレン、ホンダと別離へ

[モンツァ(イタリア) 4日 ロイター] - 自動車レースF1のマクラーレンは、3日のイタリア・グランプリ(GP)でのグリッド降格ペナルティやパフォーマンスの悪さ、獲得ポイントなどからホンダとの別離を目指しているようだ。

20170904-00000033-reut-000-2-view.jpg


マクラーレンはパワーユニットの交換によりフェルナンド・アロンソが35グリッド、ストフェル・バンドーンが25グリッドの降格ペナルティを受けた。そして、決勝レースではチームが「痛烈に失望している」と述べ、両ドライバーがリタイアした。

週末のレーシングパドックでは、マクラーレンが2週間後のシンガポールGPまでに、レッドブルとトロロッソに供給しているルノーのパワーユニットに変更する決定を下す可能性が高いとの見方が強まった。

これが実現すれば、2012年以来勝利のないマクラーレンは今季に優勝を経験しているエンジンを手に入れることになり、2回の世界チャンピオン経験者であるアロンソをチームに留めることができると見られている。

http://jp.reuters.com/article/honda-idJPKCN1BF05T

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ということで、
マクラーレンは、ホンダに完全に見切りをつけている状態。
もはや、アロンソがどうのこうのという問題ではありません。
マクラーレン・ホンダMCL32 04
もはや問題は、ホンダエンジンの供給先が見つからないことで、
マクラーレンがホンダとの関係を解消すると、ホンダがF1撤退も現実的に。
※マシーンはカッコいいんですけどね。
マクラーレン・ホンダ「MCL32」公開;2017年F1マシン!


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そこで、マクラーレンは、
ホンダとの交渉を行っているトロロッソを説得し、
  • ホンダエンジン-トロロッソ
  • ルノーエンジン-マクラーレン
という組み合わせを目指しているようで...以下、motorsport.comの記事の抜粋

 マクラーレンは、トロロッソに来季ホンダ製のパワーユニットを採用するよう説得し、そこで浮いたルノーのパワーユニットを手にしようとしている。そのためトロロッソは、イタリアGPの週末中に決断が下されることを望んでいた。
 マクラーレン、ホンダ、ルノー、トロロッソ、そしてレッドブルの間で様々な話し合いがモンツァで行われたにもかかわらず、まだ解決には至っていない。しかし、FIAやF1の首脳陣がこの問題に関与を始めており、最終的な取引は、48時間以内にもまとまる可能性が高まっているとも言われる。
 マクラーレンのレーシングディレクターであるエリック・ブーリエは、問題解決は簡単ではないことを認めた。しかし、ホンダがF1に残ることができる選択肢を、整理することができることを望んでいるという。
「非常に複雑だ。なぜならマクラーレンだけではなく、F1全体にとってベストな方法を探しているからだ」

なんだか、ホンダ製パワーユニットが、たらい回しにされているようで...
非常に悲しい状態です・・・
あの発表から、早くも4年以上がたっていますからね、そりゃ結果がね...
マクラーレン×ホンダ 
このまま行くと、
ホンダのF1復帰は、非常に残念な状況に陥ってしまうわけで...
う~~~ん。なんとか。

続報をお伝えする予定です。

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ホンダの最新情報一覧は、こちらから
※ホンダの最新モデルデザインギャラリーは、以下から!
ホンダ最新モデルギャラリー
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