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トヨタ「EV開発」で異例人事:豊田社長がトップ&プリウス開発者が責任者という超本気!

トヨタのEV開発について衝撃の追加情報が出ています。聞けば聞くほどEVに本気なんだなと。
トヨタ社長だけでなく、副社長まで含めてその開発に責任を持ち、現場トップはトヨタのエースで...
豊田章男 - Edited


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11月17日に先立って発表された、トヨタのEV開発についての方向性では、
Toyota MEWE_Concept 2013
開発速度を上げるために、精鋭4名での社内ベンチャーを新設するとのアナウンスが。

その後、トヨタと同じく、ハイブリッド&FCVを基本戦略にしていたホンダも、
北米対応のためのEV開発本格化を表明するなど、
Honda EV STER images
日本メーカーのEV開発本格化が目立つのですが、

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トヨタが人事異動のなかで、かのEVベンチャーに関する追加発表をしており、
トヨタの気合が分かる内容になっています。
monoistの記事が非常にわかりやすいのでご紹介すると、

トヨタの社内EVベンチャー、トップは4代目「プリウス」開発責任者が就任

 トヨタ自動車は2016年11月30日、役員の担当変更と人事異動を発表した。同社が電気自動車(EV)の開発を加速するために新設する社内ベンチャー「EV事業企画室」に関わる内容となっている。

toyota prius

 トヨタ自動車は2016年11月30日、役員の担当変更と人事異動を発表した。同社は同年11月17日に、電気自動車(EV)の開発を加速するために社内ベンチャーを新設させる方針を表明。今回の発表は、その社内ベンチャーとなる「EV事業企画室」に関わる内容となっている。

 まず、12月1日付で行う役員の担当変更では、社長の豊田章男氏、副社長の加藤光久氏と寺師茂樹氏という3人の代表取締役の担当役職に「EV事業企画室(統括)」が加わる。トップの豊田氏を含めて代表取締役3人が担当職を務めるのは異例のことで、EV事業企画室の設立の目的である「小さな組織で仕事を進めることでプロジェクトのスピードアップを図り、商品の早期投入を目指す」の実現に対する並々ならない意気込みを感じさせる。

 そして同じく12月1日付の基幹職1級人事異動として、Mid-size Vehicle Companyのチーフエンジニアを務める豊島浩二氏が、EV事業企画室の室長兼チーフエンジニアに就任する。またEV事業企画室にの主査にはアイシン精機からの出向の小室健一氏が就く。

 11月17日の発表では、社内ベンチャーに、トヨタ自動車、アイシン精機、デンソー、豊田自動織機の4社から1人ずつ参加するとしていた。12月1日付のEV事業企画室の発足に際しては、トヨタ自動車の豊島氏、アイシン精機の小室氏の他、基幹職2級の人事異動として、デンソーと豊田自動織機からも人員が出向している。

 EV事業企画室の室長となる豊島氏は4代目「プリウス」や、間もなく発売される「プリウスPHV」の開発責任者を務めたことで知られている。

「4代目プリウス(新型プリウス)」や「プリウスPHV」の開発責任者というポジションからも、
明確にトヨタのエースである豊島氏の出馬は、
改めて、トヨタのEV開発に対する意気込みの強さ・熱さを感じさせるものになっています。

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逆に見れば、MIRAIを発表したばかりでもあるいま、
TOYOTA MIRAI FCV 増産
インフラ問題への課題が大きいFCV開発には、現段階ではもうあまり余力がない。

また、プリウスのプリウスPHVに関しても、
priusPHV 1920×1080
トヨタ「新型プリウスPHV」発表:【ソーラー発電&超大型ディスプレイ&新デザイン】!
これ以上に明確な進化余地が難しいのもかもしれませんね。

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一応、トヨタ発表の新人事の内容も。明確にEV開発に主軸を置いた発表です。

 トヨタ自動車(株)は、下記のとおり、役員の担当変更ならびに人事異動を行う。

  1. 役員の担当変更(12月1日付)
氏名
豊田 章男
代表取締役社長
EV事業企画室(統括)
加藤 光久
代表取締役副社長
未来創生センター(統括)
EV事業企画室(統括)
代表取締役副社長
未来創生センター(統括)
寺師 茂樹
代表取締役副社長
戦略副社長会事務局(事務局長)
EV事業企画室(統括)
コーポレート戦略部(統括)
調査部(統括)
代表取締役副社長
戦略副社長会事務局(事務局長)
コーポレート戦略部(統括)
調査部(統括)
小西 工己
常務役員
総務・人事本部付
常務役員
Mid-size Vehicle Company
(Executive Vice President)
  1. 常務理事の異動(11月1日付)
氏名
安井 慎一Mid-size Vehicle Company
ZS(統括)、ZV(統括)、ZD(統括)
ZE(統括)、ZF(統括・チーフエンジニア兼務
Mid-size Vehicle Company
ZS(統括)、ZV(統括)、ZD(統括)
ZE(統括)、ZF(統括)
  1. 基幹職1級の人事異動

(11月1日付)

氏名
豊島 浩二EV事業企画室(準備組織)(室長)
兼 Mid-size Vehicle Company(チーフエンジニア)
Mid-size Vehicle Company(チーフエンジニア)
(11月14日付)
氏名
小室 健一EV事業企画室(準備組織)(主査)
[アイシン精機(株)より出向]
(12月1日付)
氏名
豊島 浩二EV事業企画室(室長)
兼 同室(チーフエンジニア)
EV事業企画室(準備組織)(室長)
兼 Mid-size Vehicle Company(チーフエンジニア)
小室 健一EV事業企画室(主査)EV事業企画室(準備組織)(主査)

以上

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豊島氏は、つい先日のプリウスPHVに関するインタビューで、
プリウスPHVの一般化、人気車種化を語っておられたので、
プリウスPHV - Edited
トヨタ「新型プリウスPHV」試乗記をまとめて →「デザインと走りが全然プリウスと違う!」
今回のEV開発の責任者になるという人事は、急に決まったことなのかもしれませんね。

トヨタのEV開発は、前にもお伝えしましたが、
マツダやスバルのEV開発にも大きな影響を与えるでしょうし、
特に、提携関係とともに独自技術の開発も明言しているマツダにとっては、
LM55ビジョン・グランツーリスモ
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mazdaロータリーEV
早くその技術開発の目処を見せてほしいところではないでしょうか。

スバルもスバルらしいEV開発を目指しているようですが、独自技術だけでは難しいでしょうし、
VIZIV_201608101405209c1.jpg
トヨタにとっては、関係会社・提携先含めて、
失敗できない、いや、少ない時間で世界に追いつき追い越す開発が必要になります。

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トヨタの最新モデルデザインギャラリーは以下。
Toyota NEWCAR DESIGN
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