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【更新】日産「新型ノートHV」社内資料流出→価格179万円〜でe-POWERの詳細もデザインも!

11月2日の発表に向けてカウントダウンに入った、日産「ノート・ハイブリッド」ですが、
前回の開発テスト車両の画像に続いて、ついに日産の社内資料が出てきており...
ノート e-power 01 - Edited
10/10追記)記事下部に価格情報を追記;179万円〜!

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まず、ノートのハイブリッドモデル「NOTE e-POWER」の概要ですが、
11月2日の発表が決まっており、
PULSAR NISMO concept
【更新】日産「ノートHV」燃費アクア超えで11/2発表へ → EVハイブリッド「e-POWER」!

燃費は40km/Lまでとは行かないが、トヨタ「アクア」超えの38km/Lを達成、
価格もハイブリッドモデルのエントリー価格は200万円を切ると言われています。
日産ノートSR
日産「新型ノートHV」は燃費40km/Lで価格200万円以下に!トヨタのハイブリッド対抗で!

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さらに、先日ご紹介したように、
日本国内での開発テスト車両が発見されており、
日産新型ノート
日産「新型ノート」ついに実車の撮影成功!あれ?かっこ悪い?燃費・価格・発売日もまとめて!
まさに、正式発表に向けて秒読み段階!という状況。

現時点で判明しているスペックをまとめると、
こんな感じになります。 ※あくまでも現段階の予想。
スペックNOTE TURBONOTENOTE e-POWER
全長4,100mm
全幅1,695mm
全高1,525mm
ホイールベース2,600mm
エンジン直3 1.2L スーパーチャージャー + モーター直3 1.2Lエンジン直3 1.2Lエンジン
+モーター
最高出力98ps/5,600rpm79ps/6,000rpm79ps/5,400rpm
最大トルク14.5kgm/4,400rpm10.8kgm/4,400rpm10.1kgm/3,600-5,200rpm
定格出力95ps
モーター最高出力109ps/3008〜10,000rpm
最大トルク25.9kgm/0-3008rpm
JC08燃費26.2km/L23.4km/L38km/L

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今回は、追加情報として、
日産の社内資料と思われる画像が出てきた!という情報で、
以下の様な社内マニュアルと印字された画像も...
ノート e-power 04

他には、
こんな新モデルと思われるデザイン画像や、、、
ノート e-power 01 - Edited

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新パワートレイン「e-POWER」の画像まで。
ノート e-power 02

そして、注目のe-POWERの動作イメージまで。
ノート e-power 03
これを見ると、加速時と高速走行時のみ、エンジンが作動するようですね。

ただ、エンジン作動と言っても、あくまでも、
エンジンが作動して、電力を生み出すだけで、エンジンで走行するわけではありません。
それが、このe-POWERの仕組み。一般的には、レンジエクステンダーEVですね。

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この辺りのエンジン作動の仕組みについては、
こちらの、マニュアル資料と思われる画像にも。
ノート e-power 05 - Edited ノート e-power 06 - Edited 
エンジンが作動するタイミングや、回生エネルギーの利用などは、
一般的なハイブリッドモデルとあまり変わらないですかね。

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10/10価格情報を追加。
以下、某掲示板のディーラー情報では、、、

e-POWER S  179万円
※プリウスやアクアの燃費に対抗した燃費特化モデル(予想燃費38~40キロ)
  • インテリジェントキー+イモビライザー
  • フロントパワーウインドー(リア手動式)
  • エアコンレス
  • 後席中央ヘッドレストレス
  • スピーカーレス
  • リア固定式シート
  • ガソリンタンク容量35リットル
e-POWER X 198万円
※Sの装備に加えて
  • オートランプ
  • UVカットガラス+リアプライバシーガラス
  • ウインカー付ドアミラー
  • リアワイパー
  • マップランプ
  • 専用ピアノブラックセンタークラスターフィニッシャー
  • オートエアコン
  • 2スピーカー
  • 運転席シートリフタ―
  • メッキインナードアハンドル+アシストグリップ
  • ドアポケット
  • 後席中央ヘッドレスト追加
  • 後席パワーウィンドー追加
  • リア可倒式シート
  • ガソリンタンク容量41リットル
e-POWER メダリスト 221万円
※Xの装備に加えて
  • 15インチアルミ
  • LEDヘッドランプ+フォグランプ
  • ヒーター付ドアミラー
  • 本革巻ステアリング
  • 運転席+助手席アームレスト
  • 専用ジャガードシート表皮+ドアトリム
  • 専用ブラウンフィニッシャー
  • シートパックポケット
  • ラゲッジランプ
e-POWER ニスモ 244万円
※Xグレードの装備に加えて
  • ニスモVCMチューニング
  • 専用ニスモエアロキット追加
  • 専用ニスモインテリア

エントリーモデルは、完全に燃費特化仕様で、
アクアやフィットにもあるような実用とは遠いモデルですかね。

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日産のコンパクトカーの最新記事一覧は、こちらから
日産の最新モデルデザインギャラリーは、以下から
NISSAN 最新自動車画像ニュース NEWCAR DESIGN
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Comment

No.1500 / ほげっぷ [#-] No Title

燃費にインパクトが足りないな・・・

2016-10/05 13:39 (Wed)

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